Гвозди для каретной стяжки: Гвозди для каретной стяжки — Вместе мастерим

Содержание

Гвозди для каретной стяжки — Вместе мастерим

Создать необычный интерьер в доме позволяет каретная стяжка, сделать ее своими руками поможет пошаговая инструкция. Данный способ декорирования можно назвать классикой Франции. С помощью этой технологии можно отделывать диваны, мягкие стулья, кресла, изголовья кроватей, прикроватные тумбы, облицовывать стены комнат для отдыха и других помещений.

«Каретка» позволяет визуально увеличить высоту потолка, создавая красивый оптический эффект. В случае четырехсторонней стяжки вид изделия получается объемным и мягким. Разнообразные узоры на поверхности выполняются с помощью закрепления специальных гвоздей, кнопок или пуговиц.

Что такое каретная стяжка

Во Франции много лет назад существовала «каретка» или техника «капитоне». Ее использовали при изготовлении покрытий для сидений и отделки домов знатных особ.

Каретная стяжка популярная техника декорирования поверхностей мягкой мебели и стен. Свое название она получила от царских карет, поэтому связана с богатством, шиком и роскошью.

Данная технология приобрела популярность и широко применяется при создании современных интерьеров. Каретная стяжка обеспечивает удобство и придает эстетичный вид помещениям. Для ее создания обычно используют обычный мебельный материал, натуральную и экокожу.

Где используется

Технологию часто применяют для отделки мебели, дверей, украшения стен в комнатах, что не только делает их оригинальными, но и защищает жильцов дома от шума, исходящего от соседей.

Такую обивку в основном можно встретить в коттеджах богатых людей. Но, приложив немного усилий, каждый сможет сделать подобную отделку у себя дома.

Плюсы применения

Используя технику изготовления каретки, можно создать превосходное оформление.

  1. В таком стиле часто декорируют изголовье кровати, что является удобным и смотрится красиво.
  2. На диване с аналогичной отделкой комфортно работать или просто сидеть.
  3. За такой поверхностью легко ухаживать. Достаточно периодически чистить ее пылесосом.
  4. Обивка характеризуется высочайшей прочностью и долговечностью.
  5. Комната, декорированная подобным образом, смотрится современно.
  6. Отделка обеспечивает дополнительную тепло- и звукоизоляцию стен.
  7. Для выполнения каретки не требуется тщательно выравнивать поверхности.

Разновидности стяжек

Панели создаются из жесткого материала, могут иметь разные формы и конфигурации отдельных частей. Внешний вид будет зависеть от расположения кнопок или шпилек. На большой панели можно сделать необычный орнамент, чтобы получить отчетливый рельефный рисунок.

Различают 3 вида каретной стяжки:

  • традиционный ромб;
  • квадрат;
  • с геометрией, меняющейся от пола к потолку.

Уникальность и шик стяжка приобретает благодаря пуговицам, которые бывают совершенно разными. Обивочный материал может быть как естественного, так и искусственного происхождения, цветовая палитра выбирается соответственно интерьеру.

Кнопки или гвозди могут быть размещены достаточно глубоко или слегка утоплены по рисунку, все зависит от выбранного рельефа.

Какую выбрать ткань и пуговицы

Не каждый материал подходит для укладки каретки. Когда выполняются секторы, полотно испытывает значительную нагрузку, а обивка находится под напряжением. Поэтому используемая материя должна быть плотной.

Можно выбрать следующие ткани:

  1. Натуральная кожа. Долговечная и мягкая.
  2. Жаккард. Имеет большой рельефный рисунок, хорошо удерживает складки и прекрасно выглядит.
  3. Флок. Оснащен ворсом, имеет богатую палитру оттенков.
  4. Велюр. Обладает красивой бархатной поверхностью. Благодаря такой особенностям можно сделать красивые складки.
  5. Эко-кожа. Износостойкая, способна образовывать складки и прекрасно сохраняет форму.

Кнопки и пуговицы для каретки часто выбирают классические — круглые. Но дизайн таких изделий может быть самый разнообразный, начиная от квадратных элементов и заканчивая металлическими стразами. Отдельную нишу занимают специальные мебельные гвоздики, а бестселлером являются светодиоды.

Пластиковые кнопки для этих целей не годятся, при постоянной нагрузке они быстро ломаются. Для стяжки лучше использовать пуговицы с металлическим ушком. На рынке предлагается большой выбор изделий, и выбрать фурнитуру можно будет на свой вкус.

Правила изготовления

Для правильного крепежа каретки рекомендуется сначала ознакомиться с инструкцией и основными этапами выполнения работы.

Все необходимые материалы надо подготовить сразу. Предварительно сделать макет, приложить его к поверхности, которую планируется декорировать, если узор подойдет, можно приступать к работе.

Соблюдение перечисленных правил поможет качественно выполнить работу:

  1. Отверстия сверлом можно делать, когда поролон высохнет полностью.
  2. Клей надо выбирать резиновый, желательно наносить его на поролон и фанеру в два слоя.
  3. Надо подготовить выкройку на картоне, она поможет в последующем равномерно просверлить отверстия.
  4. Ткань натягивать нужно равномерно, иначе можно разорвать ее или создать ненужные складки и перекосы.
  5. Более выпуклый, рельефный узор можно получить при наличии эластичной толстой подкладки.
  6. Складки аккуратно расправляют руками в диагональном направлении.
  7. Винтовые держатели лучше вкручиваются в стену и держатся крепче, поэтому стоит отдать им предпочтение.
  8. Пуговицы и гвоздики следует погружать в материал на одинаковую глубину, чтобы не нарушить геометрию рисунка.
  9. Шнур должен быть прочный, чтобы не порвался при сильном натяжении.

Как сделать своими руками

Сначала необходимо выполнить чертеж. Для этого понадобится взять картон и нарисовать на нем будущую модель, указав места, где будут находиться пуговицы. Самый простой вариант — сделать квадратную разметку 10 х 10 см. Пользуясь маркером и рулеткой, по всей длине и ширине листа сделать отметки через каждые 10 см, затем расчертить вертикальные и горизонтальные линии. Выбирая геометрию и размер фигур важно соблюдать заданные пропорции.

Для получения рисунка в виде ромбов можно также использовать поверхность, размеченную на квадраты. В каждом из них прочертить диагонали, а затем места их пересечения и вершины отметить фломастером, чтобы получилась нужная геометрическая фигура. Ромбы для удобства надо обвести маркером. В местах расположения их вершин вырезать отверстия, через которые потом будут крепиться гвоздики или пуговицы.

Необходимые инструменты и материалы

Для начала работ следует приобрести необходимые материалы и подготовить инструменты.

Для выполнения этой задачи понадобятся:

  • лист ДСП или МДФ для основы;
  • плотная текстурная ткань или кожа;
  • гвозди с красивыми шляпками или металлические пуговицы;
  • шнур, провод для создания украшения;
  • поролон, синтепон по форме фанеры;
  • вязальный крючок;
  • шнур для закрепления пуговиц;
  • острый нож;
  • дрель с насадкой цифендорф.
  • сверло с насадкой;
  • клей;
  • ручка и линейка;
  • мебельный степлер.

Создание каретной стяжки

Чтобы сделать каретную стяжку своими руками, следуйте приведенной инструкции. В качестве основы обычно применяются плиты ДСП либо фанера МДФ, допускается использование другого подходящего материала, на который будет удобно крепить фурнитуру.

Отрезается кусок фанеры нужного размера и формы. Далее на нем выполняется разметка и делаются отверстия.

На фанеру наносится суперклей и прикрепляется лист поролона. Клеящее вещество может наноситься в несколько слоев. Чтобы клей полностью высох, лучше оставить его на несколько часов.

На поролоне простым карандашом размечаются места расположения стяжки.

С помощью электродрели с насадкой цифендорф просверливаются отверстия.

Отрезаются излишки поролона, и поверх него укладывается слой синтепона и тоже приклеивается. В нем тоже прорезаются отверстия, совпадающие с предыдущим слоем.

Делается разметка на ткани или коже, смотря какой материал был выбран для обивки. От края надо отступить на 17,5 см.

Берется заранее подготовленный трафарет из картона и накладывается на изнаночную сторону ткани или кожи. Проводится сверка места расположения первой точки. Нужно следить, чтобы со всех сторон отступ материала от края до меток был одинаковым.

Расставляются остальные точки.

В каждую из помеченных точек утяжки вставляются нити.

С помощью иголки или вязального крючка втягивается первый ряд ниток через поролон и фанеру, затем с обратной стороны крепится степлером.

Затем материал выворачивается и вставляется следующий ряд ниток. Создаются складки, а нитки закрепляются степлером. Чтобы исключить появление перекосов и сделать красивые складки, надо закладывать их не сразу, а постепенно продвигаясь от одного ряда к другому.

Выправляются складочки с использованием специальной палочки.

Ряд стяжек начинают закреплять с середины, тогда материал не будет перетягиваться, и обивка будет выглядеть привлекательно. Сначала складки тщательно выправляются, и только потом нить закрепляется степлером.

Надо следить, чтобы все диагонали были ровными.

Вставляются и фиксируются пуговицы. По краям их тоже можно располагать, но перед тем, как будут окончательно зафиксированы складки.

Выполняется формирование боковых складок. Фиксируется встречная, в результате получается идеально ровный край.

Когда все складки по краям будут заложены, фиксируется уголок.

Готовая стяжка капитоне смотрится очень красиво.

Материал для работы нужно покупать плотный, тонкая ткань не годится, так как может порваться в местах крепления гвоздиков или пуговиц. Кроме того, желательно выбирать обивочный материал без рисунка, иначе изображение в процессе работы будет сдвигаться. Чтобы панель смотрелась оригинально, на кнопки крепятся специальные декоративные колпачки со стразами либо узорами.

Для более заметного стягивания вместо поролона применяется пенополиуретан, а поверх него накладывается ткань, тогда стена будет смотреться необычайно благодаря воздушности слоя.

Крепеж каретки — это неординарное и красивое дизайнерское решение, которое со временем приобретает все большую популярность. При помощи аналогичного метода проектирования на стенах помещения можно разместить много плоскостей с различными вариантами рисунков.

Как самому сделать пуговицы

Если не удалось подобрать в магазине подходящие к материалу пуговицы, то их можно сделать самостоятельно. Потребуется небольшой запас ткани и гладкие пуговицы с металлическим ушком.

Отрезать полосу ткани, вырезать из нее квадрат с небольшим запасом материала по краям, обрезать его углы.

Полученный кружок должен быть в 2 раза больше пуговицы.

Взять толстую крепкую нитку, вставить ее в иголку, затем сложить в 2 раза и сделать на конце узелок.

Затем, отступив немного от края материала, выполнить небольшие стежки по кругу и стянуть нить. В итоге получится небольшое углубление, куда нужно поместить пуговицу.

Потом нить надо крепче затянуть и закрепить, металлическая пуговица будет обшита.

Полезные рекомендации

При работе важно соблюдать все инструкции и выбирать для нее качественные материалы.

Каретная стяжка в интерьере будет красиво смотреться при выполнении следующих рекомендаций:

  1. Панели стен, кровати и двери изготавливаются отдельно, а затем закрепляются. На мягкой мебели стяжка делается стационарно.
  2. Из выбранного материала вырезается заготовка подходящего размера.
  3. Поролон приклеивается к готовой основе. Затем нужно будет подождать, пока клей полностью высохнет.
  4. Обивку необходимо распределить таким образом, чтобы она образовывала складки, но не могла сильно сжать синтепон и поролон.

Таким образом можно выполнить своими руками каретную стяжку мебели, украсить важный участок стены или дверь. Если все делать правильно, то можно получить необычный элемент интерьера, лишенный недостатков.

Видео об изготовлении изголовья

Посмотрите видео, где показано, как изготовить мягкое изголовье в технике каретной стяжки.

Каретная стяжка гвоздями — наиболее популярный вариант капитоне, используемый при декорировании входных дверей, стеновых панелей и обивке твердой мебели (косметологических столов, комодов и т. п.). В отличие от мебельных пуговиц и стразов, гвозди гораздо реже применяют при перетяжке мягкой мебели.

Особенности мебельных гвоздей для капитоне

Основными конструктивными отличиями гвоздей для каретной стяжки являются:

  • Головка большого диаметра (до 23 мм), которая равномерно распределяет прижимное усилие по поверхности обивки, снижая риск прорыва материала;
  • Декорирование головки с ее обтяжкой искусственной или, реже, натуральной кожей, приданием особой формы либо нанесением на поверхность оригинального рельефа для более эстетичного внешнего вида;
  • Небольшой диаметр остроконечного стержня (от 0,8 до 2,0 мм), легко проникающего в основание без риска растрескивания или раскалывания материала.

Для изготовления мебельных гвоздей обычно используют оцинкованную низкоуглеродистую сталь, никелированную, омедненную или хромированную нержавеющую сталь, латунь и медь.

Преимущества каретной стяжки гвоздями

  • Большой выбор конструктивных и декоративных решений;
  • Возможность подобрать материал для обтяжки в тон либо контрастно основной обивке;
  • Быстрая скорость выполнения работ за счет простого механизма фиксации;
  • Высокое качество крепления рисунка каретной стяжки;
  • Демократичная цена мебельных гвоздей.

Обратившись к нашим консультантам, вы сможете подобрать оптимальный вариант фурнитуры для создания узора капитоне. Важное преимущество декоративных гвоздей для каретной стяжки, которые можно купить в мастерской Mebelink (Москва), — доступная стоимость при высоком качестве и эстетичном внешнем виде.

Каретная стяжка сегодня опять в моде, и не только в мебельных обивках, но и как украшение интерьера. Популярность каретных стяжек насчитывает уже несколько сотен лет, со времен французских аристократических карет, комфортных и помпезных. Но не только эстетика предопределила бум каретных стяжек и интерес к ним сегодня – этот вид отделки обеспечивает отличную шумоизоляцию, и сохраняет тепло. Для мебели и отделок тихих помещений в шумных панельных домах каретные «буфы» практичны, выглядят вполне уместно и сочетают рациональность с изысканным романтизмом. Пуфики и диваны, обивки кроватных изголовий, всевозможные поделки из искусственной кожи всегда пользуются интересом владельцев домов и квартир. Еще интереснее – выполнить несложную, но требующую аккуратности и терпения работу своими руками, подобрав из широчайшего ассортимента матовых и глянцевых материалов, атласа или кожи по своему вкусу. Отличное хобби для домашнего мастера, и радость для всех домашних.

Похожие технологии десятками лет применялись для отделки входных дверей, обычно в темных тонах — что слегка поубавило интереса к их оригинальным и изящным формам. Но сегодня каретные стяжки переживают еще одно рождение. Декор стен и даже потолка, фрагменты и панели, разнообразные мебельные обивки, нестандартные находки домашних умельцев – и при этом четкая функциональность: мягкая мебель своими руками, интерьерный эксклюзив без глобальных затрат, защита от соседского шума. Как вариант – оборудование собственной музыкальной комнаты или кинозала, где не слышны звуки панельного дома и улицы, а музыку можно включать как угодно громко. Мягкая стяжка гасит вибрацию, и при удачной акустике звуки музыкальных инструментов становятся мягче и естественней.

Каретная стяжка своими руками

Детали и фиксация для каретных отделок:

Текстиль и кожа – всевозможные. Выбираются по плотности, прочности согласно назначения изделия. Цвета и оттенки возможны любые, но чаще для мебели и объемных «облицовок» подбирают нейтральные тона, поскольку каретные стяжки исключительно эффектны по фактуре. Натуральные кожи и кожзам, замши и велюры, атласистные ткани и драп, диагональ, гобелены, возможны и хлопчатобумажные ткани. Тонкий хлопок и лен возможны для небольших изделий с неярко выраженной фактурой стяжки, а гобелены подходят далеко не любые – принт должен совпадать по размеру с ячейкой стяжки, или обивка будет выглядеть неаккуратной (конечно, если это не дизайнерский ход). При выборе важно понимать, что фактура каретных стяжек обуславливает пылесбор, и велюровые покрытия потребуют постоянного тщательного ухода и чистки. Гладкие кожаные стяжки можно протирать влажной тканью с мягким моющим средством.

Шнуры для крепежа пуговиц – прочные и достаточно тонкие. Шнуры должны выдержать механические усилия при обтяжке, а в процессе пользования мягкой мебелью – немалую динамику.

Мебельная пуговица, декоративный гвоздь с широкой шляпкой. Обязательное условие классической каретной стяжки – соответствие материала обивки и фурнитуры, для чего все пуговичные шляпки обтягивают с прокладкой мягкого материала. Исключения – контрастный декор или стальные (золотые, бронзовые) отделки – довольно редки. В мебельных мастерских на специальных прессах можно изготовить любые пуговицы для обивок, в том числе и из металлов. В домашних условиях подбирают заготовки под нужные диаметры и обтягивают поролоном, флисом или другим упругим материалом, а финишную обтяжку делают кожей, шерстью или атласом – по дизайну.

Принцип каретной стяжки один, но способов выполнения придумано уже немало. Мастера выбирают методы стяжки наиболее удобные и практичные для конкретного изделия. Очень важно иметь умелые руки, но не менее важен гигантский запас терпения – даже одна-единственная скошенная пуговица может испортить весь вид отделки.

Основные виды каретных стяжек

Основных видов стяжки можно назвать два – чисто условно:

  • Подготовленную основу обшивают цельным куском кожи или ткани, беря материал с большим запасом. Затем формируют рельеф – классические буфы.
  • Делают фрагментарную облицовку по точным выкройкам.

Плюсы каретных стяжек

У каретных стяжек немало достоинств, не зря же о них помнят уже три века. Некоторые плюсы декоров-капитоне:

  • Мебельный комфорт высокого класса – отдых на диване с каретной стяжкой исключительно приятен.
  • Трудно ухаживать за бархатными поверхностями, но кожаные гладкие стяжки можно чистить пылесосом и даже аккуратно промывать.
  • Прочность, надежность, долговечность качественно сделанных обивок удивляют. Кроме того, стяжки ремонтопригодны – важно иметь остатки обивочного материала и несколько пуговиц для замены. Заменять можно и отдельный случайно поврежденный участок, и большой фрагмент. Более того, можно быстро и относительно недорого сменить финишный слой, при этом кардинально преобразив облик изделия. При этом все слои мягких основ сохраняются.

Где применить каретную стяжку

Если есть желание – декорировать каретной стяжкой можно любую поверхность. Вертикальную, горизонтальную, наклонную, по любой основе. Технология обивки позволит скрыть некоторые неровности основания, сгладить углы.

Мебель с каретной стяжкой исключительна – респект, шик, пышность поистине королевская. В малых дозах стяжки способны выглядеть скромно и романтично. Теплоизоляция и шумопоглощение – хорошие бонусы и для отделок стен, и для мебели. Стены, которые невозможно выровнять до идеальной гладкости, необходимой под многие виды окраски и обоев, техника каретной стяжки преобразит без проблем, скрыв недостатки и «лишние» рельефы.

Технология каретной стяжки

На первый взгляд технология каретной стяжки элементарна. Но как всякий трудовой процесс, скрывает массу нюансов, и советы мастеров-мебельщиков могут очень пригодится:

Начинают работу с плана-чертежа. Размеры изделия дают информацию о потребности в материале, и лучше брать с запасом. Если стяжку делают в первый раз, то не лишним будет изготовление небольшой банкетки, обивки стула или скамеечки, и даже диванная подушка – опыт проявит все ошибки. Размер первой вещи не стоит выбирать с размахом – достаточно 0,5*1,0 м.

Стяжка выполняется с немалым механическим усилием, и основа (фанера, реже — плотный картон) должна быть прочной. Подкладочный слой также должен быть прочным, и при этом эластичным и мягким. Толщину необходимого основания трудно подобрать на глазок, все проявляется в работе. Образец всегда поможет определиться с интервалом прошивки и толщиной слоев подклада.

Чтобы разметка на поролоновом листе была точной, нужно предварительно разметить лист картона, аналогичный по размеру облицовываемой панели.

К жесткому основанию наклеивают поролоновый подклад, используя специальный состав. Клей в аэрозольных баллончиках намного удобнее. Засверливать отверстия в склеенной заготовке из фанеры и поролона следует только после того, как клей полностью просохнет.

