Деформационный шов в бетоне: Для чего нужен деформационный шов в бетоне, его виды и способы реализации

какими бывают и как выполняются?

Содержание

• 1 Что такое компенсационный шов?
• 2 Необходимость устройства
• 3 Какими бывают компенсационные швы?
• 4 Как выполняются?
• 5 Компенсационный шов в стяжке
• 6 Заключение

Бетонные основания являются наиболее долговечными, надежными и прочными. Однако бетон — капризный материал при формировании конструкций, поверхностей и их эксплуатации. Нагрузки, действующие на материал и в материале, которые имеют разные причины, приводят к растрескиванию монолитной поверхности. Так происходит, если вовремя не принять меры по созданию компенсационных разрезов, которые препятствуют подобным явлениям.

Что такое компенсационный шов?

Это целенаправленное фрагментирование бетонного основания (пол, стена, кровля и пр.), которое ослабляет действие внешних и внутренних сил (напряжений), ведущих к неконтролируемому деформированию и разрушению монолита бетона на всю его глубину. Подобные деформации могут стать причиной снижения показателей характеристик зданий. Компенсационный разрез реагирует и демпфирует изменения геометрии бетонной плиты, состоящей из нескольких независимых фрагментов. Такие швы являются серьезным фактором обеспечения надежности и долговечности сооружений.

Вернуться к оглавлению

Необходимость устройства

Конструкционные элементы построек связаны и постоянно взаимодействуют между собой на фоне того, что здания изменяют геометрические размеры под воздействием перемен в температурно-влажностном режиме эксплуатации, усадки каркаса, осадки твердеющих бетонных монолитов. Все это вызывает напряжения в узлах единой конструкции сооружения, хотя часто подобные изменения геометрии элементов визуально незаметны. Создание разрезов способствует равномерному распределению дополнительно возникающих нагрузок (сил, напряжений) путем компенсации изменений геометрических размеров (расширения, сжатия, скручивания, сдвигания, сгибания и пр.) материала, возникших из-за факторов, действующих на бетон (или в бетоне).

Нагрузки влияют на сооружения всегда, но без сформированных компенсационных швов они влекут за собой ухудшение характеристик фундаментов, возникновение трещин, проявления деформаций конструкций, увеличение внутренних напряжений, сокращение длительности эксплуатации и пр. К примеру, нагрев/охлаждение стен приводит к незначительному изменению их размеров, что в свою очередь создает в материале напряжения. Больше габариты стен — больше и напряжения.

Они вызывают трещинообразование (в стяжках бетона, внутренней отделке), передаются через жестко связанный каркас перекрытиям, балкам, лестницам, фундаменту и пр. Минимальный сдвиг положения стены в очаге напряжения немедленно создаст угрозу целостности жесткой конструкции постройки. Длительность воздействий, их величины могут даже стать причиной разрушения каркаса сооружения. Подвижки и сезонные пучения грунтов также проявляются как фактор разрушения отмосток, если в них не предусмотрены температурные разрезы.

Вернуться к оглавлению

Какими бывают компенсационные швы?

Виды и назначение швов в бетоне.

Характер нагрузок, которые должны компенсировать разрезы — основной признак их классификации. Они подразделяются на неподвижные (условно) — технологические и усадочные, а также на осадочные, изоляционные и температурные, деформационные. Перерывы в работах с бетоном сопровождаются формированием технологических разрывов, когда подушка материала, отлитая ранее, примыкает к грани нового участка монолита.

Усадочные разрезы путем фрагментирования плиты ослабляют напряжения растягивания в твердеющем материале, что способствует проходу трещин ниже разреза без выхода на ее поверхность либо проходу разлома по шву. Они компенсируют деформацию и усадку при неравномерной потере влаги разными участками стяжки. Наружными температурными разрезами здания разделяются на секции, что защищает от деформаций, вызванных изменением температуры бетона.