Ткань для каретной стяжки

Ткани для обтяжки подбирают по критерию прочности и плотности. Тонкие материалы и полотняное переплетение может преподнести неприятный сюрприз – в локальных точках прокола ткани и будущего крепежа мебельными гвоздями возможны разрывы и дорожки, ткань «ползет». По этой же причине не подходит и трикотаж. От качества финишной обшивки зависит общее впечатление и надежность изделия. Ткани однотонные – классика каретных стяжек, но интересны и мелкие рисунки, полоса и фактурные полотна. Главное, чтобы шаг крепления соответствовал рисунку. Но выбор обивки с принтом – редкость для выполнения каретной стяжки.

Пуговицы для каретной стяжки

Пуговица для стяжки может быть фигурной, не обязательно однотонной с обивкой, имеются варианты со стразами и декором из цветков, под драгоценные камни и монеты. Детали крепления стяжки выбирают в гармонии с идеей интерьера. Каретные стяжки возможны в различных стилях, и при умелом подходе могут украсить даже строгий стиль или хай тек.

Подкладка под каретную стяжку

Часто под поролоновый лист подкладывают теплоизоляцию из вспененного полиэтилена, для прочности и глубокой рельефности изделия. Подходит и мебельный синтепон, такая обивка получается исключительно нежной и мягкой, и при этом с четко выраженным высоким рельефом.

Окончание работ по каретной стяжки

До фиксации обивки на основании материалы тщательно разглаживают, каждая складочка формируется отдельно. Работа кропотливая и требует аккуратности, но иначе красивую и качественную стяжку не выполнить. Малейший перекос будет трудноустраним, и деформации, малозаметные вначале, обычно проявляются в процессе эксплуатации обивки. В процессе работы каждая пуговица заглубляется в основу на одинаковую высоту, с контролем. Геометрию рисунка буфов нарушать нельзя, или отделка будет вызывать ощущение неаккуратности.

Каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция

Каретной стяжкой называется один из методов декорирования предметов мебели, дверей или даже стен. Когда-то он был чрезвычайно популярен, но затем, с появлением новых технологий отделки, понемногу растратил свои лидирующие позиции. И в наше время приобрести мебель, качественно обшитую по такой технологии, достаточно сложно: во-первых, потому что ее не слишком много представлено в продаже, во-вторых — она часто обладает пугающей стоимостью.

Как первое, так и второе обстоятельство связаны с трудоемкостью процесса, что при массовом изготовлении мебели становится просто невыгодным для производителя. Поэтому каждый мебельный аксессуар или настенное панно, выполненные в этой технике, нередко считаются чуть ли не эксклюзивными вариантами. Но можно попробовать выполнить такую отделку и самостоятельно. Этому и посвящается настоящая публикация — каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция.

Каретная стяжка и ее особенности

Что такое каретная стяжка

Появилась техника каретной стяжки или «капитоне» несколько столетий назад во Франции. Ее использовали для обшивки сидений и внутренних стен карет аристократии, благодаря чему они приобретали не только комфортность и эстетичный внешний вид, но и определенное утепление и звукоизоляцию.

Позднее эта техника стала использоваться не только в средствах передвижения, но и для обивки предметов мебели — пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий кроватей,а также просто для украшения интерьеров.

Да и сегодня каретную стяжку можно увидеть не только на мягкой мебели. Часто пользуются похожей технологией при обивке дверей. А некоторые собственники жилья декорируют ею стены комнат, не только придавая помещению оригинальность, но и защищая его от шума, идущего от соседей.

Интересен тот факт, что за многовековую историю использования подобной технологии, она не претерпела существенных изменений, что, безусловно, лишний раз говорит о ее совершенстве и долговечности. Рельефный рисунок, создаваемый при ее обустройстве, ек отличается особым разнообразием – это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

В качестве деталей, и фиксирующих материал на отделываемой поверхности, и придающих объемность обивке, в этой конструкции выступают мебельные пуговицы или же декоративные гвозди с широкими шляпками. Как пуговицы, так и шляпки гвоздей обязательно обтягиваются кожей или тканью (чаще всего – такой же, что применяется для обивки).

Профессиональные мастера изготавливают такие металлические пуговицы на специальном прессе. Но их можно сделать и вручную, подобрав нужный диаметр и обтянув их тканью или кожей.

Любая каретная стяжка производится по одному принципу, но несколько разными способами. Каждый мастер выбирает из них тот, что более удобен для него в исполнении. Главным, в конечном итоге, является конечный результат.

Итак, облицовка по технологии каретной стяжкой допускает два различных подхода:

  • Подготовленные поверхности обшиваются цельным полотном материала, которому затем придается задуманная рельефность.
  • Облицовка производится отдельными фрагментами ткани или кожи определенных размеров, вырезанных по выкройке.

Для обшивки каретной стяжкой применяются разные материалы – это натуральная или искусственная кожа, замш, велюр или просто очень плотная ткань. Однако, выбирая замш или велюр, необходимо помнить, что этот тип покрытия потребует специального и частого ухода, так как в тканевом ворсе может накапливаться большое количество пыли.

Преимущества каретной стяжки

Популярность техники каретной стяжки легко объясняется ее многочисленными достоинствами. Недаром же она не выходит из моды несколько веков.

  • Объемная обшивка делает весьма комфортной — на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
  • За поверхностью «капитоне» легко ухаживать, даже если для обшивки использовалась не традиционная кожа, а ткань. Достаточно регулярно очищать поверхности с помощью пылесоса.
  • Обивка отличается высокой прочностью и долговечностью в эксплуатации.
  • Если требуется замена внешнего покрытия (износ, неудаляемые пятна, или просто – поднадоело), ткань или кожу несложно заменить, сохраняя при этом мягкий слой и основу. Можно заменить и только лишь отдельные случайно поврежденные участки отделки.
  • Техника каретной стяжки подходит, в принципе, для декорирования любых поверхностей.
  • Мебель, а также другие поверхности, облицованные подобным способом, придают интерьеру респектабельность.
  • Важна способность отделки придавать стенам дополнительное утепление и шумопоглощающие качества. Это тоже можно смело отнести к преимуществам такой техники.
  • Если каретная стяжка выбирается для отделки стен, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

Самостоятельная обивка по технологии каретной стяжки


Некоторые рекомендации по работе в технике каретной стяжки

Перед тем как перейти непосредственно к пошаговому рассмотрению технологии каретной стяжки, имеет смысл познакомиться с общими рекомендациями, которыми  делятся опытные мастера.

  • Первым шагом всегда подготавливается тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами. Без этого невозможно сделать качественную каретную стяжку.
  • Если каретная стяжка будет выполняться впервые, то рекомендуется потренироваться на небольшой панели, размером примерно в 500×500 мм. Иначе можно запросто испортить основной материал.
  • Материал, выбираемый в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы при выполнении работ не произошло деформации или даже разрушения конструкции. Выполнение каретной стяжки все же требует приложения определенных механических усилий.
  • Поролон приклеивается к основанию с помощью специального клея, который продается в банках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в применении и значительно ускоряет работу.
  • Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно просверливать только после полного просыхания клея.
  • Для правильного нанесения на поролон разметки, рекомендовано сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
  • Если для обшивки панели выбирается ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала на этой цели не подойдет, так как в области проколов и крепления гвоздей, тем более при неизбежном натяжении, ткань может «поползти».
  • Не стоит для обивки выбирать материал, имеющий рисунок, так как в завершенном виде отделанная панель или предмет мебели будут выглядеть неаккуратно.
  • При необходимости внести в обшивку особую эстетичность и шарм, или же сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно обшитых пуговиц можно использовать гвозди с широкими шляпками, украшенными стразами или же другими декоративными элементами.
  • Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости, вместо поролона можно использовать два материала в комплексе — это вспененный полиэтилен, сверху которого укладывается толстый в 30÷50 мм слой синтепона.
  • Перед тем как закрепить материал на основе, его следует разгладить рукой и сформировать правильные складки. На ткани или коже не должно создаваться перекосов и деформаций.
  • Все пуговицы должны быть одинаково углублены в облицовочный материал, иначе геометрия рисунка нарушится, и отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
  • Шнур для закрепления пуговиц должен быть прочным, чтобы он не рвался при креплении пуговиц и в процессе эксплуатации обивки. В особенности это касается мягкой мебели, которая будет подвергаться весьма значительным механическим воздействиям.
  • Если «проба пера», то есть попытка выполнит каретную стяжку на небольшом «учебном» фрагменте не увенчалась успехом, то лучше не портить зря материал и обратиться к профессиональному мастеру. Ничего не поделаешь – получается качественно не у всех.

Составление схемы обивки

Для того, чтобы приобрести нужное количество материала и точно рассчитать расположение элементов рельефа и крепежных деталей, необходимо составить эскиз-проект.

На примере представленного выше чертежа-проекта можно рассмотреть процесс сам проведения расчетов.

Для этого в первую очередь определяются реальные размеры подлежащей отделке поверхности и переносятся на лист бумаги. Естественно, выполняться чертеж должен в определенном масштабе.

На представленном выше рисунке показана панель, имеющая линейные размеры 2000×950 мм с ромбовидной простежкой. Однако, чтобы правильно расположить и просчитать расстояние между крепежными элементами, в качестве отправной точки берется квадрат, размер которого на панели будет составлять 200×200 мм. Размеры сторон квадрата определяют высоту и ширину ромбов.

Каретная стяжка в виде ромбов выполнена только в верхней части панели, а в нижней части сформированы ровные полосы, разделенные между собой складками-перемычками. Ширина полос соответствует ширине ромба, то есть составляет 200 мм. С каждой из сторон панели сделано отступление шириной в 100 мм для боковых креплений — итого получается девять вертикальных полос. Высота полос до первых крепежных элементов составляет 400 мм. От верхней линии панели до первого ряда пуговиц — 50 мм. Таким образом, просчитывается размер и расположение элементов каретной стяжки на основании.

Ткань или кожу перед ее первичной укладкой также необходимо разметить и расчертить. Размер квадратов на ткани или коже должен составлять 240×240 мм, исходя из этого, получается, что с учетом загибов, на которые отводится по 100 мм с каждой из сторон панели, материал должен иметь размер 2600×1285 мм.

На материале квадраты имеют размер больше, чем на основании, на 40 мм, так как этот запас необходим и для обеспечения рельефности обивки, и для формирования складок, обрамляющих ромбы.

После того как все размеры определены, они переносятся на выкройку из картона, которая должна иметь реальные размеры панели. На нее очень точно нужно перенести точки установки крепежных элементов и вырезать в этих местах отверстия. Насколько точно они будут размечены и вырезаны, а также от того, насколько ровно выкройка будет уложена на основание, будет зависеть ровность и аккуратность стяжки.

Материалы и инструменты для обшивки панели каретной стяжкой

Для выполнения работ придется подготовить не только необходимые для процесса создания панели материалы, но и инструменты.

К материалам можно отнести следующее:

  • Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основания. Линейные параметры и форма основы зависят от составленного проекта-эскиза и того, для чего конкретно предназначено изделие.
  • Материал для облицовки – натуральная или искусственная кожа или плотная качественная однотонная ткань. Ее потребуется примерно в полтора раза больше, чем размер основания.
  • Лист поролона, размерами соответствующий фанерной панели, а толщиной — в 50÷70 мм. Вместо поролона, можно использовать синтепон той же толщины.
  • Пуговицы или гвозди со шляпкой диаметром примерно 15÷20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного рисунка. Все определяется по составленному чертежу.
  • Капроновый прочный шнур для притягивания пуговиц.
  • Лист картона для изготовления шаблона расположения отверстий.
  • Клей для наклеивания поролона на фанеру.

Из инструментов потребуется подготовить:

  • Металлические линейки – длинную и короткую.
  • Рулетку.
  • Несколько маркеров для проведения разметки.
  • Электрическую дрель или шуроповерт с насадкой цифенбор диаметром 10÷12 мм.
  • Электрический лобзик.
  • Степлер и скобы 8÷10 мм.
  • Крючок длиной в 150÷170 мм или же игла того же размера.

Несколько слов нужно сказать о насадке-цифенборе, так как не всем знаком этот инструмент.

Итак, цифенбор — это режущая насадка на дрель или шуруповерт, предназначенная для просверливания отверстий, причем не только в мягких, но и в относительно жестких материалах, например, в древесине. С помощью этого приспособления можно легко и быстро вырезать в поролоне аккуратные ровные отверстия нужного диаметра отверстия.

Обивка в технике каретной стяжки – пошагово

Теперь, разобравшись с некоторыми нюансами изготовления панелей с каретной стяжкой, а также с тем, что потребуется для ее работы, можно переходить непосредственно к более подробному рассмотрению технологии. Далее будет представлена пошаговая инструкция изготовления панелей с декорированием их в технике «капитоне» двумя разными способами.

Обивка каретной стяжкой с использованием целого полотна

В этой таблице будет продемонстрирован вариант, когда панель обтягивается цельным полотном ткани или кожи.

Иллюстрация Краткое описание выполняемых операций
Первый этап работ при таком подходе заключается в наклеивании поролонового листа на основание, то есть фанерный лист.
Это может осуществляться двумя разными способами. Каждый мастер выбирает тот, который для него удобнее.
Сверху поролона укладывается картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверленными отверстиями, согласно составленному проекту.
Шаблон нужно зафиксировать в одном положении, например, привлечь помощника, которые будет придерживать лист на период разметки.
Далее, через отверстия, означающие расположения крепежных элементов, на поролон маркером переносятся окружности.
Следующим шагом по проставленной разметке цифенбором высверливаются отверстия в поролоне до фанерной поверхности.
Завершив этот процесс, через отверстия в поролоне в фанере высверливают сквозные отверстия диаметром в 5÷7 мм, через которые будут подтягиваться крепежные элементы обивки.
В другом варианте разметка производится до наклеивания поролона, непосредственно на фанере-основании панели. На ней также определяются места установки крепежных пуговиц.
После того как разметка будет произведена, в точках крепления сверлом по дереву просверливаются отверстия, диаметром в 5÷7 мм.
После того как основа будет подготовлена, то есть размечена, и в ней будут просверлены отверстия, сверху наклеивается поролон.
Далее, по очереди или же через все отверстия сразу через фанеру снизу делаются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка.
В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, маркером делается отметка.
Таким образом намечается каждое из отверстий – затем они высверливаются цифенбором.
Далее операции будут демонстрироваться на конкретном примере изготовления панели, в которой слой поролона в общей сложности составляет 65 мм.
Размер ромбов на разметке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину.
Можно изготовить вот такой вспомогательный шаблон – он поможет не ошибиться в ходе работы.
Но при этом для разметки обивочного материала, которая производится с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм в высоту и 170 мм в ширину.
То есть по высоте добавилось 40 мм, а по ширине 50 мм, которые необходимы для формирования складки, обрамляющей ромб.
Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не получилось явного брака в работе из-за несоблюдения единого шага и размеров ромбов.
Следующим шагом в намеченных разметкой точках крепления в кожаном полотне шилом выполняются сквозные проколы.
Через них будут пропущены шнуры, притягивающие пуговицы у основанию.
На этой иллюстрации можно хорошо увидеть разницу между ромбом обозначенным на поролоне и «ответным» размером — на материале обшивки.
После того как все проколы в материале обивки будут сделаны, полотно настилается на панель с закрепленным на ней поролоном.
При этом панель должна быть уложена таким образом, чтобы у мастера оставалась свободная возможность доступа к обратной ее стороне. В домашних условиях панель можно на период проведения работ уложить на устойчивые табуретки.
Далее, следует подготовить шнуры для установки крепежных элементов.
В данном случае для натягивания кожи будут использованы пуговицы, обшитые той же кожей.
Из целого капронового шнура нарезается столько отрезков, сколько проделано отверстий в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна составлять 400÷500 мм, концы отрезков нужно обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать выполнению работ.
Отрезки сгибаются пополам и в месте их сложения завязывается мощный узел, который не сможет пройти в отверстие, сделанное в кожаном материале.
Установка подготовленных завязанных в узел шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели.
Шнур пропускается в отверстие обивочного материала с помощью длинной иглы или крючка. Отрезок устанавливается таким образом, чтобы один его конец оказался с обратной стороны панели. Снаружи должен остаться второй конец шнура и узел, который должен упереться в кожаную поверхность.
Продернутый конец шнура натягивается и закрепляется к фанере скобами с помощью степлера.
В данном случае, на фото видно, что для упрощения натягивания мастер вкрутил в фанерную поверхность саморезы, за которые шнур зацепляется, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
Следующие шнуры устанавливаются в соседние, находящиеся на одной линии с предыдущим, отверстия, поочерёдно затягиваются и фиксируются нижними своими концами.
Так шнуры устанавливаются по всей линии отверстий.
Один из концов шнуров пока остаются с внешней стороны обивочного материала.
Аналогичные операции производятся и на первом от края ряду.
На фото видно, как мастер вставляет иглу в отверстие, проколотое в обивочном материале.
При подтяжке очередного ряда начинают образовываться морщины, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки.
Это – одна из наиболее сложных задач всего процесса.
Линии складок соединяют верхнюю крепежную точку с двумя нижними, тем самым образовывая половину получающегося ромба.
Следующим этапом мастер переходит на третью от края панели линию отверстий. Работы производятся в аналогичном порядке.
При этом начинает складываться первая полноценная линия ромбов.
Когда будет полностью сформирована первая линия ромбов, производится окончательная фиксация этой области обивки к основанию с помощью шнуров, уже пропущенных через пуговицы.
Свободный конец внешней части шнура пропускается в пуговицу, затем вставляется в иглу и протягивается на внутреннюю сторону панели.
Там, после задания нужного натяжения, концы шнура пристреливаются к фанере.
То же самое проделывается по всей первой линии крепления. Затем – следующая линия пуговиц, и так далее, пока на будет зафиксирована первая линия ромбов.
Пару слов о фиксации шнура.
Он должен быть хорошо натянут и не проскальзывать в креплении. Поэтому даже нескольких скоб на прямом участке могут его не удержать.
Обычно делают вот такой зигзаг – подобная фиксация уже не должна подвести.
Вот так должен выглядеть законченный участок каретной стяжки. Как можно видеть, на обивке нет перекосов и лишних складок.
Так продолжают порядно, по всем точкам крепления, в соответствии со схемой.
Закончив работу над центральной частью панели, переходят к оформлению ее краев.
Так как кожа имеет достаточно большую толщину, и в складке на краю будут выглядеть неаккуратно, ее разрезают от края до начала панели – по линия смотрящих в сторону края улов ромбов ближайшего ряда.
На этой иллюстрации показано, показано, как выглядит разрез с торцевой стороны панели.
Край кожи натягивается и пристреливается с обратной стороны панели к ее краю двумя-тремя скобами.
Края разрезов заворачиваются внутрь, подтягиваются, при этом формируется аккуратная складка, а затем также пристреливаются к краю обратной стороны панели.
Чтобы углы обшивки были аккуратными, излишки кожи срезаются.
По всему периметру производится фиксация завернутых краев обивки скобами.
Затем заворачиваются углы , пристреливается по обеим сторонам, а излишек обивочного материала также срезается.
Результат работ по обивке панели методом каретной стяжки показан на иллюстрации.
Можно увидеть, насколько безупречно выглядит панель, несмотря на то, что работать с цельным полотном довольно-таки сложно.

Обивка с использованием вырезанных фрагментов материала

Другой вариант, который отличается от предыдущего тем, что обшивка панели осуществляется не цельным полотном, а выкроенными из него фрагментами. Нужно отметить, что если правильно подойти к этому процессу, можно увидеть, что его провести даже несколько проще, нежели «бороться» с целым полотном.

Иллюстрация Краткое описание выполняемой операции
Первым шагом проводится разметка фанерной панели – в соответствии с ранее составленным проектом.
Далее, в точки креплений забиваются гвозди. Их длина должна быть такой, чтобы они прошли насквозь фанеру и проткнули поролоновый слой.
Гвозди лучше брать тонкие, чтобы их проще было выкусывать впоследствии, при выполнении обивки.
Или же вовсе высверлить по точкам разметки несквозные отверстия небольшого диаметра, в которые вставить отрезки проволоки, так, чтобы они стояли вертикально и в достаточной степени плотно. Еще один вариант — с лицевой стороны фанеры просто забиваются (не насквозь) тонкие гвозди со скусанными шляпками.
Поверх фанеры укладывается поролон. Желательно конечно, зафиксировать его на клей.
Гвозди (проволочные штыри) должны проткнуть поролон и выйти выше его поверхности.
Далее, пока не высох клей, поролон плотно прижимается к фанере, а в точках выхода гвоздей – пристреливается к основанию скобой с помощью степлера.
В итоге получилась вот такая рельефная поверхность. Ее и предстоит облицевать кожей по технологии каретной стяжки.
Из полотна обивочного материала нарезаются квадратные фрагменты. Их размер должен превышать шаг между точками разметки в которых закреплен поролон, на 10÷15 мм с каждой из сторон. В данном случае при стороне квадратов разметки 140×140 мм, вырезанные фрагменты имеют размер 150×150 мм.
Каждый такой фрагмент будет закрывать один холмик рельефа и крепиться по углам
Перед закреплением фрагмента с нижней точки его монтажа с помощью кусачек удаляется торчащий конец гвоздя или проволоки.
Квадрат подгибается с двух нижних сторон на 10 мм и закрепляется к фанере через поролон скобами — сначала в нижнем углу, затем на боковых углах ромба.
Верхние стороны этого фрагмента — не подворачиваются.
Затем в нижний угол получившегося ромба забивается декоративный гвоздь.
Точно так же устанавливается соседний с ним квадрат, расположенный в одном ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
Кожаные квадраты следующего ряда также подворачиваются по нижним краям на 10 мм и укладываются внахлест на зафиксированные детали предыдущего ряда, на их не подвернутые края.
Так обивка ведется и далее – подворот краев квадрата, временное крепление по углам скобами и окончательное, мебельным декоративным гвоздем – в точке , где сошлись и аккуратно захлестнулись краями четыре соседних фрагмента.
Результатом работы по такой технологии становится безупречно ровная обивка, так как не приходится расправлять морщины и формировать из них аккуратные складки.
Тем более, что справиться с фрагментами небольшого размера — гораздо проще, чем с большим полотном.

*  *  *  *  *  *  *

Итак, познакомившись в общих чертах с технологией каретной стяжки, можно попробовать свои силы. Безусловно, всех нюансов тестом передать невозможно – скорее всего, на первых порах начинающего мастера будут подкарауливать ошибки и мелкие неудачи. Но опыт придет – и, наверняка, вскорости начнет получаться.

В помощь желающим освоить такую технологию обивки мебели – очень содержательный видеосюжет.

Видео: Каретная стяжка – рекомендации и демонстрация процесса специально для начинающих.

Комплектующие и инструменты для каретной стяжки — Timhome.ru

Комплектующие для каретной стяжки

Комплектующие для каретной стяжки профессионального изготовления вы найдете у нас с гарантией качества, возможностью уточнить у консультантов все детали о материале и производителе, а также с доставкой и по разумной стоимости.

Наши постоянные покупатели — профессиональные мебельщики, создающие в технике капитоне (каретной стяжки) дизайнерские вещи в авторские интерьерные проекты.

Мы поставляем товар крупным и небольшим мебельным компаниям: инструмент для каретной стяжки, обивочные материалы, расходники, фурнитуру, приспособления и инструменты для ручных операций.

Все для профи: купить гвоздезабивной пистолет недорого — каретная стяжка

Инструмент для каретной стяжки, купить который у нас можно по прямой цене от изготовителя, сопровожден сертификатами. Вам гарантировано фабричное, а не кустарное, качество.

Перечень инструмента для изготовления каретной стяжки охватывает все, необходимое профессиональному мастеру:

Вы подберете по нашему каталогу пневмостеплер для капсульных гвоздей, а также капсульные гвозди заданного калибра.

В кратчайшие сроки мы доставим пневмопистолет для каретной стяжки и рассчитанное вами количество крепежа, требуемого под изготовленные шаблоны и текстуры обивочного материала.

Купленный у нас пистолет для каретной стяжки, цена которого устроит профессионалов, работающих на поток с большой эксплуатационной нагрузкой, прослужит долгое время, – с гарантией аккуратной работы.

Заготовки пуговиц – купить недорого

Процесс каретной стяжки включает в себя ряд ручных операций, в том числе — «упаковку» декоративного крепежа. Понадобятся заготовки под пуговицы, которые будут обтягиваться тем же материалом, что и корпус.

Мы изготавливаем заготовки для обтяжки пуговиц натуральной либо искусственной кожей, а также другими плотными однотонными тканями.

Шов и интерьерная аристократичность стяжки в значительной степени обусловлены подбором пуговиц. Заготовки для обтяжки пуговиц, купить которые у нас можно под индивидуальные параметры, будут в точности соответствовать вашему заказу.

Купить заготовки под пуговицы можно для любой техники обивки: классической ромбовидной, квадратной, с динамичной геометрией.

Игла для каретной стяжки — купить с гарантией

Сообразно выбранной технологии понадобится игла для каретной стяжки своими руками, представленная в ассортименте.

У нас всегда в наличии:

  • пластиковая стяжка;
  • лента для каретной стяжки;
  • жгуты для каретной стяжки;
  • заготовки для пуговиц под обтяжку;
  • игла для каретной стяжки.

Консультант нашей компании с радостью ответит на ваши вопросы и поможет вам выбрать пистолет для каретной стяжки, купить который можно сразу онлайн.

Мы сразу формируем полный заказ клиента. Заготовки пуговиц под обтяжку купить, как и все комплектующие для мебели заданной сборки, мы предлагаем единовременно. Для вас в наличии иглы для каретной стяжки, купить в Москве их у нас можно весьма недорого.

Купить гвоздезабивной пистолет и все для профессиональной каретной стяжки, в том числе, заготовки для пуговиц — с гарантией и доставкой!

Пошаговая инструкция по созданию каретной стяжки своими руками

При каретной стяжке поверхность получается объемной и мягкой, на ней можно выполнить различные узоры при помощи гвоздей с декоративными шляпками или пуговиц. Для декора больших помещений используют пуговицы. Каретную стяжку можно выполнить самостоятельно, для этого не нужно особых навыков.

Для отделки внешней стороны используют натуральную плотную ткань или кожу искусственного вида, при этом цветовая гамма может быть разнообразной.

Где используют каретную стяжку?

Каретную стяжку применяют для декорации стен, кроватей, кресел, пуфов и других различных предметов. Она подходит к любому дизайну современного вида. Выполнить такую стяжку самостоятельно не составит труда, гвозди или пуговицы прижимают поролон, образуя различные узоры геометрического вида.

Перед тем как сделать каретную стяжку на стене или другом предмете, необходимо провести тренировочную работу, чтобы научиться на макете, и не испортить основную поверхность.

Какие материалы и инструменты понадобятся для работы?

Для выполнения такой работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • фанера ДСП или МДФ;
  • фактурная ткань или кожа искусственного вида;
  • гвозди с декорированными шляпками или пуговицы;
  • шнурок, проволока или леска для декора;
  • поролон, синтепон;
  • дрель с насадкой цифенбор;
  • клей универсальный;
  • лобзик и крючок;
  • фломастер и линейка
  • степлер.

Вначале необходимо выполнить эскиз запланированной поверхности, и определить необходимые размеры. Затем выполняют макет и прикладывают к нужной поверхности, если узор подходит, то приступают к основной работе.

Поэтапное выполнение каретной стяжки

  1. Вначале необходимо выполнить выкройку, для этого берут картон, чертят на нем схему расположения гвоздей или пуговиц. Между линиями, расположенными по горизонтали и вертикали должно соблюдаться расстояние десять сантиметров. При таком расположении гвоздей, получаются квадраты. Чтобы сделать ромб, из верхних точек квадрата необходимо начертить диагонали, отмечают место соприкосновения линий, там располагают гвоздик или пуговицу.
  2. В качестве основы берут фанеры ДСП или МДФ, можно выбрать другой материал, который по истечении времени не будет терять форму и выгибаться. Панель с каретной стяжкой выполняется отдельно от стен, вначале вырезаются необходимые размеры, затем приклеивают на материал поролон. Для этого применяют клей на основе каучука, он не будет разъедать материал, он наносится двумя слоями на фанеру и на поролон. Второй слой наносят тогда, когда первый полностью подсох, затем плотно прижимают поролон к материалу. Разметку выполняют после того, как поролон полностью высохнет.
  3. После того как приклеиться поролон, выполняют разметку с использованием подготовленной выкройки, её укладывают на поверхность, и отмечают необходимые места для расположения гвоздей. Затем вокруг отмеченных точек делают круглые отверстия с помощью дрели, размером до 1,5 сантиметров.
  4. После подготовки необходимых отверстий, сверху натягивают синтепон. В этом материале также выполняют отверстия в тех местах, где они были сделаны в поролоне.
  5. Затем всю конструкцию обтягивают основным материалом, с внутренней стороны фиксируют степлером. Материал должен быть натянут гладко, без складок и перекосов, сжимание также не допускается потому, что нужный узор может не получиться, а на ткани появятся разрывы.
  6. В местах, где будут располагаться пуговицы или гвозди, делают отверстия при помощи дрели с самым тонким сверлом.
  7. Затем пришивают пуговицы или вставляют гвозди, к каждому элементу декора прикрепляют подготовленные шнуры или проволоку, и вытягивают её на внутреннюю сторону панели. Здесь производится фиксация шнура с помощью степлера.
  8. На внутренней части панели выполняют крепления, для этого используют крючки или специальные держатели. Располагают их немного дальше от края панели, чтобы при закреплении их не было видно.

Правильное выполнение декора

В завершении каретной стяжки отыскивают все выполненные отверстия, и ставят отметки с помощью карандаша. С помощью дрели в этих местах выполняются неглубокие дырочки. Диаметр сверла и крючка должен соответствовать, чтобы беспрепятственно произвести крепление.

Затем с внутренней части панели вставляют крючок, а его край выводят наружу. Такую процедуру выполняют в каждом отверстии, после этого к крючкам прикрепляют шнуры, на их концы помещают пуговицы.

После этого шнуры натягивают с внутренней стороны так, чтобы пуговицы были вдавлены в материал с одинаковой глубиной.

В качестве держателей с обратной стороны панели, можно использовать специальные винты, которые закрепляются в стену.

Особенности каретной стяжки

Ткань для каретной стяжки должна быть плотной, тонкий материал не подойдет для таких работ, так как в месте закрепления гвоздей он порвется. Также материал должен быть без рисунка, иначе после закрепления он будет иметь неопрятный вид.

Чтобы стена выглядела более красиво, то место пуговиц можно применять специальные декоративные гвозди со стразами или узорами.

Чтобы узор был более рельефным, вместо поролона используют пенополиуретан, а сверху укладывают синтепон, при этом стена будет иметь оригинальный вид за счет эластичности слоя.

Когда прикрепляются пуговицы или гвозди, ткань необходимо разглаживать рукой в диагональном направлении.

Правила выполнения каретной стяжки

  1. Вначале необходимо провести тренировочные работы, чтобы не повредить основную поверхность. Также нужно сразу подготовить все материалы для выполнения каретной стяжки.
  2. Необходимо выполнить подходящий макет, приложить к поверхности, если узор и текстура подходящая, то приступать к дальнейшей работе.
  3. Отверстия выполняются после полного высыхания поролона. Клеевой состав нанося двумя слоями, на фанеру и поролон.
  4. Материал, выбранный в качестве основы, должен быть прочным, чтобы он впоследствии не деформировался, и не терял форму.
  5. Отдельно на картоне необходимо выполнить выкройку, это поможет равномерно выполнить все отверстия на поролоне.
  6. Для прикрепления поролона используют клей на основе резины, именно он не разъедает материал.
  7. Ткань должна быть плотной, её натягивают ровно, чтобы не было складок и перекосов. Если материал перетянут, это может привести к разрыву в местах закрепления гвоздей или пуговиц. Необходимо следить за натяжением ткани.
  8. Если вместо гвоздей были выбраны пуговицы, то их можно обшить тканью под основной цвет стены.
  9. При толстой эластичной подкладке, узор будет более рельефным. Чтобы получить красивый узор, складки расправляют руками в диагональном направлении.
  10. Держатели лучше выбрать винтовые, они более надежно закрепляются в стену.
  11. Все пуговицы и гвозди должны быть погружены в материал на одинаковую глубину, иначе геометрия рисунка испортиться, он будет выглядеть неравномерно.
  12. Шнуры или лески должны быть прочными, чтобы при натягивании они не порвались.
  13. Если самостоятельная тренировочная работа не приносит желаемого результата, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

Преимущества каретной стяжки

  • Каретная стяжка придает интерьеру необычный оригинальный вид, её можно выполнять на стенах потолке и мебели.
  • Такой декор помогает разделить комнату на зоны или подчеркнуть определенную часть стены, также с помощью таких работ можно сделать мебель оригинальной.
  • Каретная стяжка отличается повышенной звуковой и теплоизоляцией.
  • Для выполнения работ не нужно идеально подготавливать поверхность стен.
  • Такой вид отделки не требователен к постоянному уходу.

Также каретной стяжкой можно отделывать панели небольших размеров, их преимущество в том, что при повреждении можно легко заменить отдельные участки стены.

Разновидности каретной стяжки

Панели можно выполнять из цельного материала или отдельными частями с разнообразной формой. Такой вид панелей может иметь различные размеры, форма отдельных частей бывает квадратной, прямоугольной, и в виде ромба. То есть форма узора будет зависеть от размещения пуговиц или гвоздей.

При использовании крупной панели, можно создать необычный рисунок, для выполнения каретной стяжки обычно используют однотонную ткань, чтобы получить четкий рельефный узор.

В качестве основного материала используют кожу, замш, плотную ткань или велюр, но последняя ткань является требовательной в уходе. Обивочные материалы могут быть как натуральными, так и искусственными, цветовую гамму выбирают в соответствии с интерьером.

Пуговицы или гвозди могут быть вдавлены на максимальную глубину или слегка утоплены в нескольких местах элемента узора, это зависит от выбранного рельефа и рисунка.

Таким образом, можно произвести самостоятельную обшивку мебели или задекорировать необходимый участок стены или потолка. Если соблюдать все пункты инструкции по выполнению каретной стяжки, то получается оригинальная и необычная поверхность, не содержащая изъянов. Материал и его окраска может быть разнообразной, подбирается в соответствии с интерьером помещения. Чтобы правильно подобрать необходимый рисунок, вначале делают макет, и прикладывают его к стене, а затем приступают к основной работе.

Каретная стяжка, мебельные пуговицы с кристаллами и ручки со стразами

Акции

Новинка

Р055 Хрустальный клен прозрачный 5 см

Новинка

Жемчуг натуральный

Новинка

P033 Хрустальная подвеска Капля 5 см

Новинка

Р096 Хрустальная подвеска овал Smoke 4 см

Новинка

PR 1051 Призма 14 мм зеркальное серебро

Новинка

Мебельные клепки с кристаллами Swarovski 20 mm

Новинка

Мебельные гвозди с кристаллами Swarovski 20 mm

            

Уважаемые покупатели, мы рады предложить вам мебельную фурнитуру со стразами Swarovski (копия) и с хрустальными элементами.

       Блеск и чистота хрусталя настолько привлекательны, что мы хотим использовать его в интерьере ещё и ещё. И не только, как самостоятельные изделия, а так же как акцент, подчёркивающий статус и стиль. Именно с этой целью мы предлагаем обратить внимание на фурнитуру для мебели с хрусталём. Это ручки для мебели с кристаллами, мебельные пуговицы и мебельные гвозди для каретной стяжки, украшенные кристаллами Сваровски.

Каретная стяжка или «капитоне»

   В далёком 18 веке, когда никто никуда не спешил, а люди умели ценить красоту, все путешествия осуществлялись в каретах. Каждый мастер стремился создать не только удобную и мягкую карету, но и уникальную по красоте. Часто для обивки каретных диванов использовались специальные каретные стяжки – капитоне. Сейчас такие стяжки применяют для обивки мягкой мебели, или входных дверей, создавая пикированное изделие.  Обратите внимание на наши мебельные гвозди и мебельные пуговицы с кристаллами, которые можно использовать для пикировки изголовья кровати, или дивана. Вы можете применить их для создания новой мебели, или для декорирования уже имеющейся у вас.

  Для того, чтобы поддержать интерьер в едином стиле, можно купить мебельные ручки с кристаллами. Подберите у нас на сайте то, что вам нравится, и используйте их для создания нового проекта. Или замените старые ручки на ручки со стразами, и ваш интерьер заиграет новыми красками.


Как правильно разметить каретную стяжку

При каретной стяжке поверхность получается объемной и мягкой, на ней можно выполнить различные узоры при помощи гвоздей с декоративными шляпками или пуговиц. Для декора больших помещений используют пуговицы. Каретную стяжку можно выполнить самостоятельно, для этого не нужно особых навыков.

Для отделки внешней стороны используют натуральную плотную ткань или кожу искусственного вида, при этом цветовая гамма может быть разнообразной.

Где используют каретную стяжку?

Каретную стяжку применяют для декорации стен, кроватей, кресел, пуфов и других различных предметов. Она подходит к любому дизайну современного вида. Выполнить такую стяжку самостоятельно не составит труда, гвозди или пуговицы прижимают поролон, образуя различные узоры геометрического вида.

Перед тем как сделать каретную стяжку на стене или другом предмете, необходимо провести тренировочную работу, чтобы научиться на макете, и не испортить основную поверхность.

Какие материалы и инструменты понадобятся для работы?

Для выполнения такой работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • фанера ДСП или МДФ;
  • фактурная ткань или кожа искусственного вида;
  • гвозди с декорированными шляпками или пуговицы;
  • шнурок, проволока или леска для декора;
  • поролон, синтепон;
  • дрель с насадкой цифенбор;
  • клей универсальный;
  • лобзик и крючок;
  • фломастер и линейка
  • степлер.

Вначале необходимо выполнить эскиз запланированной поверхности, и определить необходимые размеры. Затем выполняют макет и прикладывают к нужной поверхности, если узор подходит, то приступают к основной работе.

Поэтапное выполнение каретной стяжки

  1. Вначале необходимо выполнить выкройку, для этого берут картон, чертят на нем схему расположения гвоздей или пуговиц. Между линиями, расположенными по горизонтали и вертикали должно соблюдаться расстояние десять сантиметров. При таком расположении гвоздей, получаются квадраты. Чтобы сделать ромб, из верхних точек квадрата необходимо начертить диагонали, отмечают место соприкосновения линий, там располагают гвоздик или пуговицу.
  2. В качестве основы берут фанеры ДСП или МДФ, можно выбрать другой материал, который по истечении времени не будет терять форму и выгибаться. Панель с каретной стяжкой выполняется отдельно от стен, вначале вырезаются необходимые размеры, затем приклеивают на материал поролон. Для этого применяют клей на основе каучука, он не будет разъедать материал, он наносится двумя слоями на фанеру и на поролон. Второй слой наносят тогда, когда первый полностью подсох, затем плотно прижимают поролон к материалу. Разметку выполняют после того, как поролон полностью высохнет.
  3. После того как приклеиться поролон, выполняют разметку с использованием подготовленной выкройки, её укладывают на поверхность, и отмечают необходимые места для расположения гвоздей. Затем вокруг отмеченных точек делают круглые отверстия с помощью дрели, размером до 1,5 сантиметров.
  4. После подготовки необходимых отверстий, сверху натягивают синтепон. В этом материале также выполняют отверстия в тех местах, где они были сделаны в поролоне.
  5. Затем всю конструкцию обтягивают основным материалом, с внутренней стороны фиксируют степлером. Материал должен быть натянут гладко, без складок и перекосов, сжимание также не допускается потому, что нужный узор может не получиться, а на ткани появятся разрывы.
  6. В местах, где будут располагаться пуговицы или гвозди, делают отверстия при помощи дрели с самым тонким сверлом.
  7. Затем пришивают пуговицы или вставляют гвозди, к каждому элементу декора прикрепляют подготовленные шнуры или проволоку, и вытягивают её на внутреннюю сторону панели. Здесь производится фиксация шнура с помощью степлера.
  8. На внутренней части панели выполняют крепления, для этого используют крючки или специальные держатели. Располагают их немного дальше от края панели, чтобы при закреплении их не было видно.