Часто их комплексируют со швами, задача которых — компенсация вертикальных сдвигов в отдельных частях сооружений из-за неравномерности осадки грунтов под постройкой. Деформационные швы разгружают монтажные стыки конструкционных элементов от деформаций скручивания, поперечных и продольных напряжений. Их формируют в местах примыканий пола к колоннам, лестничным маршам, пандусам, бордюрному камню, на изломах плоскостей материала, участках ступенчатого перепада высоты стяжек и пр.

Изоляционные швы обязательно создаются на стыке пола со стенами, лестницами, колоннами и пр. Их задача — пресечение передачи деформаций (температурных, усадочных и пр.) от каркаса сооружения на стяжку пола. Такое разъединение препятствует прохождению ударных звуковых волн внутрь помещений через стяжку и обратно. Температурные швы формируются для компенсации движения грунтов и зданий относительно отмостки. Ее фрагментирование и эластичная привязка к фундаменту обеспечивают демпфирование нагрузок.

Вернуться к оглавлению

Как выполняются?

Используется два метода формирования швов с использованием алмазных или абразивных кругов:

• монтажный — когда на стадии заливки бетон разделяется на фрагменты с использованием закладываемых на всю глубину плиты демпфирующих материалов (стекло, брус, полимерные ленты, пластиковая вагонка и пр. ), которые могут удаляться из шва или оставаться в нем;
• разрезание — когда твердеющая бетонная плита прорезается на фиксированную глубину, а сформированные швы заделываются полимерными герметиками, мастиками, закрываются специальными конструкциями или оставляются незаполненными. Шаг (ширина полосы) нарезки определяется следующим образом: высота стяжки (в см) умножается на коэффициент «24». Результат — шаг обустройства швов (в см).

Они делаются идеально прямыми, допускается их пересечение только под прямым углом. Вместе с тем стыки рассечений не должны в плане формировать букву «Т». Когда невозможно исключить в плане пересечение швов в виде треугольника, фигуру делают равносторонней. Минимальная ширина швов 0,6 см, которая зависит от высоты слоя искусственного камня. По влажному бетону резка может проводиться уже через 12 – 72 часа после укладки (зависит от температуры воздуха), однако следует исключать ситуацию, когда бетон окончательно высох, и прорезанный край материала осыпается.

Глубина сечений составляет 1/4 – 1/2 высоты плиты. Площадь пола внутри помещений считается неделимой (до 30 м2), когда соотношение сторон такого «прямоугольника» не больше 1:1,5. Большие площадки разделяются усадочными швами на подобные или меньшие по площади участки. Когда монолит имеет длину от 25 м и более, его обязательно пересекают швами. Если дорожки твердеющего материала имеют ширину 3 метра и больше, делаются продольные швы.

На открытых для осадков плитах прорезы делаются с шагом 3 м, а максимальная площадь цельного куска не более 9 м2. Монолиты дорожек (коридоров) рассекаются поперечными швами с шагом до 6 м (обычный шаг — удвоенная ширина укладки материала), а Г-образные повороты фрагментируются на прямоугольники (квадраты). Также прорези разделяют напольные покрытия из различных материалов, основания в помещениях по дверным проемам, места перепада высоты стяжек.

Подобные швы, как и те, что оказываются под паркетной доской, не заполняются, а на открытом воздухе герметизируются. Разрезы плит пола, опоясывающие колонны, должны быть в плане квадратами, углы которых располагаются против плоских граней колонн (квадрат, образованный швами, поворачивается на 45 град. относительно граней колонны). Конструкционная целостность рассеченных оснований обеспечивается специальными системами, помещаемыми в швы или накладываемыми на них. Это профили из металла и уплотнители.

В отмостках пристеночные швы заполняются рубероидом, битумом или герметиком. Отмостка подразделяется на участки по 2 – 2,5 метра, которые пересекаются швами (перпендикулярными стене) на всю глубину заливки бетона. Такой разделитель формируется доской (несъемная опалубка), укладываемой на ребро так, чтобы верхний ее край совпадал с поверхностью опалубки. Доски (толщина до 3 см) обрабатываются горячим битумом, септиком. Также используются специальные ленты из винила толщиной до 15 мм. Затем опалубка бетонируется.

Вернуться к оглавлению

Компенсационный шов в стяжке

Схема расположения разных видов швов стяжки.

Рисунок разрезов, которыми разделяется стяжка, зависит от площади и конфигурации помещения. Пристенные швы имеют глубину на всю высоту стяжки. Их заполняют эластичными прокладками толщиной до 10 мм, силиконом. Также плиты заливки перерезаются на уровне дверных проемов и коридоров, но не на всю высоту материала. Аналогичным образом ее необходимо отделять от лестничного марша.

Если площадь помещения больше 30 м2 или если в нем есть Г-образные участки, она фрагментируется на прямоугольные (квадратные) составляющие со стороной не длиннее 6-ти метров. Установленные в помещении колонны также обособляются разрезами (в форме квадрата) у их основания. Когда стяжка содержит армирование, прорезание делается по границам листов арматурного каркаса.

В середине монолита рассечения обычно привязываются, например, к габаритам плитки, укладываемой на пол (шов должен проходить между ними). В теплых полах стяжка разрезается по границам полей тепловыделяющих элементов. Глубина прорезания определяется ее высотой, а также она зависит от наличия греющих труб в полу. В таких случаях массив бетона рассекается на 1/3 – 1/2 его толщины.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Компенсационные швы являются необходимой составляющей формирования каркасов сооружений из бетона и обязательно обустраиваются при создании стяжек. Правильное применение швов — гарантия длительной и надежной эксплуатации зданий, сохранения эстетичности внутреннего декора.

нормы, глубина, ширина, как сделать, нарезка, заполнение, ремонт

Содержание

• Что такое деформационный шов и для чего нужен
• Виды деформационных швов
  • Компенсационные швы
  • Конструкционные или технологические стыки
  • Изоляционные и усадочные швы
  • Температурные деформационные зазоры
• Нормы, требования к деформационным швам в бетонных полах
  • Глубина деформационного шва в бетонных полах
  • Ширина деформационного шва в бетонных полах
  • Расстояние между швами
• Чем заполнить деформационный шов в бетоне
  • Рекомендуемый список материалов для заделки
• Как сделать деформационный шов в бетоне
• Ремонт деформационных швов в бетонных полах
• Заключение

Характеристики залитых плит из бетона даже в пределах одной площадки могут серьезно отличаться из-за неравномерного распределения компонентов и очагового схватывания цементного зерна. Часто можно встретить рекомендации делать деформационные швы в бетонных полах, чтобы избежать появления трещин. Но практика подсказывает, что проблема обстоит несколько сложнее, чем это выглядит в теории.

Заделать шнур в зазор без специального инструмента не так просто

Что такое деформационный шов и для чего нужен

В упрощенном понимании это система искусственных щелей или зазоров, выполненных в виде прямоугольной сетки на поверхности залитого бетона. По сути, устройство деформационных швов в бетонных полах- это вспомогательная процедура.

К ней прибегают, как к универсальному средству решения возможных проблем с фундаментом, бетонными полами и заливными цементно-песчаными площадками:

• Нарезка деформационных швов в бетонных полахпомогает избежать появления и неконтролируемого распространения трещин в бетоне. Вместо хаотично разбросанной сетки трещины проходят по линии запила деформационного шва. Почти всегда линия растрескивания бетонной массы доходит до ближайшей щели и останавливается;
• Наличие резаных или литых швов — зазоров условно делает монолитный бетонный пол более пластичным. Поэтому площадка или плита с деформационными швами легко адаптируется, как к динамической нагрузке, так и к любым просадкам подкладочного слоя из песка и щебня;
• Деформационные швы, устроенные по периметру бетонного пола или площадки, позволяют одновременно уменьшить взаимное влияние на цокольную часть постройки и усилить гидроизоляцию.

В последнем случае швы не нарезают, а выполняют с помощью закладных элементов, которыми обшивают бетонный пол еще до заливки бетона. Это наиболее простой тип деформационного зазора, но пренебрегать ним нельзя, так как, помимо гидроизоляции, шов обеспечивает выравнивание контактных напряжений в процессе усадки.