Правильное выполнение декора

В завершении каретной стяжки отыскивают все выполненные отверстия, и ставят отметки с помощью карандаша. С помощью дрели в этих местах выполняются неглубокие дырочки. Диаметр сверла и крючка должен соответствовать, чтобы беспрепятственно произвести крепление.

Затем с внутренней части панели вставляют крючок, а его край выводят наружу. Такую процедуру выполняют в каждом отверстии, после этого к крючкам прикрепляют шнуры, на их концы помещают пуговицы.

После этого шнуры натягивают с внутренней стороны так, чтобы пуговицы были вдавлены в материал с одинаковой глубиной.

В качестве держателей с обратной стороны панели, можно использовать специальные винты, которые закрепляются в стену.

Особенности каретной стяжки

Ткань для каретной стяжки должна быть плотной, тонкий материал не подойдет для таких работ, так как в месте закрепления гвоздей он порвется. Также материал должен быть без рисунка, иначе после закрепления он будет иметь неопрятный вид.

Чтобы стена выглядела более красиво, то место пуговиц можно применять специальные декоративные гвозди со стразами или узорами.

Чтобы узор был более рельефным, вместо поролона используют пенополиуретан, а сверху укладывают синтепон, при этом стена будет иметь оригинальный вид за счет эластичности слоя.

Когда прикрепляются пуговицы или гвозди, ткань необходимо разглаживать рукой в диагональном направлении.

Правила выполнения каретной стяжки

  1. Вначале необходимо провести тренировочные работы, чтобы не повредить основную поверхность. Также нужно сразу подготовить все материалы для выполнения каретной стяжки.
  2. Необходимо выполнить подходящий макет, приложить к поверхности, если узор и текстура подходящая, то приступать к дальнейшей работе.
  3. Отверстия выполняются после полного высыхания поролона. Клеевой состав нанося двумя слоями, на фанеру и поролон.
  4. Материал, выбранный в качестве основы, должен быть прочным, чтобы он впоследствии не деформировался, и не терял форму.
  5. Отдельно на картоне необходимо выполнить выкройку, это поможет равномерно выполнить все отверстия на поролоне.
  6. Для прикрепления поролона используют клей на основе резины, именно он не разъедает материал.
  7. Ткань должна быть плотной, её натягивают ровно, чтобы не было складок и перекосов. Если материал перетянут, это может привести к разрыву в местах закрепления гвоздей или пуговиц. Необходимо следить за натяжением ткани.
  8. Если вместо гвоздей были выбраны пуговицы, то их можно обшить тканью под основной цвет стены.
  9. При толстой эластичной подкладке, узор будет более рельефным. Чтобы получить красивый узор, складки расправляют руками в диагональном направлении.
  10. Держатели лучше выбрать винтовые, они более надежно закрепляются в стену.
  11. Все пуговицы и гвозди должны быть погружены в материал на одинаковую глубину, иначе геометрия рисунка испортиться, он будет выглядеть неравномерно.
  12. Шнуры или лески должны быть прочными, чтобы при натягивании они не порвались.
  13. Если самостоятельная тренировочная работа не приносит желаемого результата, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

Преимущества каретной стяжки

  • Каретная стяжка придает интерьеру необычный оригинальный вид, её можно выполнять на стенах потолке и мебели.
  • Такой декор помогает разделить комнату на зоны или подчеркнуть определенную часть стены, также с помощью таких работ можно сделать мебель оригинальной.
  • Каретная стяжка отличается повышенной звуковой и теплоизоляцией.
  • Для выполнения работ не нужно идеально подготавливать поверхность стен.
  • Такой вид отделки не требователен к постоянному уходу.

Также каретной стяжкой можно отделывать панели небольших размеров, их преимущество в том, что при повреждении можно легко заменить отдельные участки стены.

Разновидности каретной стяжки

Панели можно выполнять из цельного материала или отдельными частями с разнообразной формой. Такой вид панелей может иметь различные размеры, форма отдельных частей бывает квадратной, прямоугольной, и в виде ромба. То есть форма узора будет зависеть от размещения пуговиц или гвоздей.

При использовании крупной панели, можно создать необычный рисунок, для выполнения каретной стяжки обычно используют однотонную ткань, чтобы получить четкий рельефный узор.

В качестве основного материала используют кожу, замш, плотную ткань или велюр, но последняя ткань является требовательной в уходе. Обивочные материалы могут быть как натуральными, так и искусственными, цветовую гамму выбирают в соответствии с интерьером.

Пуговицы или гвозди могут быть вдавлены на максимальную глубину или слегка утоплены в нескольких местах элемента узора, это зависит от выбранного рельефа и рисунка.

Таким образом, можно произвести самостоятельную обшивку мебели или задекорировать необходимый участок стены или потолка. Если соблюдать все пункты инструкции по выполнению каретной стяжки, то получается оригинальная и необычная поверхность, не содержащая изъянов. Материал и его окраска может быть разнообразной, подбирается в соответствии с интерьером помещения. Чтобы правильно подобрать необходимый рисунок, вначале делают макет, и прикладывают его к стене, а затем приступают к основной работе.

Создать необычный интерьер в доме позволяет каретная стяжка, сделать ее своими руками поможет пошаговая инструкция. Данный способ декорирования можно назвать классикой Франции. С помощью этой технологии можно отделывать диваны, мягкие стулья, кресла, изголовья кроватей, прикроватные тумбы, облицовывать стены комнат для отдыха и других помещений.

«Каретка» позволяет визуально увеличить высоту потолка, создавая красивый оптический эффект. В случае четырехсторонней стяжки вид изделия получается объемным и мягким. Разнообразные узоры на поверхности выполняются с помощью закрепления специальных гвоздей, кнопок или пуговиц.

Что такое каретная стяжка

Во Франции много лет назад существовала «каретка» или техника «капитоне». Ее использовали при изготовлении покрытий для сидений и отделки домов знатных особ.

Каретная стяжка популярная техника декорирования поверхностей мягкой мебели и стен. Свое название она получила от царских карет, поэтому связана с богатством, шиком и роскошью.

Данная технология приобрела популярность и широко применяется при создании современных интерьеров. Каретная стяжка обеспечивает удобство и придает эстетичный вид помещениям. Для ее создания обычно используют обычный мебельный материал, натуральную и экокожу.

Где используется

Технологию часто применяют для отделки мебели, дверей, украшения стен в комнатах, что не только делает их оригинальными, но и защищает жильцов дома от шума, исходящего от соседей.

Такую обивку в основном можно встретить в коттеджах богатых людей. Но, приложив немного усилий, каждый сможет сделать подобную отделку у себя дома.

Плюсы применения

Используя технику изготовления каретки, можно создать превосходное оформление.

  1. В таком стиле часто декорируют изголовье кровати, что является удобным и смотрится красиво.
  2. На диване с аналогичной отделкой комфортно работать или просто сидеть.
  3. За такой поверхностью легко ухаживать. Достаточно периодически чистить ее пылесосом.
  4. Обивка характеризуется высочайшей прочностью и долговечностью.
  5. Комната, декорированная подобным образом, смотрится современно.
  6. Отделка обеспечивает дополнительную тепло- и звукоизоляцию стен.
  7. Для выполнения каретки не требуется тщательно выравнивать поверхности.

Разновидности стяжек

Панели создаются из жесткого материала, могут иметь разные формы и конфигурации отдельных частей. Внешний вид будет зависеть от расположения кнопок или шпилек. На большой панели можно сделать необычный орнамент, чтобы получить отчетливый рельефный рисунок.

Различают 3 вида каретной стяжки:

  • традиционный ромб;
  • квадрат;
  • с геометрией, меняющейся от пола к потолку.

Уникальность и шик стяжка приобретает благодаря пуговицам, которые бывают совершенно разными. Обивочный материал может быть как естественного, так и искусственного происхождения, цветовая палитра выбирается соответственно интерьеру.

Кнопки или гвозди могут быть размещены достаточно глубоко или слегка утоплены по рисунку, все зависит от выбранного рельефа.

Какую выбрать ткань и пуговицы

Не каждый материал подходит для укладки каретки. Когда выполняются секторы, полотно испытывает значительную нагрузку, а обивка находится под напряжением. Поэтому используемая материя должна быть плотной.

Можно выбрать следующие ткани:

  1. Натуральная кожа. Долговечная и мягкая.
  2. Жаккард. Имеет большой рельефный рисунок, хорошо удерживает складки и прекрасно выглядит.
  3. Флок. Оснащен ворсом, имеет богатую палитру оттенков.
  4. Велюр. Обладает красивой бархатной поверхностью. Благодаря такой особенностям можно сделать красивые складки.
  5. Эко-кожа. Износостойкая, способна образовывать складки и прекрасно сохраняет форму.

Кнопки и пуговицы для каретки часто выбирают классические — круглые. Но дизайн таких изделий может быть самый разнообразный, начиная от квадратных элементов и заканчивая металлическими стразами. Отдельную нишу занимают специальные мебельные гвоздики, а бестселлером являются светодиоды.

Пластиковые кнопки для этих целей не годятся, при постоянной нагрузке они быстро ломаются. Для стяжки лучше использовать пуговицы с металлическим ушком. На рынке предлагается большой выбор изделий, и выбрать фурнитуру можно будет на свой вкус.

Правила изготовления

Для правильного крепежа каретки рекомендуется сначала ознакомиться с инструкцией и основными этапами выполнения работы.

Все необходимые материалы надо подготовить сразу. Предварительно сделать макет, приложить его к поверхности, которую планируется декорировать, если узор подойдет, можно приступать к работе.

Соблюдение перечисленных правил поможет качественно выполнить работу:

  1. Отверстия сверлом можно делать, когда поролон высохнет полностью.
  2. Клей надо выбирать резиновый, желательно наносить его на поролон и фанеру в два слоя.
  3. Надо подготовить выкройку на картоне, она поможет в последующем равномерно просверлить отверстия.
  4. Ткань натягивать нужно равномерно, иначе можно разорвать ее или создать ненужные складки и перекосы.
  5. Более выпуклый, рельефный узор можно получить при наличии эластичной толстой подкладки.
  6. Складки аккуратно расправляют руками в диагональном направлении.
  7. Винтовые держатели лучше вкручиваются в стену и держатся крепче, поэтому стоит отдать им предпочтение.
  8. Пуговицы и гвоздики следует погружать в материал на одинаковую глубину, чтобы не нарушить геометрию рисунка.
  9. Шнур должен быть прочный, чтобы не порвался при сильном натяжении.

Как сделать своими руками

Сначала необходимо выполнить чертеж. Для этого понадобится взять картон и нарисовать на нем будущую модель, указав места, где будут находиться пуговицы. Самый простой вариант — сделать квадратную разметку 10 х 10 см. Пользуясь маркером и рулеткой, по всей длине и ширине листа сделать отметки через каждые 10 см, затем расчертить вертикальные и горизонтальные линии. Выбирая геометрию и размер фигур важно соблюдать заданные пропорции.

Для получения рисунка в виде ромбов можно также использовать поверхность, размеченную на квадраты. В каждом из них прочертить диагонали, а затем места их пересечения и вершины отметить фломастером, чтобы получилась нужная геометрическая фигура. Ромбы для удобства надо обвести маркером. В местах расположения их вершин вырезать отверстия, через которые потом будут крепиться гвоздики или пуговицы.

Необходимые инструменты и материалы

Для начала работ следует приобрести необходимые материалы и подготовить инструменты.

Для выполнения этой задачи понадобятся:

  • лист ДСП или МДФ для основы;
  • плотная текстурная ткань или кожа;
  • гвозди с красивыми шляпками или металлические пуговицы;
  • шнур, провод для создания украшения;
  • поролон, синтепон по форме фанеры;
  • вязальный крючок;
  • шнур для закрепления пуговиц;
  • острый нож;
  • дрель с насадкой цифендорф.
  • сверло с насадкой;
  • клей;
  • ручка и линейка;
  • мебельный степлер.

Создание каретной стяжки

Чтобы сделать каретную стяжку своими руками, следуйте приведенной инструкции. В качестве основы обычно применяются плиты ДСП либо фанера МДФ, допускается использование другого подходящего материала, на который будет удобно крепить фурнитуру.

Отрезается кусок фанеры нужного размера и формы. Далее на нем выполняется разметка и делаются отверстия.

На фанеру наносится суперклей и прикрепляется лист поролона. Клеящее вещество может наноситься в несколько слоев. Чтобы клей полностью высох, лучше оставить его на несколько часов.

На поролоне простым карандашом размечаются места расположения стяжки.

С помощью электродрели с насадкой цифендорф просверливаются отверстия.

Отрезаются излишки поролона, и поверх него укладывается слой синтепона и тоже приклеивается. В нем тоже прорезаются отверстия, совпадающие с предыдущим слоем.

Делается разметка на ткани или коже, смотря какой материал был выбран для обивки. От края надо отступить на 17,5 см.

Берется заранее подготовленный трафарет из картона и накладывается на изнаночную сторону ткани или кожи. Проводится сверка места расположения первой точки. Нужно следить, чтобы со всех сторон отступ материала от края до меток был одинаковым.

Расставляются остальные точки.

В каждую из помеченных точек утяжки вставляются нити.

С помощью иголки или вязального крючка втягивается первый ряд ниток через поролон и фанеру, затем с обратной стороны крепится степлером.

Затем материал выворачивается и вставляется следующий ряд ниток. Создаются складки, а нитки закрепляются степлером. Чтобы исключить появление перекосов и сделать красивые складки, надо закладывать их не сразу, а постепенно продвигаясь от одного ряда к другому.

Выправляются складочки с использованием специальной палочки.

Ряд стяжек начинают закреплять с середины, тогда материал не будет перетягиваться, и обивка будет выглядеть привлекательно. Сначала складки тщательно выправляются, и только потом нить закрепляется степлером.

Надо следить, чтобы все диагонали были ровными.

Вставляются и фиксируются пуговицы. По краям их тоже можно располагать, но перед тем, как будут окончательно зафиксированы складки.

Выполняется формирование боковых складок. Фиксируется встречная, в результате получается идеально ровный край.

Когда все складки по краям будут заложены, фиксируется уголок.

Готовая стяжка капитоне смотрится очень красиво.

Материал для работы нужно покупать плотный, тонкая ткань не годится, так как может порваться в местах крепления гвоздиков или пуговиц. Кроме того, желательно выбирать обивочный материал без рисунка, иначе изображение в процессе работы будет сдвигаться. Чтобы панель смотрелась оригинально, на кнопки крепятся специальные декоративные колпачки со стразами либо узорами.

Для более заметного стягивания вместо поролона применяется пенополиуретан, а поверх него накладывается ткань, тогда стена будет смотреться необычайно благодаря воздушности слоя.

Крепеж каретки — это неординарное и красивое дизайнерское решение, которое со временем приобретает все большую популярность. При помощи аналогичного метода проектирования на стенах помещения можно разместить много плоскостей с различными вариантами рисунков.

Как самому сделать пуговицы

Если не удалось подобрать в магазине подходящие к материалу пуговицы, то их можно сделать самостоятельно. Потребуется небольшой запас ткани и гладкие пуговицы с металлическим ушком.

Отрезать полосу ткани, вырезать из нее квадрат с небольшим запасом материала по краям, обрезать его углы.

Полученный кружок должен быть в 2 раза больше пуговицы.

Взять толстую крепкую нитку, вставить ее в иголку, затем сложить в 2 раза и сделать на конце узелок.

Затем, отступив немного от края материала, выполнить небольшие стежки по кругу и стянуть нить. В итоге получится небольшое углубление, куда нужно поместить пуговицу.

Потом нить надо крепче затянуть и закрепить, металлическая пуговица будет обшита.

Полезные рекомендации

При работе важно соблюдать все инструкции и выбирать для нее качественные материалы.

Каретная стяжка в интерьере будет красиво смотреться при выполнении следующих рекомендаций:

  1. Панели стен, кровати и двери изготавливаются отдельно, а затем закрепляются. На мягкой мебели стяжка делается стационарно.
  2. Из выбранного материала вырезается заготовка подходящего размера.
  3. Поролон приклеивается к готовой основе. Затем нужно будет подождать, пока клей полностью высохнет.
  4. Обивку необходимо распределить таким образом, чтобы она образовывала складки, но не могла сильно сжать синтепон и поролон.

Таким образом можно выполнить своими руками каретную стяжку мебели, украсить важный участок стены или дверь. Если все делать правильно, то можно получить необычный элемент интерьера, лишенный недостатков.

Видео об изготовлении изголовья

Посмотрите видео, где показано, как изготовить мягкое изголовье в технике каретной стяжки.

Увидел тут выложили работы профессионалы.
Решил тоже свою профанскую работу показать.
Делал первый раз в жизни, очень боялся, что запорю дорогой поролон и ткань-флок.
И все-таки вроде ничего так получилось.
Как делать посмотрел, наверное, 20 роликов на ютуб.
Расскажу вот.

1. Взял лист ОСП большой.
2. Отпилил по нужным размерам 1220 на 1900 (кровать 1800)
3. По периметру прикрепил брусовый каркас 40 на 40.
4. Дальше взял поролон толщиной 10 см, марка EL.
Обычно берут тоньше, толстый как у меня очень тяжело утягивать.

5. Разметил. Отверстий сделал немного, так опыта не было.

6. Взял набор для пропила отверстий по дереву, включил дрель в обратную сторону и насверлил отверстий в поролоне.

7. Приклеил поролон к ОСП, затем сверлом просверлил отверстия в основании
8. Поролон обтянул шерстипоном, нарезал отверстия в шерстипоне
9. Нарезал флок. Разметил ромбы на ткани с обратной стороны, больше по размеру, чем на поролоне.
Начал утягивать 2 большими иголками, вставляя в размеченные места ткани

10. Разравниваю швы, затем края степлером утягиваю с другой стороны.
11. Складки получились не очень утянутыми, поэтому прошелся с ниткой еще раз все отверстия.
12. Дальше сделал пуговицы (кстати осталось много, если что могу продать)

13. Пуговицами еще раз утянул.
14. Дальше с обратной стороны степлером прибил ткань-спандбонд.
15. Прикрепил мебельными винтами к до этого сделанной кровати.

Всё. Спасибо за внимание.
Критике рад, может еще когда-нибудь что-то подобное сделаю)

ПС: могу выложить еще другие свои работы для квартиры — кровать, стулья, кресла, диван, дубовые столы, дубовая столешница на кухню — если интересно. Все делал первый раз в жизни, никогда ничем подобным раньше не занимался.

Каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция +фото

Классика Франции. Так можно вкратце охарактеризовать каретную стяжку. Этим способом сегодня отделывают диваны, стулья, кресла, изголовья кроватей и прикроватные тумбы, облицовывают стены при стилизации кафе, комнат отдыха и других помещений. Данный метод позволяет визуально увеличить высоту потолка, благодаря чему достигается красивый оптический эффект. Для этих целей традиционно используется однотонная мебельная ткань, кожа и экокожа.

В этой статье речь пойдет о том, как изготавливается каретная стяжка своими руками. Также вы узнаете о преимуществах и недостатках этой технологии. Будет предоставлена пошаговая инструкция с фотографиями по изготовлению капитоне, а также отдельная инструкция по изготовлению пуговиц для нее. Кроме того, мы на миг заглянем в историю и узнаем, как собственно появилась такая методика обивки.

Вернемся в прошлое

Диван честерфилд — вечная классика

Технология обивки карет берет свое начало в середине девятнадцатого века. Ею обивали королевские кареты, поэтому капитоне сразу начала ассоциироваться с богатством, роскошью и шиком.

В те времена отделка мягкой мебели, а порой и стен, встречалась практически в каждом богатом доме. Позднее эта технология ушла в прошлое, но сегодня снова входит в моду и становится все более популярной.

В современном интерьере

Каретная стяжка в современном интерьере

Сегодня данная обивка, как и в прошлом, встречается в роскошных домах богатых людей. Хотя, если приложить немного сил, времени и средств, то сделать каретную стяжку сможет каждый умелец.

Существует три вида данной стяжки:

  • классическая ромбовидная;
  • квадратная;
  • современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Шик и благородство стяжки достигается, безусловно, за счет пуговиц. Они могут быть самыми разными, но об этом мы поговорим немного позже.

Утяжка пуговицами формирует каретную стяжку

Отличительная черта капитоне – характерные складки, которые проходят между пуговицами, при обычной же утяжке таковые отсутствуют. Ромб может иметь разную глубину и размер. Эти показатели зависят от толщины поролона.

Традиционный капитоне или каретная стяжка

Стоит заметить, что выполнить утяжку пуговицами гораздо легче. Нужно знать технологию создания красивых складок. Об этом речь пойдет чуть позже.

Преимущества

Преимущества каретной стяжки

Как уже говорилось выше, каретная стяжка выглядит дорого и изысканно. Но практична ли она? Какие ее преимущества? Хочется отметить, что капитоне позволяет осуществить индивидуальный подбор ткани или кожи.

Кроме того, так вы сможете подобрать одинаковый дизайн для кровати и пуфов или для дивана и кресел и т.д. Еще один весомый плюс – возможность подобрать цвета в соответствии с палитрой интерьера.

За декоративной поверхностью просто ухаживать. Если вы решили сделать стену в каретной обивке, то она будет играть роль дополнительной шумоизоляции.

Выбор ткани и пуговиц

Разнообразие тканей и пуговиц

Конечно, шелк и тафта смотрелись бы хорошо, но эти ткани очень тонкие и не выдержат давления пуговиц или гвоздей. Внешний вид изголовья, пуфа или дивана из таких тканей быстро потеряет свою привлекательность.

Толщина эластичной подкладки очень важна, так как от этого зависит красота геометрии рисунка, который получится в итоге.

При выборе гвоздиков следует учесть дизайн интерьера комнаты. Мебельные пуговицы лучше смотрятся на каретной стяжке, выполненной в большом помещении. Отлично выглядят мебельные гвозди с украшениями и декоративными покрытиями. Они придадут готовому изделию еще больше изысканности и роскоши.

Долговечность пуфика или кровати, или дивана, или стены зависит от качества кожи, ткани или экокожи. И тут напрашивается вывод: если вы хотите получить в конечном результате долговечное изделие, то на обивочном материале экономить не стоит.

Вы можете выбрать одну из ниже перечисленных тканей:

  • шенилл – это износостойкий натуральный материал;
  • жаккард – имеет рельефный крупный узор, хорошо держит складки и смотрится роскошно;
  • натуральная кожа – износостойкая и прочная;
  • флок – ткань с ворсом, существует богатая палитра цветов;
  • велюр еще называют бархатной тканью, благодаря его пластичности можно сделать глубокие складки;
  • экокожа – износостойкая, хорошо укладывается в складки и отлично удерживает форму.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Сделать пуговицы можно и самостоятельно

Если вы не можете подобрать пуговицы в тон основной ткани или кожи, то можно сделать их самостоятельно. Для этого вам понадобятся заготовки и кожа/ткань для обивки с запасом.

Не покупайте пуговицу с пластиковой петелькой: она не выдержит нагрузок и если не в процессе изготовления капитоне, то при эксплуатации обязательно лопнет. Покупайте изделие только с металлической петелькой.

Для экономии лучше купить самые обычные гладкие металлические пуговицы, так как заготовки, предназначенные для обшивки, стоят дорого.

Изготовление пуговиц

Отрезаем полоску кожи для пуговиц

Первым делом вам нужно отрезать небольшую полоску ткани/кожи.

Прямоугольные заготовки пуговиц

Затем из этой полоски делается заготовка для пуговицы, то есть вырезается прямоугольник.

Закругляем прямоугольные заготовки

После закругляются уголки получившегося прямоугольника. Кружок должен быть больше пуговицы в диаметре в 2 раза.

Заготовка кожи под пуговицы

Вот такая должна получиться заготовка кожи/ткани под пуговицу. Преимущество кожи в том, что ее края не осыпаются, чего не скажешь о ткани.

Выполняем мелкие стежки по кругу

Берется плотная толстая нитка, чтобы в процессе работы она не оторвалась, и заправляется в иголку. Затем нитка складывается в два раза и делается узелок на конце. Следует немного отступить от края и выполнить мелкие стежки по кругу.

Шапочка для пуговицы

Должна получиться некая шапочка, в которую вкладывается пуговица.

Закрепление кожи на пуговице

Затем нитка стягивается. Нужно закрепить нитку, и обшитая металлическая пуговица готова.

Самодельная и фабричная пуговица

С виду получается ровный край и самодельная пуговица внешне практически идентична фабричной.

Вид пуговицы с изнанки

С изнанки, разумеется, вид пуговицы не такой привлекательный, так как остается гармошка.

Материалы и инструменты

Что понадобится для изготовления капитоне

Для начала, следует закупить весь необходимый материал и подготовить инструмент. Материалы для изготовления:

  1. Фанера будет выступать в качестве основы, тут уже все зависит от того, что это будет – боковины или изголовье кровати, стена.
  2. Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
  3. Ткань/кожа/экокожа на 0,5 м шире и длиннее фанеры, добавьте 30 см на пуговицы, если вам придется их обшивать. Количество материала зависит от рапорта рисунка, чем он меньше, тем больше расход, и наоборот.
  4. Пуговицы металлические.
  5. Клей для поролона.
  6. Отрез синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры. Им нужно накрыть поролон.

Из инструментов вам понадобится:

  • мебельный степлер, лучше всего пневматический;
  • шнурок для крепления пуговиц;
  • вязальный крючок;
  • острый нож;
  • сверло для сверления отверстий в фанере;
  • дрель с насадкой цифендорф.

Процессы по изготовлению стяжки выполняются в считанные минуты, если у вас есть специальный инструмент. О принципе его работы и особенностях вы сможете узнать из предложенного нами видео.

Видео: особенности изготовления каретной стяжки

Пошаговая инструкция

Пошаговая инструкция по изготовлению каретной стяжки

Чтобы вы смогли самостоятельно выполнить каретную стяжку, предлагаем вам рассмотреть пошаговую инструкцию с фотографиями этого процесса. После ознакомления с ней, вы также сможете просмотреть дополнительно видео о том, как сделать капитоне по другой технологии. Все подробности можно увидеть в таблице:

Инструкция по изготовлению

Разметка фанеры

Первое, что нужно сделать после вырезания фанеры нужной формы и размера – это провести разметку и сделать отверстия в ней.

Нанесение клея на фанеру

Затем на фанеру наносится клей.

Приклеивание фанеры

Приклеивается поролон.

Разметка стяжки на поролоне

Делается разметка стяжки на поролоне при помощи простого карандаша. Маркер может перебиться на ткань, вследствие чего обивка потеряет свою привлекательность.

Изготовление отверстий

Затем просверливаются отверстия дрелью с насадкой цифендорф.

Излишки поролона убираются

Излишек поролона убирается.

Поверх поролона укладывается синтепон

Поверх поролона укладывается синтепон.

Приклеивание синтепона

Синтепон приклеивается клеем для поролона.

Разметка на коже

Делаем разметку на ткани/коже. Отступаем от края на ширину до первой утяжки + 7,5 см на припуск.

Трафарет в помощь к разметке

Далее нужно взять трафарет, заранее подготовленный из картона с отверстиями. Накладывается он на изнаночную сторону ткани/кожи.

Сверка разметки

Выполняется сверка первой помеченной точки на ткани/коже. Со всех сторон отступ ткани/кожи от края до меток должен быть одинаковым – длина от края до первой утяжки + 7,5 см.

Расставляем точки

Ставим точки.

Вставляем нитки

Во все помеченные точки утяжки вставляем нитки.

Закрепление первого ряда

Теперь первый ряд ниток втягиваем при помощи иглы или специального крючка через поролон и фанеру и прибиваем степлером к ней.

Формирование второго ряда

Затем выворачиваем ткань/кожу и вставляем следующий ряд ниток, выкладываем складки и прибиваем нитки степлером. Если шаблон и разметка выполнены правильно, то ткани будет достаточно для того, чтобы заложить красивые складки. Чтобы избежать перекоса и грамотно заложить складки, следует закладывать их постепенно, от ряда к ряду.

Выправляем складочки

Выправлять складочки удобно при помощи специальной палочки. После того как ряд закончен, приступаем к следующему.

Закрепление стяжек с середины

Начинать закрепление ряда стяжек следует с середины. В таком случае ткань не перетянется, и готовая обивка капитоне будут смотреться очень привлекательно. Перед тем как закрепить нить степлером, следует тщательно выправить складки.

Проверка изделия

Проверяем изделие, чтобы все диагонали были ровными, выправляем складки, если есть такая необходимость.

Вставляем и фиксируем пуговицы

Вставляем и фиксируем несколько пуговиц. По краям тоже можно вставить пуговицы. Но до того, как будут зафиксированы складки.

Формирование боковых складок

Выполняем формировку боковых складок.

Фиксирование боковых складок

Фиксируем встречную складку, благодаря чему получится идеально ровный край.

Фиксация уголка

После того как все крайние складки будут заложены, следует зафиксировать уголок. При правильном расчете материала и фиксировании стяжек, на этом этапе трудностей не возникнет.

Закрепление края

Готовый уголок. Окончательное закрепление края.

Готовая стяжка

Готовая стяжка капитоне, выполненная по этой технологии, выглядит очень привлекательно. Стоит заметить, что и процесс ее изготовления не так уж сложен. Больше всего времени занимает подготовка материалов и разметка, в то время как стяжка – это увлекательный и не такой уж сложный процесс.

Немного времени, терпения и вложений и ваше жилище превратится в прекрасные владения графской семьи. Для наглядности предлагаем вам просмотреть еще несколько техник изготовления капитоне в видеоматериалах.

Видео: варианты изготовления капитоне

Фотографии

Что такое каретный болт и когда его использовать?

Последнее обновление 1 июля 2020 г., Marsh Fasteners

Вы ищете надежные и качественные крепежные детали? Если это так, вы, вероятно, встречали множество болтов с квадратным подголовком. Ниже мы рассмотрим, что такое болт с квадратным подголовком, когда лучше всего его использовать, а также как правильно его использовать.

Что такое каретный болт?

Болт с квадратным подголовком — это тип крепежа, который может быть изготовлен из различных материалов (наиболее популярной является нержавеющая сталь).Болт с квадратным подголовком обычно имеет круглую головку и плоский наконечник и навинчивается на часть его стержня. Болты с квадратным подголовком часто называют болтами для плуга или тренерскими болтами и чаще всего используются в дереве. Однако они намного разнообразнее, чем можно подумать.

Выбор подходящего болта с квадратным подголовком

Если для вас важны качество и долговечность болтов с квадратным подголовком, то было бы разумно приобрести болты с квадратным подголовком из нержавеющей стали. Эти болты будут устойчивы к коррозии, царапинам и прочны.Если болт будет использоваться для наружных работ, то еще один хороший выбор — это горячеоцинкованная сталь, которая также будет чрезвычайно устойчивой к коррозии. При этом, если болт с квадратным подголовком будет погружен в воду, то лучшим выбором, несомненно, будет нержавеющая сталь.

Когда и как использовать болт с квадратным подголовком

Болт с квадратным подголовком идеально подходят для крепления дерева к металлу. В качестве альтернативы можно также использовать болты с квадратным подголовком для скрепления двух деревянных частей вместе. Некоторые специальные версии болтов с квадратным подголовком позволяют эффективно закреплять два отдельных металлических компонента.Кроме того, они могут использоваться в различных отраслях промышленности, включая следующие:

  • Промышленность по сбережению и очистке воды,
  • Железнодорожная промышленность,
  • Сельское хозяйство и
  • Горнодобывающая промышленность, и многие другие.

Чтобы использовать болт с квадратным подголовком, вам понадобится несколько дополнительных инструментов под рукой, включая молоток, дрель, сверло, гайку и шайбу. Помните, что болты с квадратным подголовком следует вставлять только в предварительно просверленные отверстия.Это связано с особой формой головки болта с квадратным подголовком. Он всегда гладкий и круглый, а это означает, что невозможно использовать сверлильный инструмент для ввинчивания в материал.

Начните с просверливания отверстия в материале подходящего размера, учитывая размер самого болта с квадратным подголовком. Вставьте болт с квадратным подголовком в созданное отверстие. Если он плотно прилегает, вы можете использовать молоток, чтобы аккуратно переместить его на место. Затем вам нужно будет прикрепить шайбу и гайку.Установите шайбу на заднюю часть болта, а затем установите гайку. Шайба важна, потому что она помогает уменьшить любые повреждения, когда вы используете гайку для втягивания болта с квадратным подголовком в материал. Затяните гайку, чтобы переместить болт с квадратной головкой на свое законное место. Цель состоит в том, чтобы нижняя часть головки кареточного болта плотно прилегала к материалу.

Удаление болта с квадратным подголовком также является относительно простым процессом, и его можно выполнить, закручивая гайку, но при этом следя за тем, чтобы она оставалась на болте.Ударьте по гайке молотком, чтобы начать высвобождение болта из материала, и продолжайте этот процесс, пока не сможете удалить болт вручную.

Что касается болтов с квадратным подголовком из нержавеющей стали мирового класса, не стесняйтесь обращаться к команде Marsh Fasteners сегодня же.

Для домашних инспекторов: оценка проблем с крепежными деталями

Ник Громицко, CMI® и Кентон Шепард

Термин «крепежные детали» обычно относится к гвоздям, винтам, болтам, а иногда и анкерам.Крепежные детали могут напрямую соединять вместе два куска материала, или материал может удерживаться вместе соединителями, которые, в свою очередь, удерживаются на месте застежками. Сложность оценки крепежа состоит в том, что большинство домашних инспекторов осматривают существующие конструкции, а не строящиеся дома, поэтому к тому времени, когда инспектор видит крепеж, обычно почти ничего не видно, кроме его головки. Некоторые проблемы, влияющие на крепежные детали, такие как коррозия, могут быть видимыми, но другие проблемы могут быть очевидны только инспекторам, которые понимают их свойства и свойства материалов, которые они соединяют.Помимо понимания видимых проблем, инспекторы должны понимать некоторые основы крепежа, которые помогут им выявлять менее очевидные проблемы.

Есть много разных типов креплений. Давайте рассмотрим наиболее распространенные типы, а также проблемы, которым они подвержены.

ТИПЫ КРЕПЕЖЕЙ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ

Анкеры — это приемные устройства, установленные в очень мягких или очень твердых материалах, которые сами по себе не удерживают или не принимают гвозди, винты или болты.

На этой фотографии показан металлический соединитель, называемый балочной подвеской, удерживаемый на месте крепежными деталями,

, некоторые из которых подходят для этого конкретного соединителя, а некоторые — нет.

При проектировании или определении крепежа для конкретной цели проектировщик должен принимать во внимание:

  1. типы и степень силы, которой крепеж должен сопротивляться;
  2. Свойства материалов, в которые будет вбиваться крепеж;
  3. различные элементы окружающей среды, которые будут воздействовать на застежку в течение ее срока службы; и
  4. требования к сроку службы застежки.

КОНСТРУКТИВНЫЕ СИЛЫ

Крепежные элементы рассчитаны на сопротивление двум структурным силам: отталкиванию и сдвигу.

Извлечение

Усилие извлечения параллельно валу крепежного элемента, называемому хвостовиком. Если вы схватите головку винта или гвоздя плоскогубцами и попытаетесь вытащить ее прямо, застежка будет сопротивляться выдергиванию.

Один из методов, который используется для повышения сопротивления застежки от выдергивания, — это деформировать стержень застежки.Это улучшает сопротивление вытягиванию за счет увеличения трения, которое необходимо преодолеть, чтобы снять застежку.

Деформация хвостовика принимает различные формы. Добавление резьбы к стержню застежки для образования винта — один из хороших способов добиться сопротивления.

Винт для гипсокартона

# 1 — винт с крупной резьбой, предназначенный для использования с деревянными шпильками.

# 2 — самосверлящий винт с мелкой резьбой, предназначенный для использования с тонкими стальными шпильками.

# 3 — самосверлящий винт с мелкой резьбой, предназначенный для использования со стальными шпильками большой толщины.

Винты с крупной резьбой устанавливаются быстрее, но имеют меньшее сопротивление выдергиванию, чем винты с мелкой резьбой.

Винты более устойчивы к вырыванию, чем гвозди, но это не означает, что они могут быть заменены гвоздями для использования с конструкционными металлическими соединителями. Крепежные детали, используемые с металлическими соединителями, должны быть разработаны для использования с каждым конкретным соединителем и утверждены производителем соединителя, поскольку соединители имеют ограничения нагрузки, которые связаны со свойствами и ограничениями конкретного соединителя.

Конструкционный винт Simpson

Несмотря на то, что на рынке есть конструкционные винты, большинство винтов, используемых с металлическими соединителями, считаются дефектной установкой. Конструкционные винты изготавливаются из высокопрочной стали и подвергаются термообработке для дальнейшего повышения их прочности.

Шуруп SD не одобрен для использования с металлическими соединителями. Конструкционный винт есть.

Маркировка головок для винтов Simpson

Конструкционный винт на диаграмме выше изготовлен GRK.Резьба CEE предназначена для увеличения отверстия в самой верхней из двух соединяемых деталей, чтобы они были более плотно стянуты.

Гвоздь со стержневым кольцом

Другой метод, используемый для предотвращения выдергивания, — придать стержню гвоздя шероховатость путем добавления ряда колец. Это так называемые гвозди с кольцевым стержнем.

Шероховатость хвостовика

Еще один метод — придать шероховатость хвостовику с помощью покрытий. На фотографии выше сравните гвоздь, оцинкованный горячим способом, с гвоздем без покрытия (яркий).Для защиты от коррозии обычно добавляют грубые покрытия, но сопротивление истиранию является дополнительным преимуществом.

Спиральный хвостовик также может помочь противодействовать выдергиванию,
, хотя это один из менее распространенных типов крепежа, используемых в строительстве.

Соединение «головка-хвостовик»

Помимо свойств хвостовика крепежа, прочность соединения головки с хвостовиком и толщина головки важны для сопротивления вытягиванию.

ЭКСПЕРИМЕНТЫ

Инспекторам следует знать о нескольких экспериментах, которые были проведены в отношении абстиненции.

Газ и воск

До того, как в середине 1970-х годов стали доступны обрамляющие гвозди, покрытые винилом, производители, работавшие на больших жилых массивах в Калифорнии, обнаружили, что гвозди без покрытия требовали больше усилий, чем они хотели. Итак, чтобы было легче забивать гвозди, они бросали кусок парафина в открытую 50-фунтовую коробку с гвоздями 16d, наливали немного бензина и подбрасывали спичкой.Воск плавится через коробку, что значительно облегчает забивание гвоздей, но резко снижает их сопротивление извлечению. Кроме того, в жаркую погоду монтажникам было легче держать молоток с деревянной ручкой. Время от времени с той же целью в открытую коробку с гвоздями насыпали детскую присыпку, но она не работала как лубрикант.

Шероховатые, шероховатые стержни

В начале 1990-х годов, в попытке сэкономить, некоторые подрядчики по обрамлению каркаса заменили гвоздь немного меньшего размера с шероховатой стойкой на стандартный в отрасли гвоздь с ручным приводом 16d.Однако это может привести к неожиданному вырыванию гвоздей во время строительства с катастрофическими и потенциально опасными последствиями.

И газ, и воск, и гвозди-заменители меньшего размера использовались во многих домах в Калифорнии и в ряде других мест в течение 90-х годов, поэтому, если вы видите структурные нарушения, связанные с вырыванием гвоздей, в том числе части головы, которые просто приклеиваются к создается впечатление, что вас пригвоздили, одна из этих проблем или что-то подобное может быть источником проблемы. Но есть вещи, которые вы просто не заметите.

СДВИГ

Сила сдвига прилагается перпендикулярно стержню крепежной детали. Крепежные детали, которые крепят металлические соединители к дереву, в первую очередь предназначены для сопротивления сдвигу, хотя во многих случаях также будет задействована некоторая сила отрыва. Поэтому к крепежам для соединителей также предъявляются требования к минимальной длине. Свойства, важные для сопротивления сдвигу, — это прочность сплава, из которого изготовлена ​​крепежная деталь, ее диаметр и прочность соединения между стержнем крепежной детали и ее головкой.