Забетонированная площадка с небольшим уклоном без сетки покроется трещинами в первую же зиму

Важно! Несмотря на определенную схожесть с водосборниками, деформационные зазоры неприменяются для стока и сбора воды, мало того, швы на бетонных полах должны быть чистыми, свободными от грязи и мусора, или заделанными мастикой. Для заполнения деформационных швов в бетонных полах используется износостойкий силикон или полиуретановый эластичный жгут.

Если речь идет об открытой площадке, то СНиП 2.03.13-88 на деформационные швы в бетонных полахдопускает их совмещение с желобами, но при условии сохранения ширины и глубины пропила.

Виды деформационных швов

В зависимости от выполняемых функций компенсационные зазоры делят на несколько больших групп:

• Усадочные или осадочные, связаны с подвижкой грунта и усадкой бетонных конструкционных элементов здания;
• Температурные деформационные швы предназначены для компенсации бетонных полов со встроенным подогревом;
• Конструкционные швы, являются следствием несовершенства технологического процесса заливки бетонных полов;
• Изоляционные деформационные швы на полах в помещениях, собранных промышленным методом из готовых блоков и колонн.

В каждом конкретном случае профиль, глубина и материал для заделки деформационных швов в бетонных полах подбирается индивидуально. Нельзя стыки на полах просто заделать силиконом. Такая заделка достаточно быстро выкрошится под нагрузкой.

Заделку подбирают по типу деформации на стыках плит

Компенсационные швы

В процессе схватывания бетонная масса всегда дает усадку, развиваются достаточно сильные внутренние напряжения. Цементно-песчаная смесь связывает воду неравномерно.Большая ее часть интенсивно испаряется с поверхности бетонного пола, некоторое количество поглощается подкладочным слоем. Чем толще слой бетона,тем сильнее напряжения. В центре бетонного пола стяжку вдавливает в подсыпочный слой, по краям и в углах материал отрывает вверх от основания.

Важно! Обустройство деформационных швов считается обязательным для бетонных площадок площадью более 40 м², или при длине одной из сторон более 8 м.

Чтобы сохранить бетонный пол, приходится резать его на упорядоченную сетку из квадратов еще до окончательного застывания материала. Получается структура, напоминающая покрытие из тротуарной плитки, только размеры одной плиты гораздо больше. В результате трещина «выстреливает» вдоль кромки и упирается в шов.

Для небольших площадок деформационный шов уплотняется прокладкой и заполняется герметиком. В промышленном и жилищном строительстве размеры плит и ширина зазора увеличиваются в несколько раз. Поэтому одной лишь прокладки уже не хватает, в этом случае предварительно внутрь укладывают несущий оцинкованный профиль, и лишь потом выполняют заполнение деформационных швов в бетонных полах пластичной смесью.

Конструкционные или технологические стыки

Применяются для разделения литой бетонной стяжки на несколько секций на полах большой площади. Залить в одну сессию полновесную бетонную плиту площадью более 36 м бывает сложно по технологическим ограничениям. Работу приходится делать в несколько этапов или даже дней. Границу между секциями оформляют в виде деформационного шва, закрытого специальным буфером с эластичными вставками.

При небольшой толщине стяжки и значительной площади бетонная плита, особенно в перекрытиях зданий, ведет себя подобно полимерной мембране. Даже при наличии армирования сетками появляется прогиб, соответственно линия периметра пола приподнимается над общим уровнем поверхности. В этом случае деформационные швы делают последовательно в процессе заливки раствора, используя полиуретановую опалубку.

При этом арматурные сетки не сваривают, а усиливают закладными анкерами или штифтами, деформационный шов в железобетонных полах оставляют на глубину не более 1/3 толщины пола.

Изоляционные и усадочные швы

Применяются для сопряжения элементов внутренних стен, несущих колонн и простенков с бетонной плитой. В качестве примера можно рассмотреть узел деформационного шва в бетонных полах в сопряжении колонны и плиты.

Нарезка пазов практически не влияет на прочностные и эксплуатационные характеристики бетона. Цементно-песчаную плиту обязательно армируют сеткой и прутком, а оставшегося после нарезки «тела» вполне достаточно для статических нагрузок.