Неисправная установка

Крепеж, используемый для крепления подвески к стене, изображенной выше, неисправен, потому что используемые винты для настила с золотым покрытием предназначены для предотвращения откатывания при креплении настила настила к балкам пола. У них недостаточная прочность на сдвиг, чтобы выдерживать нагрузку на конструкцию крыши. Кроме того, поскольку гипсокартон не поддерживает стержень шурупа так же хорошо, как дерево, усилие сдвига увеличивается. Представьте себе, что вместо того, чтобы опираться на гипсокартон, между вешалкой и каркасом оставлен зазор в ½ дюйма.Это почти так. Крыша гаража рядом с этим рухнула под снегом.

Аналогичный дефект с кровельными гвоздями

ОТКАЗ ВИНТА

Винты выходят из строя одним из четырех способов:

  1. Отказ происходит через стержень. Пример этого происходит при заворачивании шурупов в твердый материал. Винты часто отламываются чуть ниже головки. Палубные винты могут показаться надежно закрепленными, когда на самом деле хвостовик сломался.Хотя это выглядит надежно, головка отсоединена от хвостовика, и винт не имеет удерживающей силы. Вы можете обнаружить эту проблему, надавив на материалы, для соединения которых предназначен винт, чтобы увидеть, перемещаются ли они по отдельности.
  2. Зачистка резьбы винта обычно происходит с твердым материалом и мягким винтом. Фотография выше была сделана с помощью электронного микроскопа и показывает частично обнаженные нити.
  3. Зачистка материала с внутренней резьбой обычно применяется при работе с твердыми винтами и мягким материалом.Рассмотрим пример, изображающий винт, проходящий через зефир (см. Ниже).
  4. Водитель может раздеть голову. Винты со шлицевой головкой и крестообразной головкой снимают легче, чем винты с квадратным или звездообразным профилем.

Квадратный привод

Звездчатый привод

Винты, используемые для крепления накладки, имеют головки меньшего диаметра.

СРОК СЛУЖБЫ КРЕПЕЖА

Срок службы крепежа зависит от его основного материала, которым обычно является углеродистая сталь или один из нескольких различных типов нержавеющей стали.Тип и толщина покрытия также влияют на срок службы, причем цинк является одним из наиболее распространенных покрытий. На срок службы также будут влиять свойства материалов, соединяемых крепежными деталями, и среда, в которой они используются.

СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА

Плотность

Плотные материалы обеспечивают лучшую закрепляющую основу для сопротивления как сдвигу, так и сдвигу.

Возьмем крайний пример: дуб удерживает крепеж более эффективно, чем зефир.

В плотной древесине может потребоваться предварительное просверливание направляющих отверстий для предотвращения раскола, особенно возле концов. Тупой конец гвоздя также помогает предотвратить раскалывание, поскольку тупой острие гвоздя раздавливает волокна древесины, а не расклинивает их, как острие.

Некоторые типы винтов предназначены для вырезания собственных пилотных отверстий.
Этот винт предназначен для крепления дерева к стали и прорезает собственное пилотное отверстие в стали.

Некоторые материалы, такие как композиты на основе пластика, используемые для настила, различаются по плотности в зависимости от температуры и влажности, поэтому требования к креплению могут меняться изо дня в день.Чрезвычайное расширение и сжатие также усложнили крепление этих материалов. Согласно статье в сентябрьском выпуске журнала Building Products Digest за 2007 год, в 2006 году было построено около 750 000 палуб с использованием пластиковой композитной обшивки.

Винт для крепления композитных материалов на основе пластика

В настоящее время 80 производителей предлагают композитные материалы различного состава, которые устанавливаются в самых разных климатических зонах, поэтому вы можете найти настилы с большим процентом их креплений, которые выкрутились и не смогли надежно удерживать настил палубы на месте.Производители крепежа быстро предложили решения этих проблем, и теперь доступны винты для крепления композитов, используемых в различных условиях окружающей среды.

На этой иллюстрации вы можете увидеть, как концы винтов различных типов
сконструированы таким образом, чтобы проникать в материалы, для крепления которых предназначены винты.

Толщина

Материалы, которые позволяют застежке оставаться в контакте по всей ее длине, обеспечивают более эффективное закрепление, чем более тонкий материал, через который большая часть застежки проникла и больше не контактирует.

При соединении тонких материалов, таких как листовой металл, используются винты
с валами с полной резьбой.

Когда более толстые материалы, такие как дерево, соединяются вместе, винты с гладким сечением около головки позволяют плотно стянуть эти две части.

Это золотой винт для настила, предназначенный для крепления настила настила к балкам.

ХИМИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ

Металлический крепеж может потерять свою несущую способность при воздействии агрессивных сред и материалов.К ним относятся:

  • обработанная консервантом древесина;
  • морской соленый воздух;
  • антипирены;
  • удобрений;
  • дымы; и
  • кислотный дождь.

Частью обучения профессии инспектора является изучение не только общих условий, которые могут повлиять на крепежные детали, но и условий, уникальных для местного региона, в котором вы работаете, которые могут повлиять на крепеж.

Обработанная консервантом древесина

В прошлом использовалось несколько типов консервантов на водной основе для повышения устойчивости древесины к разрушающим древесину насекомым и гниющим грибам.Каждый тип содержал химические вещества, разъедающие некоторые металлы. Химические формулы различаются в зависимости от производителя и региона, и эти формулы могут изменяться без предупреждения. Уровень удержания консервантов может варьироваться в зависимости от породы дерева и метода обработки древесины. Проблема еще больше усложняется тем, что отрасль все еще развивается. Таким образом, хотя производители крепежа дают рекомендации относительно совместимости со своей продукцией, выбор правильной застежки или подтверждение того, что она была использована, может быть трудным, особенно если все, что вы можете видеть, — это головка застежки в пятне фонарика в темном подвале. или пространство для сканирования.

Хромированный арсенат меди (CCA) использовался в течение многих лет, но его использование сократилось из-за включения значительных количеств мышьяка в качестве одного из химикатов для обработки. Правила Агентства по охране окружающей среды США, действующие с 2004 года, требуют, чтобы химические вещества для обработки под давлением не содержали мышьяка. Как правило, крепежные детали из горячеоцинкованной стали и нержавеющей стали рекомендуются для CCA.

Следующее поколение консервантов для древесины, обычно используемых в зданиях, включает четвертичный щелочной меди (ACQ), азол меди (типы A и B), а также SBX / DOT (борат натрия) и борат цинка (для древесных композитов).Составы этих продуктов также различаются. Хотя они не содержат мышьяка, некоторые типы содержат химические вещества, которые вызывают более коррозию крепежных изделий, чем CCA.

Рекомендуемые крепежные детали для них включают горячеоцинкованные материалы, нержавеющую сталь или цинк-полимерные материалы с тройным покрытием. Следует избегать крепления из углеродистой стали и алюминия. Алюминиевые гвозди не распространены в строительстве, и, как правило, их использование ограничивается креплением алюминиевых профилей, поэтому следите за яркими гвоздями, используемыми для обработанной древесины, и прокомментируйте это, если вы их найдете.

Гвоздь, одобренный для использования с обработанной древесиной

Большинство крепежных деталей из нержавеющей стали приемлемы для использования с обработанной под давлением древесиной. Испытания показали, что нержавеющая сталь типов 304 и 316 хорошо работает с древесиной, обработанной CCA-C, ACQ-C, ACQ-D, карбонатом CBA-A и CA-B.

Большое количество переменных, влияющих на скорость коррозии крепежных элементов, контактирующих с обработанной под давлением древесиной, не позволяет точно определить расчетный долгосрочный срок службы этих крепежных элементов.

ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ

Существует два основных типа методов защиты от коррозии, используемых для защиты стальных крепежных изделий. Барьерные покрытия связываются со сталью и служат щитом между сталью и коррозионными элементами окружающей среды. Жертвенные покрытия часто служат барьерным покрытием. Кроме того, поскольку они находятся ниже на анодной диаграмме, они будут корродировать раньше стали, так что даже если защитное покрытие будет повреждено, обнажая сталь, защитное покрытие будет корродировать первым, защищая основной металл стали.

Яркий

Стальной крепеж без защитного покрытия называется блестящим крепежом. Яркие застежки следует использовать только в средах с низким уровнем коррозии. Даже влажный воздух вызовет ржавчину любых открытых частей.

Горячеоцинкованный подвесной гвоздь над ярким подвесным гвоздем

Гальванизация

Гальванизация крепежа — это одобренный процесс нанесения покрытия, наиболее часто используемый для обработанных под давлением пиломатериалов.Гальванизация — это процесс покрытия крепежных деталей цинком. Цинковое покрытие действует как барьерное покрытие, предотвращающее попадание коррозионных агентов в основной стальной металл, так и как защитное покрытие, поскольку цинк, как металл с большей анодностью, будет корродировать раньше, чем сталь. Существует несколько типов процессов цинкования, включая горячее цинкование, гальваническое покрытие и механическое цинкование. Чем толще оцинкованное покрытие, тем дольше ожидаемый срок службы стального крепежа.

Крепежные детали из горячеоцинкованной стали используются в регионах, где требуется максимальная степень защиты. Для горячего цинкования стальных крепежных изделий сталь сначала очищается, протравливается, флюсовуется, а затем погружается в ванну с расплавом цинка. Перед проверкой и отправкой крепежам дайте остыть. Некоторые бетонные анкеры и металлические соединители также могут быть оцинкованы горячим способом. Крепежные изделия горячего погружения производятся в соответствии со стандартами ASTM 153.

Электрооцинкованные крепежные детали используются в мягких погодных условиях и в помещениях с низкой влажностью.Электро-гальванизация покрывает гвоздь цинковым покрытием с помощью электрического заряда. Гвозди погружают в раствор электролита, и электрический ток покрывает их тонким слоем цинка. Однако после длительного воздействия элементов тонкий слой цинка окисляется, в результате чего крепежная деталь подвержена нормальному ржавлению и образованию пятен.

Кровельный гвоздь горячего окунания показан слева, а кровельный гвоздь с гальваническим покрытием справа.

Механическое цинкование — это процесс нанесения защитного цинкового покрытия на голую сталь.Голую сталь очищают и загружают в стакан, содержащий неметаллические ударные шарики и цинковый порошок. При вращении тумблера цинковый порошок механически прилипает к деталям. Покрытие гвоздей с механическим покрытием является пористым и хрупким по сравнению с гальваническими и горячеоцинкованными крепежными изделиями и склонно к отслаиванию.

Два оцинкованных винта

Покрытия на основе цинка являются одними из наиболее распространенных. Винты с золотой декой подверглись хроматической конверсии, что придает им желтоватый цвет.Кадмиевые винты использовались в прошлом из-за их прочности, но из-за токсичности кадмия его больше не используют в крепежных изделиях, которые обычно используются в строительстве.

Гвозди с виниловым покрытием

Грузило с клетчатой ​​головкой 16d с виниловым покрытием, которое является отраслевым стандартом

Гвозди для обрамления, производимые сегодня, покрыты винилом, который действует как смазка, когда застежка застегивается. вождение. Он также обеспечивает небольшую барьерную защиту от коррозии.Это обычное покрытие для гвоздей, забиваемых вручную, таких как грузила 8d и 16d.

Гвозди с полимерным покрытием

Некоторые гвозди покрыты смолой, которая действует как смазка для облегчения вождения, а также как клей. Забивая гвоздь, температура застежки повышается настолько, что смола становится жидкой. Оказавшись на месте, смола затвердевает и действует как клей, прикрепляя стержень к древесным волокнам.

Гвозди с фосфатным покрытием

Добавление тонкого слоя фосфата помогает противостоять удалению, а также обеспечивает небольшую степень устойчивости к коррозии.

Гальваническая коррозия

Гальваническая коррозия возникает, когда некоторые разнородные металлы контактируют друг с другом. Для возникновения гальванической коррозии должны соблюдаться два условия:

  1. Должны присутствовать два разнородных металла.
  2. Между двумя металлами, например водой, должен быть токопроводящий путь.

Это означает, что крепеж, используемый с металлическими соединителями или планками, должен быть из того же металла, что и соединитель.Например, использование крепежа из нержавеющей стали с соединителями из оцинкованной стали может привести к коррозии.

Коррозионно-стойкие крепежные детали

К другим типам коррозионно-стойких креплений относятся нержавеющая сталь марки 304 и особенно типа 316, которые являются отраслевыми стандартами для крепежных изделий, используемых в строительстве. Тип 316 рекомендуется для соленой среды, но вы не сможете сказать, просто взглянув.

На фотографиях вверху и внизу показаны крепежи из нержавеющей стали.

Медные гвозди хорошо сопротивляются коррозии и часто используются с медной накладкой
и для крепления черепицы из шифера.

Циклы влажности

Многие обычно используемые строительные материалы, такие как древесина, расширяются и сжимаются при изменении содержания влаги. Этот процесс называется круговоротом влаги. В долгосрочной перспективе круговорот влаги приводит к увеличению отверстий вокруг крепежных элементов, и, когда используемые крепежные детали представляют собой гвозди, они в конечном итоге расшатываются в своих отверстиях и все больше выступают, поскольку влажная древесина расширяется, захватывая гвозди и слегка выталкивая их из отверстий. .По мере высыхания древесины отверстия увеличиваются, и древесина сжимается от гвоздей.

При повторении этого цикла гвозди могут значительно подниматься над поверхностью древесины. Торчащие гвозди — частая проблема на палубах с деревянной обшивкой. Это состояние также часто встречается на металлических крышах с открытыми креплениями, в том числе винтами.

РАЗМЕРЫ КРЕПЕЖЕЙ

Размер винтов определяется по номерам. Это самонарезающий оцинкованный винт №10 с шестигранной головкой.

Размер гвоздей определяется «копейкой», обозначенной буквой «d».
На этой фотографии изображено грузило с насечкой в ​​шахматном порядке стоимостью 16 пенни или 16 пенни.

КЛЕМНЫЕ АНКЕРЫ

Механические анкеры

Клиновой анкер для кирпичной кладки

Клиновые анкеры для кирпичной кладки размером 3/8 дюйма, 1/2 дюйма и 5/8 дюйма, например Как показано на фотографии выше, на конце, который остается открытым после установки анкера, проштампован код.Анкеры 1½ дюйма обозначены буквой A, 2-дюймовые анкеры обозначены буквой B, анкеры 2½ дюйма обозначены буквой C и так далее, с последующими буквами, которые соответствуют увеличению длины с шагом в полдюйма, как показано в таблице ниже.

Кодовый знак клинового анкера

Кодовая таблица

Хотя вы можете увидеть другие крепежные детали с кодами, выбитыми на их головках, как этот винт из нержавеющей стали, коды не стандартизированы, поэтому не предполагайте, что вы можете определить длину, используя ту же таблицу, которая используется для анкеров-клиньев.

Анкеровка в бетоне с трещинами была проблемой в прошлом,
, но для этого используется новый тип клиновых анкеров.
Это якорь слева на фото выше.

Другие типы анкеров по бетону

Молотковый привод

Т-образный анкер

Имейте в виду, что бетонные анкеры плохо работают в бетонных кирпичных блоках (CMU), обычно называемые бетонными блоками, если ячейки не заполнены.

Тестирование анкерных соединений

Производители каменных анкеров рекомендуют подтверждать правильность установки анкеров, проверяя их на нужный момент затяжки с помощью динамометрического ключа. Они не рекомендуют забивать головки анкеров молотком или затягивать их торцевым ключом.

Клейкие анкеры

Клейкие анкеры обычно представляют собой стальной стержень с резьбой (обычно называемый полностью резьбовым) или стержень, который вставляется в предварительно просверленные отверстия и удерживается на месте с помощью клея.Чтобы анкеры набрали полную прочность, необходимо тщательно соблюдать инструкции производителя. Отверстия следует просверлить на нужную глубину и диаметр, а затем очистить щеткой и продуть сжатым воздухом.

Составы клея могут различаться, что приводит к значительным различиям в характеристиках продуктов с аналогичным химическим составом, в том числе в зависимости от температуры. Одна проблема с клеевыми системами известна как «ползучесть». Некоторые типы клеев рассчитаны на то, чтобы выдерживать только кратковременные нагрузки, такие как ветровые и сейсмические нагрузки.Под воздействием длительных нагрузок анкеры медленно откручиваются.

В Бостоне в 2006 году обрушилась часть системы подвесного бетонного потолка в туннеле, в результате чего погиб один человек. Клейкие анкеры, удерживающие потолок на месте, которые подвергались длительной гравитационной нагрузке, ослабли, что привело к обрушению. Если вы осматриваете конструкции, которые могут иметь клеевые анкеры при длительных нагрузках того или иного типа, внимательно ищите признаки разрушения. Одно место, где вы могли бы ожидать увидеть это в жилом строительстве, — это место, где бетонный внутренний дворик или крыльцо были модернизированы для подключения к каменному фундаменту.Плохое уплотнение грунта под крыльцом или плитой внутреннего дворика, которое привело к оседанию, может создать нагрузку на анкеры.

Бетонные анкеры имеют два стандарта испытаний на ползучесть, включая CC-ES AC 58 с дополнительным испытанием на ползучесть. Другой тест — ICC-ES AC 308, который требует проведения двух проб, взятых при разных температурах.

АНКЕРЫ ДЛЯ СУХОЙ СТЕНЫ

Существуют различные типы устройств для крепления шурупов к гипсокартону. Некоторые из наиболее распространенных из них показаны ниже.

БОЛТЫ

Типичный оцинкованный болт с шестигранной головкой

Существует два стандарта для классификации болтов: Американский национальный институт стандартов (ANSI ) стандарт для прочности болта. Стандарт Международной организации по стандартизации (ISO) относится как к пределу прочности на растяжение, так и к пределу текучести болта.

Болт, классифицированный по стандартам ANSI, обозначается
числом линий, расположенных вокруг головки болта.

  • 0 линий = предел прочности на разрыв 2 класса
  • 3 строки = класс 5
  • 5 строк = класс 7
  • 6 строк = класс 8

Болт, классифицированный по стандарту ISO, показанный на фотографии ниже, использует два числа на головке болта. Первая цифра указывает предел прочности на разрыв; второе число означает предел текучести.

Большинство болтов, используемых в жилых зданиях, относятся к классу 5. Для таких применений, как стальные ветровые рамы, могут потребоваться болты класса 8, но, как инспектор, вам понадобится документация, подтверждающая это требование.Получение такого подтверждения выходит за рамки практических стандартов InterNACHI.

Это болт с квадратным подголовком. Квадратное сечение под головкой

предназначено для предотвращения вращения головки при затягивании гайки.

На этой фотографии показана разница во внешнем виде между головкой
болта с квадратным подголовком из нержавеющей стали и цинкового болта с квадратным подголовком.

На этой фотографии показана стопорная гайка с пластиковой футеровкой в ​​сравнении с обычной гайкой с шестигранной головкой.

ШУРУПЫ

Шурупы похожи на тяжелые винты с шестигранной головкой.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕПЕЖА

Гвозди

Это отрезанный гвоздь. Как более старый стиль, они больше не используются,
, но вы увидите, что они используются в старых домах.

На фотографии выше сравнивается гвоздь с гальваническим покрытием над гвоздем для сайдинга из нержавеющей стали.

Ниже представлены три вида гвоздей, обычно используемых для крепления металлических соединителей.

Гвоздь для каменной кладки

На этой фотографии показан шуруп TimberLok ® , предназначенный для использования
с деревянными домами и бревенчатыми домами.

На фотографиях выше и ниже показаны конструкционные и деревянные винты производства GRK.

Винты, предназначенные для использования в кирпичной кладке, часто окрашены в синий цвет.

ГВОЗДИ И ГВОЗДИ

Проблема с крепежными элементами, устанавливаемыми с помощью пистолетов для гвоздей, заключается в забивке гвоздей, которые используются для крепления конструкционных панелей пола, стен и крыши, изготовленных из таких материалов, как фанера. В этих случаях важно не забивать гвозди.

Забивание гвоздей (или забивание их под углом) уменьшает
эффективную толщину панели за счет пробития ее фанеры.

Устройства регулировки глубины резьбы

Многие новые пистолеты имеют устройства регулировки глубины резьбы, встроенные в спусковой механизм.В пистолетах для гвоздей, в которых нет этого устройства, глубину привода можно регулировать, регулируя давление воздуха в компрессоре. Это менее точно, так как плотность древесины будет варьироваться.

Более новый пистолет с устройством регулировки глубины резьбы

Старый пистолет, глубина завинчивания которого регулируется давлением воздуха

Gun Nails

Гвозди для крепления стволов обычно входят в комплект полоски. Вот несколько примеров.

Оцинкованный 12d

Светлый, с кольцевым хвостовиком 8d

Горячеоцинкованный 6d

Скобы

обрамление: гальваническое покрытие 16-го калибра 1½ x 7/16 дюйма

Инспекторам следует знать, что производители крепежных изделий не указывают срок службы своей продукции, потому что они слишком сильно различаются в зависимости от места установки крепежа в доме, материалов, из которых они изготовлены. которые они установлены, а также местный климат и окружающая среда.Однако инспекторы могут использовать представленную здесь информацию для вынесения обоснованных суждений о материалах, которые они проверяют.

###


Крепежные изделия | Расходные материалы для оборудования

Не зря мы продаем миллионы крепежных изделий ежегодно. У нас есть тщательный выбор всех видов гаек, болтов, винтов, гвоздей и многого другого по конкурентоспособным ценам.В наличии на складе шурупы и гвозди из нержавеющей стали, подходящие по цвету к цвету наших металлических панелей.

Крепежные элементы GRK

• Крепежные детали GRK RSS с покрытием Climatek — от 2-1 / 2 ″ до 6 ″
• Крепежные элементы GRK RSS из нержавеющей стали — 4 ″ и 6 ″ ‘


Винты Fastenmaster

• Thrulock
• Headlock
• Timberlock
• Ledgerlock


Крепежные стяжные винты Simpson

Анкерные винты Simpson Strong Tie HD

Крепежные детали Bostitch

• Гвозди Brad
• Скобы для узкой коронки
• Гвозди с угловой отделкой
• Гвозди для наклеивания
• Гвозди в форме спирали


Профит Крепеж

• Металлические соединительные гвозди
• Гвозди для наклеивания — бумажная лента, проволочная сварка, пластиковая полоса
• Кровельные гвозди для змеевиков
• Угловые гвозди для отделки
• Скобы для настила полов


Цветные застежки

• Множество цветов декоративных гвоздей из нержавеющей стали «Лабиринт»
• Разноцветные винты с застежкой-молнией 1/2 дюйма
• Металлические кровельные винты разных цветов
• Заклепки разных цветов


Винты

• Сменные винты для гвоздей из оцинкованной и нержавеющей стали
• Винты для блинов из цинка и нержавеющей стали
• Белые и стандартные винты из нержавеющей стали № 9 с шайбами ​​
• Винт из нержавеющей стали № 14 с шайбами ​​
• Винты для дерева и металла
• Винты для крепления изоляционных элементов
• Желоб Винты 7 ″
• Винты для цементной плиты
• Винты для гипсокартона
• Винты для деки — Camo, Profit, Grip Rite
• Винты для крепления на концах GRK
• Винт для деки из нержавеющей стали
• Винты для накладки
• Винты для шкафа
• Винты для дерева
• Листовой металл Винты
• Саморезы


Гвозди

• Кровельные гвозди
• Гвозди для обрамления
• Гвозди для опалубки
• Гвозди для отделки
• Гвозди для кладки
• Гвозди для сайдинга
• Гвозди для настила
• Гвозди для заглушек


Ногти-лабиринты: 100% сделано в США

• Гвозди для столбов с круглым хвостовиком
• Гвозди для отделки из нержавеющей стали: окрашены в цвет металла


Минусы крана

• Головка с крестообразным шлицем до 6 дюймов
• Шестигранная головка до 6 дюймов
• Нержавеющая сталь


Анкер клиновой

• Цинк.
• Оцинкованный
• Нержавеющий


Болты

• Цинковые болты до 1 ″
• Болты класса 8 до 1 ″
• Оцинкованные болты с шестигранной головкой
• Оцинкованные болты с квадратным подголовком
• Оцинкованные лаги
• Болты с квадратной головкой из нержавеющей стали
• Нержавеющие лаги
• Цинковые болты с метрической резьбой до 16 мм

Образцы гель-лака для ногтей Kiara Sky

Привет, красивые люди! Сегодня я делюсь с вами своими образцами гелевого лака Kiara Sky. Как вы знаете, я пристрастился к гелевым ногтям.Я подумала, что было бы весело поделиться с вами образцами моей коллекции гелевых лаков Kiara Sky Gel Polish. Я также хотел добавить немного лишнего, чтобы вы получили образцы простого цвета, а также то, как он выглядит с 3 разными блестками.

Если вам интересно, что приготовить для Дня друзей в этом году, вот мое меню с низким содержанием углеводов. Хотите сделать покупки? Я подготовил для вас самый большой и лучший список сводок новостей по продажам в Черную пятницу и Киберпонедельник!

О Kiara Sky

Для тех из вас, кто не знает, Kiara Sky — это инди-бренд лаков для ногтей, свободный от жестокости.Из них делают гель, дип, оригинальный лак.

Вы можете купить Kiara Sky у Kiara Sky и иногда находить их на Amazon. У них есть отличные наборы к Черной пятнице.

Я только что купил их Flash Cure Cube, чтобы было легче надевать наконечники. Подробнее о советах Kiara Sky я расскажу ниже.

Об образцах

Я сделал эти фотографии на улице под прямым солнечным светом. Автофокусировка была ветреной, поэтому на фотографиях были случайные кусочки травы и даже крошечный муравей.Для каждого цвета я сделал 2 слоя цвета и верхнее покрытие. Для каждого цвета с блестками я сделал 2 слоя цвета, 1 слой блесток и верхнее покрытие.

Тепловые

Сверху вниз у нас есть: Тыквенная карета, Мистическое путешествие и Черная роза.

Я купил 3 Kiara Sky Thermals, чтобы опробовать их. Pumpkin Carriage — это термальный напиток от апельсина до лосося. Mystical Journey — цвет от ярко-зеленого до средне-зеленого. Black Rose — от черного до темно-красного цвета с блестками.

Не знаю, плохие ли мои бутылки или что-то в этом роде, но это три из самых разочаровывающих термиков, которые я когда-либо пробовал.Их изменение очень тонкое, и они мне меньше всего нравятся из моей коллекции. Так как они мне не нравятся, и у них очень тонкое изменение цвета, я не стал использовать их с блестками сверху. Эта формула также казалась очень тусклой / комковатой, в отличие от остальных моих цветов гель-лака Kiara Sky.

Блестит

Сверху вниз: Iceberg, Vegas Strip, Purple Spark

Вот три блестки Kiara Sky, которые мне нравятся. Сверху у нас есть Айсберг, описываемый как разноцветный голографический глиттер.Vegas Strip — это бирюзовый блеск. Purple Spark — это пурпурный и серебряный блеск.

От черного к черному

Kiara Sky Black to Black — кремовый лак черного цвета. Это показано выше с двумя слоями, если бы это был один слой черного цвета, но я еще не нашел его в геле. Сверху вниз мы идем от черного к черному отдельно. Во-вторых, поверх пальто Iceberg. Третий — в пальто из Вегас-Стрип. Четвертый и последний — Purple Spark на вершине.

Когда я не знаю, какой цвет надеть, я выбираю черный.Black to Black — великолепный черный кремовый лак в два слоя.

Черный галстук

Kiara Sky Black Tie — полностью черный. Это выглядит потрясающе с блестками! Сначала я использовал Iceberg, затем использовал Vegas Strip, а закончил Purple Spark.

Не знаю, зачем я сделала два слоя, потому что это нормально, если они прозрачные! Купила Black Tie для нейл-арта и еще не надела его. Мне очень нравится, как выглядит Black Tie с Vegas Strip сверху.

Давайте возьмем Сириус

Kiara Sky Let’s Get Sirius — темно-мерцающий темно-синий цвет.Для моих глаз мерцание едва уловимо. Ниже мы видим, что это Iceberg, затем Vegas Strip и, наконец, Purple Spark.

Мой любимый способ ношения Let’s Get Sirius — это надеть Vegas Strip или Purple Spark.

Таблетка для охлаждения

Kiara Sky Chill Pill описывается как темно-стальной кремовый крем. Ниже Chill Pill я пробовал его на Iceberg, затем на Vegas Strip и Purple Spark.

Я люблю носить Chill Pill с Vegas Strip или Iceberg.

Киара Sky Side Hu $ tle

Kiara Sky Side Hu $ tle описывается как почти черный цвет морских водорослей с голубым оттенком.На фото изображены Iceberg наверху, затем Vegas Strip и, наконец, Purple Spark для этих образцов гель-лака Kiara Sky.

Я ЛЮБЛЮ этот цвет! Это мой самый любимый из всех моих мрачных блюзовых и греческих песен. Мой любимый способ ношения Side Hu $ tle — это надеть Vegas Strip сверху. Это тот цвет, которого я пытаюсь добиться с помощью своих волос.

Зеленый с завистью

Kiara Sky Green With Envy — это очень яркий крем неонового зеленого цвета. Я поставил на него «Айсберг», затем «Вегас-Стрип», затем «Пурпурную искру».

На мой взгляд, Green With Envy лучше всего смотрится отдельно или с легким слоем Iceberg сверху. Это будет убийца для черно-зеленого нейл-арта.

Иллюзия сна

Kiara Sky Dream Illusion описывается как красный рубин с красным блеском. Это напоминает мне туфли Дороти из «Волшебника страны Оз». Сверху вниз под Dream Illusion у нас есть Iceberg наверху, затем Vegas Strip, а затем Purple Spark.

Я люблю Dream Illusion отдельно или с Purple Spark сверху.

Небесный амулет Киары

Kiara Sky Amulet описывается как глубокое мерцание аметиста в темно-синих тонах. Моя камера попыталась сделать это очень синим, но я скорректировал цвет, чтобы он больше походил на то, что я вижу лично. Амулет — мой фаворит, очень сине-пурпурный. Мне это кажется кремовым финишем. Я показал здесь Amulet отдельно, затем с Iceberg наверху, затем с Vegas Strip и закончил Purple Spark.

Я люблю Амулет с любым из этих блесток сверху! Мне нравится видеть, как блестки могут преобразить эти образцы гель-лака Kiara Sky.

Виноград твоего внимания

Kiara Sky Grape Your Attention — красивый яркий неоново-фиолетовый крем. После Grape Your Attention я добавил к нему Iceberg, затем Vegas Strip и Purple Spark.

Grape Your Attention — красивый теплый неоново-фиолетовый цвет сам по себе или как основа для блесток или голографического лака.

Очаровательная Гавань

Kiara Sky Charming Haven — прекрасный крем с фиолетовой орхидеей. Сначала я наложил поверх него Iceberg.Во-вторых, я наслаивал Вегас-Стрип на Очаровательную Гавань. в-третьих, я наложил на него Purple Spark.

Очаровательная Гавань так хороша с Айсбергом и Пурпурной Искрой на вершине.

Шиншилла

Kiara Sky Chinchilla — светло-пурпурный с серым оттенком. Показано с Iceberg, затем Vegas Strip и Purple Spark.

Шиншилла мне кажется нейтрально-фиолетовым из-за холодных серых оттенков.

Чит-чат

Kiara Sky Chit Chat описывается как бледно-сиреневый, смешанный с пастельно-розовым.Я наложил слой Iceberg, затем Vegas Volt и закончил Purple Spark.

Мне нравится, как выглядит Чит Чат с Айсбергом наверху. Купила Chit Chat для нейл-арта с фиолетовым мрамором. Я бы никогда не попробовал Chit Chat with Iceberg, если бы не играл, создавая для вас эти образцы гель-лака Kiara Sky.

Kiara Sky Don’t Be Jelly

Kiara Sky Don’t Be Jelly имеет ярко-фиолетовый оттенок. Для меня это чистый холодный фиолетовый оттенок. Впервые показан сам по себе.Второй показан с Айсбергом наверху. Третий показан с Лас-Вегас-Стрип наверху. Четвертый и последний показан с Purple Spark наверху.

Как и Black Tie, я не знаю, зачем я сделал два слоя Don’t Be Jelly. В один тонкий слой для нейл-арта должно быть хорошо, поэтому я и купила.

Образцы гель-лака для ногтей Kiara Sky

Я взяла эти образцы гель-лака в свой стол для маникюра. На мой взгляд, они выглядят более точными по цвету, чем фотографии на открытом воздухе.

Слева направо у нас есть Black to Black, Black Tie, Black Rose (термический), Dream Illusion и Pumpkin Carriage (термический).

Слева: «Айсберг», «Вегас-Стрип», «Давайте возьмем Сириус», «Chill Pill», «Side Hu $ tle», «Mystical Journey (термальный)» и «Green With Envy».

Это определенно самая точная цветная фотография для пурпурных. Слева у нас есть Amulet, Grape Your Attention, Charming Haven, Chinchilla, Chit Chat, Don’t Be Jelly и Purple Spark.

Гель-лак мысли

В целом, мне очень нравится формула Kiara Sky Gel Nail Polish.Я надеюсь, что вскоре вы вдохновитесь поиграть с блестками поверх лаков. Я буду делать тонны образцов со всеми гель-лаками, которые куплю во время распродаж Черной пятницы / Киберпонедельника. Я составила для себя таблицу, чтобы упорядочить свой гель-лак. Я разбил его на категории по цвету и отделке, например, фиолетовый, синий, зеленый, кошачий глаз, голография, шелушение, переливающееся свечение и блестки. Я рассчитываю на то, что это поможет мне проявить больше творчества в моем нейл-арте.

Недавно я купил насадки Kiara Sky Gelly Tips в цветах Short Almond и Short Stiletto.Я ОБОЖАЮ эти советы! Насадки Kiara Sky подходят к моим чрезвычайно плоским ногтевым ложам лучше, чем мои насадки Apres Natural Short Stiletto. Если у вас суперплоские ногтевые ложа, как у меня, я настоятельно рекомендую проверить советы Kiara Sky Gelly.

Есть только два способа улучшить насадки Kiara Sky Gelly Tips. Во-первых, добавить пакеты для пополнения, чтобы после покупки набора и того, что вы знаете, какой размер вы носите, вы могли приобретать сменные пакеты только тех размеров, которые вы используете. Второй — добавить размер меньше 9.Либо мои комплекты смешаны в путешествии, либо только некоторые из моих 9 подходят моему мизинцу.

Благодаря тому, как чудесные насадки Kiara Sky Gelly подходят к моим ногтям, я чувствую, что это мои собственные натуральные ногти. Мне было легче поднимать тяжести, пользоваться гребным тренажером, чистить и все остальное, что я делаю, с помощью этих более коротких советов. В спине тоже нет подъема!

Я снял видео, на котором я надеваю свой первый набор Kiara Sky Tips, и скоро постараюсь сделать это вживую. А пока вы можете посмотреть мою статью «Как сделать гелевые ногти своими руками в домашних условиях», чтобы понять, какие шаги я предпринимаю, чтобы сделать ногти.Вы также можете проверить мою боевую станцию ​​для ногтей, хотя я недавно сделал ее самодельной, чтобы сделать ее еще лучше, поэтому я скоро поделюсь ею с вами. Вы пробовали Kiara Sky?

Стандарты AWC

Стандарты AWC

  • Где я могу найти исторические ценности и стандарты деревянного дизайна?

  • Где я могу найти информацию о прочности на вырывание гвоздей из нержавеющей стали с гладким стержнем для дерева?

  • Можно ли спроектировать болты с квадратным подголовком в соответствии с Национальными проектными требованиями (NDS) для деревянных конструкций?

  • В случае огнестойких конструкций, влияет ли тепло от огня на допустимые расчетные значения напряжений древесины?

  • Как я могу определить огнестойкость открытого деревянного элемента?

  • Почему вы не учитываете вопросы дизайна пластика в своих стандартах?

  • Где я могу найти расчетные значения для тропической древесины лиственных пород, импортных пород или других пород, не указанных в Приложении к NDS?

  • Где я могу найти информацию о деревянных столбах и сваях?
  • Если есть существующая структура, где MC

  • В чем разница между южной сосной и южной сосной-мисионес Аргентины?

  • Почему расчетные значения сдвига параллельно волокну (горизонтальный сдвиг) увеличились в NDS 2001 года?

  • Существуют ли расчетные значения сдвига перпендикулярно волокну?

  • Где я могу получить информацию о проектировании конструкций каркаса столбов (иногда называемых столбовыми постройками или столбовыми амбарами)?

  • Как спроектировать выемки в изгибающемся элементе?

  • В чем разница между 2012 NDS 3.5 и 2012 IBC Table 1604.3 Footnote d для регулировки длительного прогиба деревянных элементов?

  • Какие коэффициенты безопасности (коэффициент безопасности) используются для получения допустимых расчетных значений для деревянных крепежных элементов, расчетных значений для пиломатериалов и т. Д., Указанных в NDS?

  • Где я могу найти дополнительную информацию о справочных материалах NDS, квадратных и шестигранных болтах и ​​винтах, дюймовые серии?

  • Где я могу найти дополнительную информацию обо всех ссылках NDS?

  • Где я могу найти стандарты допусков на размеры для гвоздей, на которые имеются ссылки?

  • Где я могу найти расчетные значения, таблицы пролета, таблицы допустимых нагрузок и другую информацию для конструкционных пиломатериалов из хвойных и лиственных пород?

  • Для LRFD в 2005 NDS®, почему коэффициент сопротивления отменяется при настройке номинальных сопротивлений с использованием коэффициента преобразования формата LRFD и коэффициента сопротивления?

  • Для чего нужен коэффициент преобразования формата NDS, K

    F ?

  • Каков коэффициент продолжительности нагрузки (C

    D )?

  • В чем разница между стопорными винтами полного и уменьшенного диаметра корпуса (также известными как стопорные болты)?

  • Охватываются ли самонарезающие винты с растягиванием положениями NDS?

  • Где я могу найти информацию о тестировании в классе для дополнения NDS?

  • Обеспечивает ли гипс боковую опору стеновых каркасов?

  • Могут ли пиломатериалы с шипованным соединением (также известные как соединенные с торцевым соединением и склеенные по кромке) заменить пиломатериалы?

  • Где я могу найти расчетные значения, таблицы пролета, таблицы допустимых нагрузок и другую информацию для конструкционного клееного бруса?

  • Где я могу найти расчетные значения для пиломатериалов и клееного бруса?

  • Где я могу найти дизайнерские ценности террасной доски?

  • Где я могу найти расчетные значения для кипарисовика для структурного использования?

  • Что такое ползучесть и как с ней бороться?

  • Где я могу найти значения сопротивления, сведения о соединениях и другую общую информацию для болтов, шурупов, шурупов для дерева, гвоздей, разъемных колец и соединений срезной пластины?

  • Где я могу найти информацию о проектировании анкерных болтов согласно ACI 318 Приложение D и NDS?

  • Где я могу найти информацию о платах с номинальной нагрузкой 1 дюйм, 1-1 / 4 дюйма и 1-1 / 2 дюйма?

  • Где я могу найти информацию об оценке, обслуживании и ремонте существующих конструкций?

  • В чем разница между завязкой на воротнике и стропильной галстуком?

  • Что такое сброшенный заголовок?

  • Можно ли использовать WFCM для проектирования с учетом воздействия ветра D?

  • Допускаются ли скобы в качестве альтернативного крепления согласно ESR 1539, таблица 27 для обшивки крыши?

  • Какие сочетания нагрузок учитываются в WFCM 2015 года?

  • Почему уклон стропил ограничен 12:12?

  • Есть ли примеры, иллюстрирующие соединения крыши с фермами с приподнятым каблуком?

  • Как разрешить сдвиговые нагрузки на диафрагму для наклонных крыш?

  • Имеет ли значение, составляет ли расстояние между балками 16 дюймов или 24 дюйма?c. за блокировку?

  • Если вы используете стропильный ремень поверх стропила на пике, можете ли вы устранить завязки воротника в верхней трети?

  • Каков максимальный угол наклона крыши, при превышении которого скатная крыша уже не может считаться эффективным резистивным диафрагменным элементом для передачи поперечных нагрузок?

  • Если используются несколько разъемов, складываются ли их емкости?

  • Какое ограничение по высоте стоек в конструкции перфорированной или сегментированной конструкции стены, работающей на сдвиг?