Такая схема обустройства деформационных швов позволяет решитьдве проблемы:

• Блокировать напряжения, связанные с усадкой бетона в основании колонны;
• Компенсировать конструкционные напряжения, возникающие из-за существующих неточностей, перекосов, сдвигов.

Кроме того, при такой компоновке швов любые вибрационные нагрузки от транспорта, оборудования, проведения погрузочно-разгрузочных работ не передаются на несущие колонны и стены. При правильном заполнении деформационные швы в бетонных полах практически полностью поглощают и рассеивают сильные удары и статические деформации.

Температурные деформационные зазоры

Кроме веса и вибраций, в бетонном полу могут возникать напряжения вследствие неравномерного нагрева. Встроенные теплые кабельные или даже водяные полы способны нагревать бетон до 60-70^оС. Температурный перепад в центре и на периферии пола достигает значительной величины.

Для жилых помещений, в условиях, когда пол греется постоянно, особой угрозы растрескивания бетона не существует. Нужно лишь заложить компенсационную ленту по периметру вдоль стен помещения. В остальных случаях спасти бетонный пол от термических трещин можно лишь с помощью нарезки деформационных зазоров.

Нормы, требования к деформационным швам в бетонных полах

Большая часть технических условий для обустройства блокирующих и компенсирующих зазоров в полах определена в приложении №6 СНиП № 3. 04.01-87 с СП 70.13330.2012, а также в СНиП № 2.03.03-88 с разъяснением СП 29.13330.2011.

Глубина деформационного шва в бетонных полах

В соответствии с приложением №6 глубина запила зависит от типа плиты и схемы армирования. Для усиленных арматурой цементно-песчаных стяжек шов прорезается на глубину в 1/3 от толщины бетона.

Для легких бетонных полов на геотекстильной подложке и фибровом армировании допускается нарезка деформационного зазора на всю глубину бетона.

Ширина деформационного шва в бетонных полах

Строительные нормы рекомендуют делать зазор между кромками равным 40 мм. Но стоит учитывать, что эта рекомендация касается бетонных стяжек и плит промышленного назначения. В домашнем строительстве ширину можно определять, как 1/100 от минимальной длины пола в поперечном направлении.

Расстояние между швами

Для стандартной бетонной стяжки в помещении с несущими стенами шаг между линиями пропила выбирают в пределах 3,6 м. Для наружных площадок на песчано-гравийной подсыпке расстояние уменьшают до 0,7-1,0 м.

Если у пола присутствует уклон, или само покрытие уложено на склоне, то шаг уменьшают вдвое, а заливку бетонной смеси выполняют террасой или ступенями.

Чем заполнить деформационный шов в бетоне

Кроме геометрии и параметров зазора, нужно правильно подобрать полимерную затирку. Специалисты рекомендуют герметизировать деформационный стык обычного исполнения акриловой или полиуретановой мастикой. Нагрузки на бетонный пол невелики, поэтому трещин на поверхности не будет. Для бетонных полов с подогревом применяют латексные или силиконовые мастики. На высоконагруженных площадках применяют металлорезиновый профиль.

Рекомендуемый список материалов для заделки

Кроме того, потребуется грунт для обработки кромок, уплотняющий шнур-прокладка из вспененного полиэстера. Именно на нем будет удерживаться заделочная масса. Также при заливке бетонных полов рекомендуют укладывать блокирующую ленту из полиэтилена или резины, она закроет стык с тыльной стороны на полу.

Конструкции готовых профилей под разделку кромок заливаемых плит

Как сделать деформационный шов в бетоне

В условиях домашнего строительства дело ограничивается обустройством классического компенсирующего зазора. Более сложные схемы встречаются редко, да и изготовление, например, изолирующего шва потребует от работника более основательной проработки параметров деформации и геометрии зазора.

Подготовку к нарезке выполняем в следующем порядке:

• Размечаем будущие линии запила, укладываем барьерную ленту или гидрошпонку;
• По разметке закладываем металлические полоски так, чтобы верхняя кромка закладного элемента выступала над уровнем бетонного пола минимум на 2-2,5 см;
• Заливаем и разравниваем цементно-песчаную смесь.

Примерно через 40-48 часов, можно раньше, если бетон схватился, вытаскиваем закладные элементы. От них на бетонном полу остаются пазы шириной в 2-3 мм. Вот по ним и будем нарезать деформационные зазоры. Для этого используем болгарку с кругом по бетону.

Стандартная толщина неармированного пола составляет 50 мм, поэтому проблем с пропилом не будет. Нужно лишь немного расширить паз и прорезать материал на всю толщину заливки.

Важно! При нарезке нужно обязательно «чистенько» разрезать бетон, армирующее волокно и щебень, чтобы стенки стыка получились ровными и гладкими.

Далее очищаем стык кистью и продуваем пылесосом. Внутреннюю поверхность обрабатываем грунтовкой по бетону.

Следующим этапом запрессовываем в деформационный шов шнур-прокладку.

Остается лишь заделать деформационный шов в бетонных полах гибридным силиконом и снять шпателем остатки материала.

Ремонт деформационных швов в бетонных полах

Часто случается, что заделочную массу просто выдавливает из зазора. Если плиты подвергались обжатию в горизонтальной плоскости, то силикон может выдавить, а профиль превратится из прямоугольного в V-образный.

В этом случае нужно вырезать дисковой пилой остатки шнура, полностью очистить полость и болгаркой выполнить подрез кромок так, чтобы профиль превратился из V-образного в конусный. Далее паз заполняют полиуретановой мастикой, запрессовывают полиэстеровый шнур большего диаметра и повторно наносят силикон.

Заключение

Деформационный шов в бетонных полах по всей поверхности нужен лишь на слабой подсыпке, или если стяжку выполняют прямо на песчаной подушке, на грунте. Для полов на монолитных фундаментах с двухслойным армированием достаточно будет сделать изолирующий зазор с внутренней стороны по периметру стен.

• Наливные полы своими руками

• Плитка ПВХ для пола

• Как делать сухую стяжку пола своими руками

• Сухая стяжка Кнауф своими руками: инструкция, отзывы

Бетон: контрольные швы и деформационные швы

Перейти к содержимому

Бетон расширяется и сжимается при изменении температуры и влажности. При неправильном контроле могут начать появляться трещины. Размещение бетонных контрольных швов и компенсационных швов имеет решающее значение при проектировании и заливке бетонных плит и тротуаров. Оба этих типа соединений, хотя и очень разные, помогают снять напряжение с бетонной плиты.

Контрольные швы бетона должны составлять не менее ¼ общей толщины плиты (глубина 1 дюйм для заливки толщиной 4 дюйма) и располагаться не менее чем в 2-3 раза (в футах) от толщины (в дюймах) плиты. плита (8-12 футов друг от друга для заливки толщиной 4 дюйма). Контрольные швы можно «создать» во время заливки бетона с помощью инструмента для создания шва. Эти швы также могут быть вырезаны в плите после того, как плита достаточно затвердеет, чтобы предотвратить сколы во время резки. Цель контрольного шва — позволить плите треснуть во время расширения и сжатия в известном месте и по прямой линии.

Компенсационные швы устанавливаются перед заливкой бетона. Компенсационные швы используются для того, чтобы плита могла двигаться и не создавала нагрузки на то, к чему она примыкает. Эти стыки размещаются там, где плита встречается со зданием, где плита встречается с другой плитой и где настил бассейна встречается с настилом. Для выполнения этих типов соединений используется податливый материал (асфальтовое покрытие, пробка, пластик). Материал должен расширять глубину плиты и простираться на всю ширину плиты. В идеале для компенсационных швов на внешней стороне конструкции предпочтительнее герметизировать эти швы. Использование высококачественного уретанового герметика (Vulkem #116) поможет предотвратить попадание осадков в шов и его замерзание. Некоторые из лучших герметиков рассчитаны на срок до 50 лет.

При небольшом планировании перед заливкой, использование контрольных и компенсационных швов поможет свести к минимуму растрескивание и продлить срок службы бетона.

Если ваша существующая бетонная подъездная дорожка, тротуар или патио со временем трескаются, вы можете сделать несколько вещей, чтобы продлить срок службы заливки. Доступны клейкие герметики, которые можно применять для герметизации трещин, чтобы предотвратить попадание воды и замерзание. Эти затычки доступны в различных цветах. Недостатком является то, что вы наверняка увидите герметик. Если трещина окажется прямой, ее можно распилить и создать на этой трещине компенсационный шов. Недостатком является то, что трещина почти никогда не идет по прямой. Третьим решением может быть установка другого носителя поверх существующей заливки. Подойдет кирпичная брусчатка или плитняк. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы устранить трещину при установке нового продукта поверх существующего бетона. Потребуется создание компенсационного шва или контрольного шва. В противном случае трещина будет проникать сквозь новое изделие.

Мы вас прикроем. Запланируйте Фреда для всех ваших потребностей в ремонте дома.

Расписание Фред

Как часто вам нужны деформационные швы в бетоне?

Мы в Калутасе знаем, что внутренние и внешние бетонные полы стоят дорого. По этой причине вам необходимо защитить свои инвестиции от наиболее распространенной формы повреждения бетона – растрескивания. Самым популярным способом защиты от случайного растрескивания является установка компенсаторов. В этом посте мы поговорим больше о деформационных швах и ответим на вопрос, как часто они вам нужны в вашей бетонной плите.

Что нужно знать об улучшении деформационных швов бетонной плиты

Что такое компенсационные швы?

По мере высыхания бетон сжимается и принимает форму земли, на которую был залит. Некоторые части бетона могут сжиматься больше, чем другие, растягивая и нагружая другие части плиты. Точно так же, когда бетон подвергается различным изменениям температуры, он расширяется и сжимается, иногда больше в одних частях плиты по сравнению с другими. Компенсационные швы представляют собой прорези на всю ширину профессиональных бетонных полов и стен, которые позволяют бетону расширяться и сжиматься без случайного растрескивания. Они изолируют различные части плиты, чтобы вся плита могла двигаться, не напрягая одни части больше, чем другие.

Как создаются компенсаторы?

Деформационные швы вырезаются в зависимости от температуры вокруг бетона. В жаркую погоду компенсационные швы обычно вырезают с помощью инструментов для нарезки канавок, пока бетон еще влажный. В более прохладную погоду компенсационные швы можно вырезать пилами после того, как бетон немного затвердеет. Деформационные швы прорезаются по всей ширине плиты, а затем заполняются каким-либо наполнителем.

Как часто вам нужны компенсаторы ?

Обычно компенсационные швы должны располагаться не дальше, чем в 2–3 раза (в футах) от общей ширины бетона (в дюймах). Таким образом, для бетонной плиты толщиной 4 дюйма компенсационные швы должны находиться на расстоянии не более 8–12 футов друг от друга. Их также следует размещать вокруг конструкций, которые уходят глубже бетонной плиты, таких как колонны или стены.

Свяжитесь с Kaloutas

Компенсационные швы слишком важны, чтобы их можно было монтировать некачественно. Если вам необходимо установить промышленные полы и компенсационные швы, обратитесь к профессиональным подрядчикам Kaloutas по напольным покрытиям. Мы будем рады помочь вам с вашим проектом и гарантировать качественные результаты!

Kaloutas является идеальным поставщиком для следующих нужд:

• Подрядчики по напольным покрытиям Boston
• Монтажники промышленных полов
• Подрядчики промышленных полов
• Маляры для промышленных объектов
• Подрядчики по промышленной покраске недалеко от Бостона
• Подрядчики по противопожарной защите
• Эпоксидный пол
• Бесшовное напольное покрытие
• Бетонный пол пивоварни
• Полы для пивоварен
• Подрядчики по промышленной уборке
• Офисная картина
• Обои
• Подрядчики по укладке уретановых растворов

Kaloutas — ведущий подрядчик Новой Англии по коммерческой и промышленной покраске, напольным покрытиям и сопутствующим услугам. Компания Kaloutas, основанная в 1987 году, стала надежным ресурсом для генеральных подрядчиков, управляющих объектами и владельцев зданий от Коннектикута до штата Мэн.