  • Если угловые стены с обоих направлений используются в качестве стенок сдвига, можем ли мы использовать один прижим только для одного направления?

  • Можно ли устранить завязку воротника с помощью механического соединения над коньковой балкой или на ней?

  • Заметил, что используются коэффициенты MWFRS.Это нормально для стен, но я обычно использую коэффициенты C&C для анкерных креплений ферм. Как WFCM решает эту проблему?

  • Приводит ли соединитель подъема стропила к верхней пластине к поперечному изгибу верхней пластины?

  • Требуется ли блокировка диафрагмы крыши на верхней пластине для передачи сдвига от границы диафрагмы?

  • Для блокировки диафрагмы количество заблокированных секций балок зависит от расстояния между балками или стропилами (например,г., 16 дюймов или 24 дюйма)?

  • Существуют ли в WFCM особые конструктивные требования к головке, диаметру и длине гвоздя для различных типов оболочки?

  • Если на пике используется стропильный ремень, можно ли избавиться от завязок воротника?

  • Должна ли внутренняя стенка верхнего этажа проходить через чердак до нижней стороны крыши?

  • Существуют ли электронные таблицы Excel или другие калькуляторы на основе WFCM?

  • Охватываются ли рамки портала в WFCM?

  • Что такое средняя высота крыши (MRH) и накладывает ли WFCM ограничение на нее?

  • Может ли ветровая нагрузка варьироваться вокруг строения?

  • Каково определение экспозиции B, C и D?

  • В чем разница между процедурой огибающей и направленной и какой подход используется в WFCM?

  • Как WFCM учитывает смещения плана этажа, возникающие в результате расширения стен и углублений?

  • Где я могу найти информацию о традиционных деревянных каркасах?

  • На какую силу должны быть рассчитаны вертикальные элементы рядом с проемами (поясами) в перфорированных стенах со сдвигом? Это то же самое, что и финальные аккорды?

  • Какие ресурсы доступны для деревянного строительства в районах с высокой сейсмичностью и зачем строить из дерева в сейсмоопасных районах?

  • В чем разница между методом стенок с перфорированным сдвигом и методом стенок с сегментированным сдвигом?

  • Какое максимальное соотношение сторон стенок сдвига для различных сборок деревянных стен?

  • Как рассчитать емкость для обшивки из пиломатериалов или диафрагм настила из тяжелой древесины?

  • Есть ли пределы прогиба консолей?

  • Каковы руководства по проектированию деревянных конструкций в районах с сильным ветром?

  • Что такое сращивание и как оно влияет на структуру?

Что лучше и когда?

Сборка колоды может быть сложной задачей, особенно если вы не уверены, нужно ли это делать для шурупов, гвоздей или и того, и другого.Хотите знать, каковы преимущества каждого из них? Крепежные детали — важная часть обеспечения того, чтобы ваша колода оставалась прочной на долгие годы. Таким образом, важно знать, когда и где использовать гвозди и шурупы при планировании конструкции палубы. Итак, гвозди или шурупы для колоды: что лучше?

Ответ на этот вопрос — ни гвозди, ни шурупы. Ответ — оба. Вы должны использовать гвозди, чтобы прикрепить балки настила и стрингеры лестницы к его каркасу. Прикрепите настил и перила к каркасу шурупами.

В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы шурупов и гвоздей, а также то, как каждый из них следует использовать при сборке настила.

Гвозди или шурупы для палубной постройки

Хотя гвозди всегда были необходимостью, по крайней мере, для части конструкции настила, было время, когда винты были слишком трудоемкими, чтобы их можно было рассматривать. До изобретения силовых приводов гвозди можно было быстро забивать молотком, в то время как винты требовали направляющих отверстий и трудных в использовании ручных отверток.Следовательно, гвозди были гораздо более быстрым средством сборки колоды.

С изобретением драйвера мощности ситуация быстро изменилась. С помощью отвертки шурупы можно было быстро и с меньшими усилиями ввинчивать в древесину, что делает их предпочтительным крепежом для настила. Появляются пневматические гвоздезабиватели, которые быстрее механических приводов, и теперь гвозди снова предлагают самый быстрый способ сборки палубы.

Помимо скорости, нужно учитывать еще и затраты. Шурупы обычно дороже гвоздей.Коробка с трехдюймовыми оцинкованными гвоздями весом в один фунт обойдется вам примерно в 6 долларов, а коробка с трехдюймовыми шурупами весом в один фунт обойдется вам примерно в 10 долларов. Эта разница в стоимости может быть значительной, если вы считаете, что для настила площадью 400 квадратных футов вам может потребоваться более 20 фунтов винтов.

Однако, как мы все знаем, скорость и стоимость часто могут идти в ущерб качеству, и именно в данном случае дело обстоит именно так. Вместо того, чтобы думать о том, что позволит собрать колоду быстрее и дешевле, подумайте о том, какая колода будет самой сильной и безопасной.

Чтобы построить прочную колоду, которая прослужит много лет, вам понадобятся как гвозди, так и шурупы. Кроме того, вам нужно знать, когда пора использовать шурупы, а когда — гвозди.

Винты

На первый взгляд, шурупы кажутся подавляющим выбором при ответе на вопрос о гвоздях или шурупах. Винты имеют резьбу, что означает, что они вгрызаются в дерево при вбивании.

Стержень вашего стандартного гвоздя, между тем, гладкий, что, конечно, позволяет вбивать его в дерево молотком или забивать гвоздезабивателем.

Поскольку у гвоздя нет ниток, он может со временем выскользнуть из дерева, создавая структуру, которая со временем становится менее стабильной. Однако резьба на шурупе предотвратит «выскальзывание» шурупа из дерева, в результате чего конструкция со временем останется более прочной.

Имейте в виду, что ваша дека находится на открытом воздухе и, следовательно, будет подвержена сильным погодным условиям, из-за которых древесина будет постоянно набухать и сжиматься в течение всего срока службы. В этих условиях винты будут крепко держаться, а гвозди начнут расшатываться и вырываться.

У шурупов есть еще несколько преимуществ перед гвоздями. Процесс закручивания, связанный с винтами, заставляет два материала плотно стягиваться вместе, когда винт вводится с помощью силового привода, что приводит к более прочному соединению.

Хотя винты более хрупкие, чем гвозди (мы вернемся к этому через секунду), они обладают большей прочностью на разрыв, чем гвозди. Это потому, что шурупы обычно толще гвоздей. Значит, винты крепче.

Винты также могут быть удалены намного легче, что важно, поскольку вы думаете о будущем ремонте вашей палубы.Если, например, кусок настила поврежден или начинает гнить, гораздо проще открутить винты с помощью драйвера питания и заменить плату, чем поддеть поврежденную плату.

Гвозди

Несмотря на то, что винты имеют много больших преимуществ, не следует упускать из виду гвоздь в проходе с оборудованием при покупке крепежа для настила. Ногти действительно играют важную роль. Винты действительно обладают большей прочностью на разрыв, но они также намного более хрупкие, чем гвозди.

Кто не имел опыта отламывать головку винта при ввинчивании винта в доску? А гвозди могут гнуться, но не сломаются.

Обрамление вашей колоды — вот что ее поддерживает. Крепежи, удерживающие вашу раму вместе, несут нагрузку на вашу колоду. Вы бы предпочли, чтобы это держалось за что-то, что ломается, или что-то, что может согнуться, но не сломается?

Совершенно верно. Вот почему вы хотите использовать гвозди, чтобы прикрепить обрамление. В частности, вам нужно использовать гвозди в тандеме с оборудованием для настила при креплении балок к балкам.

Если вы твердо настроены использовать гвозди для всего проекта, вы можете подумать о гвоздях с круглой стойкой для террасных досок.Эти гвозди имеют резьбу, похожую на винты, которые предназначены для предотвращения выдергивания гвоздя. Эти гвозди, возможно, обладают большей удерживающей способностью, чем шурупы.

Однако, если вы рассматриваете гвозди как средство для экономии времени, возможно, это не так. Гвозди с кольцевым хвостовиком сложнее забивать даже пневматическим гвоздезабивателем из-за их колец.

Вы также можете забыть об удалении этих гвоздей, потому что они созданы, чтобы их нельзя было выдергивать. Попытка удалить гвоздь с круглым стержнем, скорее всего, нанесет непоправимый вред дереву, из которого вы его удаляете.

У вас может возникнуть соблазн использовать спиральные гвозди. Эти гвозди имеют резьбу, которая предназначена для улучшения способности гвоздя сверлить дерево, а также его стойкости.

Избегайте этого. Эти гвозди специально разработаны для вбивания в древесину твердых пород, в которую бывает трудно забить гвозди, и они раскалывают древесину мягких пород.

Конструкционные винты

Хотя гвозди и стандартные шурупы для террасы справятся со своей задачей, если вы хотите обойти все эти удары молотком, вы можете подумать о конструкционных шурупах, например, произведенных Simpson Strong-Tie.Эти шурупы немного мощнее обычных шурупов для настила, что делает их такими же прочными, как обычные гвозди 10d и 16d.

В отличие от обычных шурупов для настила, эти винты рассчитаны на нагрузку, что означает, что они, как и гвозди, рассчитаны на вес вашей деки.

Что делает их такими сильными? Они сделаны из высококачественной стали, которая намного тверже и прочнее, чем материал, из которого изготавливаются болты с растягиванием и другие винты. И, в отличие от гвоздей, эти винты можно быстро ввинтить с помощью стандартного драйвера питания 18 В.

Преимущества использования конструкционных шурупов очевидны. Они могут помочь вам сэкономить время и вашу руку. Конечно, всегда есть компромисс. А компромисс здесь — цена.

Коробка с гвоздями весом 1 фунт обойдется вам примерно в 6 долларов, а коробка с конструкционными винтами Simpson Strong-Tie весом 1 фунт обойдется вам примерно в 10 долларов.

Гвозди против шурупов

Если вы не хотите использовать конструкционные винты, вам, вероятно, понадобятся оба крепежа в вашем арсенале при сборке колоды.Вам понадобятся гвозди, чтобы обеспечить прочность вашего каркаса, и шурупы, чтобы ваш настил оставался на месте.

Итак, вместо того, чтобы думать о гвоздях и шурупах, думайте об этом как о гвоздях и шурупах, гармонично работающих вместе, чтобы создать прочную и долговечную колоду.

Тем не менее, не забудьте взглянуть на то, что требует ваш местный строительный кодекс. Убедитесь, что вы соблюдаете правила, чтобы избежать любых возможных проблем при проверке проекта или когда вы решите продать свой дом.

Когда использовать гвозди или шурупы для постройки палубы

Теперь, когда мы разобрались, что использовать, перейдем к самому мелкому.Где мы используем гвозди? Где мы используем винты? И какие размеры нам нужны, чтобы выполнять работу правильно?

Обрамление палубы

Обрамление палубы — вот где гвозди в вашем проекте будут в центре внимания. Если вы не пошли по пути строительных винтов, вам понадобятся гвозди для каркаса, который строится поверх балок и стоек настила.

Конечно, гвоздями одних пользоваться не будет. Вы будете использовать гвозди с крепежом для настила, вешалками и скобами, чтобы закрепить балки на балках.

Палубная фурнитура указывает количество гвоздей, которое вам понадобится для каждого кронштейна. Если в кронштейне шесть отверстий, вам нужно будет закрепить его шестью гвоздями. Не пропускайте дыры. Мы скоро вернемся к тому, почему это так важно.

Звучит достаточно просто. Но какие гвозди использовать? Вам понадобятся 1-1 / 2-дюймовые гвозди для подвешивания балок из оцинкованной стали, которые, как кажется, совместимы с подвесами для балок, которые вы будете устанавливать.

Вам также потребуются оцинкованные гвозди 10d и оцинкованные гвозди с двойным окунанием длиной 3-1 / 2 дюйма длиной 16d, которые вам понадобятся для подвесов для балок.Гвозди 16d прикрепят вашу вешалку к настенной балке, а гвозди 10d будут прибиты через боковой фланец вешалки к балкам.

Для стандартных балок вы будете использовать оцинкованные подвесные гвозди диаметром 1-1 / 2 дюйма, чтобы прикрепить балки с помощью стандартных подвесок для балок.

Эта часть построения вашей колоды трудоемка. Стесненное пространство и использование вешалок означают, что единственный способ забить эти гвозди — это рука и молоток. Работа может быстро превратить вашу руку в резину, но сопротивляться желанию пропускать дыры.

Подвески рассчитаны на использование достаточного количества гвоздей, чтобы выдержать вес вашей деки. Пропуск отверстий нарушит структурную целостность вашей колоды.

Также важно, чтобы у вас были ногти подходящей длины. Вам потребуются гвозди 16d длиной 3-1 / 2 дюйма, чтобы обеспечить достаточную прочность для этой работы. Кроме того, помните, что ваша колода будет обращена к элементам. Убедитесь, что вы используете оцинкованные гвозди с двойным окунанием, чтобы предотвратить ржавление и будущие бедствия.

Доски для колод

После того, как вы закончили каркас и готовы переходить к настилу, пора переходить к винтам.Помните, что на этом этапе вы используете винты, чтобы настил оставался на месте в течение длительного времени, поэтому избегайте соблазна дотянуться до пневматического гвоздезабивателя, если вы не планируете использовать гвозди с кольцевым стержнем.

Независимо от того, выбираете ли вы стандартные винты для настила, нержавеющую сталь или конструкционные винты, вам понадобятся винты для настила 3-1 / 2 дюйма, чтобы прикрепить доски к каркасу. Как и в случае с гвоздями, убедитесь, что вы покупаете винты, рассчитанные на использование вне помещений.

Если вы используете скрытую систему винтов, такую ​​как система крепления скрытого настила CAMO, убедитесь, что вы приобрели винты, совместимые с этой системой, чтобы обеспечить правильную установку.

Лестница

Строительство лестницы для вашей террасы — это работа и для шурупов, и для гвоздей. Чтобы прикрепить стрингеры к палубе с помощью угловых кронштейнов, вам потребуются гвозди диаметром 1-1 / 2 дюйма.

Как и ваши балки, стрингеры несут нагрузку, поэтому вы хотите использовать гвозди вместо шурупов, чтобы прикрепить их к своей палубе. Помните, гвозди гнутся, но не ломаются, как шурупы.

Как и в случае с досками настила, из которых состоит пол вашей террасы, вам необходимо использовать те же винты для настила 3-1 / 2 дюйма, чтобы прикрепить ступени к стрингерам.

Перила

Вы приближаетесь к завершению проекта настила и готовы добавить перила и балясины. Это еще одна работа для шурупов.

После того, как вы прикрепите стойку перил с помощью болтов с квадратным подголовком, с помощью 3,5-дюймовых шурупов для настила прикрепите стойки 2×4 к верхней части стоек. Вы будете использовать те же винты для настила, чтобы прикрепить балясины и верхнюю направляющую.

Мы используем винты, потому что они плотнее прилегают и будут менее подвержены выдергиванию, создавая опасные перила.Поскольку ваши перила не несущие нагрузки, вам не нужно беспокоиться о поломке шурупов.

Заключение

Трудно переоценить, насколько важно использовать правильные крепежи при создании настила. Крепежные детали играют огромную роль в определении того, насколько прочна конструкция и, следовательно, безопасна ваша дека.

Не срезайте здесь углы. Быстрый поиск в Google или YouTube словосочетания «коллапс палубы» показывает, насколько катастрофичными могут быть результаты использования неправильных креплений.

Рама палубы, поврежденная неправильным использованием гвоздей и винтов, может привести к внезапному обрушению конструкции палубы, что может привести к травме или даже смерти.

Евгений был энтузиастом DIY большую часть своей жизни и любит проявлять творческий подход, вдохновляя на творчество других. Он страстно увлекается благоустройством, ремонтом и обработкой дерева.

Конструкционные винты, гвозди и системы крепления

J&W Lumber предлагает все крепежные детали, необходимые для завершения вашего наружного проекта.У нас есть крепежные изделия лучших брендов, чтобы обеспечить качество и надежность, которые вы ожидаете от J&W Lumber. Наша линейка строительных шурупов, шурупов из нержавеющей стали, специальных крепежных деталей и стандартных винтов и гвоздей в сочетании с обученным персоналом J&W Lumber может гарантировать, что вы используете правильный крепеж для каждой работы.

Если вы хотите ознакомиться с нашим ассортиментом креплений и систем для настилов, посетите страницу Крепежные элементы для настилов.

Конструкционные винты LOK

FastenMaster LOK Line представляет собой набор конструкционных шурупов
для дерева по дереву, используемых подрядчиками по всей стране для соблюдения норм и снижения стоимости.

Meet Code: LedgerLOK был протестирован и доказал соответствие требованиям IRC для соединений реечной балки с деревянным ободом балки — замена использования винта с шестигранной головкой 1⁄2 дюйма.
Более низкая стоимость: Поскольку LedgerLOK не требует предварительного сверления, Простота установки снижает стоимость установки по сравнению с шурупами со стяжными шайбами.
Код соответствия: TimberLOK был протестирован и доказал соответствие требованиям IRC для соединений стропила и фермы с верхней пластиной, что превышает значения соединения гвоздей и h3.5 клипов с ураганом.
Более низкая стоимость: Поскольку TimberLOK не требует предварительного сверления, простота установки снижает стоимость установки по сравнению с зажимами для урагана.
Meet Код: FastenMaster HeadLOK был протестирован и доказал соответствие требованиям IRC для различных соединений структурной древесины с деревом — замена использования винтов с шестигранной головкой.
Более низкая стоимость: Поскольку HeadLOK не требует предварительного сверления, простота установки снижает стоимость установки по сравнению с установочными винтами.
Meet Code: ThruLOK был протестирован и доказал соответствие требованиям IRC для соединений стойки с ободом и несущей балки — замена использования болтов с квадратным подголовком 1⁄2 дюйма.
Более низкая стоимость: Поскольку ThruLOK не требует предварительного сверления, простота установки снижает установленную стоимость по сравнению с каретными болтами.

Саморезы для деревянных конструкций SDWS и SDWH

Шуруп Strong-Drive® SDWS для древесины является альтернативой шурупам со шпонкой и сквозным болтам из-за его простой в установке конструкции.Винт Strong-Drive SDWH Timber-Hex SS представляет собой соединение конструкционной древесины с деревянными балками и ригелями.

Strong-Drive® SDS РАЗЪЕМ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ Винт

Шуруп Simpson Strong-Tie® Strong-Drive® SDS HEAVY-DUTY CONNECTOR имеет диаметр 1/4 ″ и представляет собой конструкционный шуруп по дереву, идеально подходящий для работы с деревом, а также для установки соединителей. Он был тщательно протестирован во многих областях применения и не требует предварительного сверления.Новый SDS имеет запатентованный наконечник 4CUT ™ с двойным барьерным покрытием, устойчивым к коррозии.

Deck-Drive ™ DWP WOOD SS Винт

Общее применение: настил, причалы и тротуары; Отделочные, столярные и обрезные

Характеристики:
Винт DWP — это ответ для проектов, которым требуется защита от коррозии выше среднего уровня на палубе, доке и других проектах на открытом воздухе. Благодаря дизайну с острым концом и квадратной резьбой DWP подходит для большинства деревянных конструкций, используемых в современных проектах палуб.Доступны в нескольких размерах для установки облицовки и отделки, а также в виде отдельных частей или полос для системы завинчивания шурупов с автоматической подачей Quik Drive®.

GRK построила свою компанию на основе качества и инноваций и взяла на себя обязательство изобретать и поднимать планку стандартов. Каждый из продуктов GRK является результатом совершенствования крепежа и стремления производить новые и уникальные предметы для использования домовладельцами и профессионалами в любом месте. Их стремление предложить крепежные детали для всех, которые можно использовать в различных приложениях и диапазоне размеров, не может сравниться ни с одним из их конкурентов.

Основы

J&W Lumber позаботится обо всех основных потребностях. Мы предлагаем большой ассортимент гаек, болтов и шайб, включая декоративные шайбы для торговых центров. Мы также продаем простые гвозди и шурупы за фунт, чтобы вы получили нужную сумму для проекта. Для профессионалов мы также предлагаем оружейные гвозди и скобы, создавая универсальный магазин.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *