Каретная стяжка своими: Каретная стяжка своими руками: инструкция

Каретная стяжка своими руками

Каретная стяжка – это способ соединения обивочного материала с основой изделия не только по контуру, но и в определённых точках по всей поверхности изделия. В качестве крепёжных элементов используются гвозди с фигурными шляпками, красивые пуговицы, стразы и прочие украшения. В результате получается геометрический рисунок, придающий изделию изысканность, изящество, налёт старины.

Содержание статьи

• 1 Что такое мебельная каретная стяжка
• 2 Разновидности схем исполнения
• 3 Каретная стяжка своими руками
  • 3.1 Что нужно для работы
    • 3.1.1 Инструменты
    • 3.1.2 Материалы
    • 3.1.3 Крепёжные элементы
  • 3.2 Построение чертежа
  • 3.3 Пошаговая инструкция
    • 3.3.1 Подготовка основания
    • 3.3.2 Разметка
    • 3.3.3 Обтяжка тканью
    • 3.3.4 Декорирование
• 4 Полезные рекомендации
• 5 Красивые примеры в интерьере
  • 5.1 Предметы мебели
  • 5. 2 Стеновые панели
• 6 Заключение

Что такое мебельная каретная стяжка

При обивке сидений карет мастера Средневековья применяли особую технику. Мягкое многослойное покрытие сиденья для прочности и красоты прибивалось по всей поверхности к основанию. Со временем эти дополнительные точки крепления превратились в изящные геометрические рисунки, комбинации ромбов и квадратов, стали украшаться декоративными элементами. Интерьер кареты становился более роскошным, что свидетельствовало о знатности хозяина. Постепенно этот метод отделки мебели перебрался из внутренностей кареты в жилые помещения знати. Диваны, кресла, стулья украшались по такой же технологии, а сама она получила своё название по месту рождения – «каретная». В ходу и другие названия – капитоне, узорная стёжка.

ФОТО: svoimirykami.guruКаретная стяжка

Разновидности схем исполнения

Существует два вида рисунков каретной стяжки – из квадратов или ромбов. Выделяют ещё две разновидности каретной стяжки – по технологии изготовления. В одном случае берётся большая заготовка с запасом, на ней формируют рельеф в виде ромбов или квадратов. Этим полотном обшивают намеченную поверхность. По второму варианту заготовку вырезают по выкройке под размер и на этом куске формируют рельеф. Потом кусками обшивают изделие.

Каретная стяжка из карет перебралась на мебель, а с мебели – на стены жилья. Панели, облицованные в технике капитоне, украшают комнаты, придавая им оттенок роскоши.

ФОТО: m-strana.ruКаретная стяжка как элемент отделки интерьера

Каретная стяжка своими руками

Когда выбран объект для обтяжки, надо правильно подобрать материал. В любом случае ткань должна быть плотной и крепкой, иначе шляпки гвоздей порвут её. И желательно, чтобы на ней не было рисунка. Совместить рисунок рельефа и собственный рисунок ткани вряд ли удастся, и получится очень странная картина.

На ворсистую ткань нельзя делать крепёж с применением пуговиц. Под ними ворс с трудом поддаётся очистке, а сами пуговицы, обтянутые ворсистой тканью, довольно быстро оботрутся. Если всё-таки нужно применить ткань с узором, мастер должен умело соотнести характер узора и шаг рельефа обивки.

Наиболее распространённые материалы для рельефных покрытий:

• износостойкий материал жаккардового типа под названием шенилл – имеет сложный рисунок плетения;
• семейство тканей жаккард – разные типы переплетения нитей и красивый рельеф, хорошо сохраняет цвет, стоек к истиранию и растягиванию;
• флок – имеет характерный ворс на лицевой стороне, обладает повышенной плотностью и прочностью;
• велюр пластичен, благодаря чему его просто натягивать;
• кожа – натуральная или искусственная. Натуральный материал обладает особой прочностью и сопротивлением к износу. Искусственный таких качеств не имеет, зато имеет бюджетную стоимость;
• экокожа, изготовленная на основе хлопкового полотна, хорошо держит форму, воздухопроницаема, стойко сопротивляется истиранию.

Пуговицы являются крепёжным и декоративным элементом. Их надо подбирать, руководствуясь общей художественной идеей. В качестве упругого наполнителя используется поролон, синтепон или другой подобный им материал.

Что нужно для работы

К любой работе нужно тщательно готовиться. И в нашем случае следует подготовить все материалы и инструменты.

Инструменты

Для разметки материала потребуются маркеры, рулетка, металлическая линейка. Если задумано изготовление панели, нужен электролобзик и дрель (или шуруповёрт). Отверстия в поролоне с аккуратными краями проделывает специальная насадка на дрель – цифенбор диаметром 10–12 мм. Для протаскивания нити нужен крючок длиной 15–17 см или длинная (цыганская) игла. Для крепления материала к основе потребуется степлер и скобы (8–10 мм).

Материалы

Для изготовления декоративной панели следует взять лист фанеры, равный по размерам задуманному изделию.

Крепёжные элементы

В качестве крепежа используются скобы для степлера, короткие саморезы, гвозди с крупными красивыми шляпками.

Построение чертежа

Чертёж сначала разрабатывается на бумаге, а затем в масштабе 1: 1 переносится на покрытие. Рекомендуется сначала вычертить общий контур панели в масштабе, разбить его на прямоугольники или квадраты. Диагонали четырёх соседних прямоугольников образуют ромб, вытянутый по высоте. Вот эту совокупность ромбов следует воспроизвести на покрытии.

ФОТО: stroyday.ruПример чертежа для выполнения каретной стяжки

Пошаговая инструкция

Пользование инструкцией облегчает работу.

Подготовка основания

Если задумано изготовление панели, необходимо подготовить кусок фанеры толщиной 6–8 мм и обрезать его под размер. Края зачистить от заусенцев.

Разметка

На заготовке основания надо разметить вершины ромбов.  В этих местах будут устанавливаться крепёжные пуговицы или декоративные гвозди. Здесь необходимо выполнить тонкие отверстия.

На подготовленное основание укладывается лист поролона или синтепона для создания рельефности. Можно уложить «слоёный пирог» из поролона и синтепона либо использовать вспененный полиэтилен. Упругая прокладка к фанерному основанию приклеивается специальным клеем. Удобнее для работы, если клей будет в аэрозольной упаковке. Сквозь отверстия в фанерном основании прокалываются отверстия в поролоне. По этим меткам цифенбором в поролоне вырезаются аккуратные отверстия – в них разместятся пуговицы или шляпки гвоздей.

На материале тоже выполняется разметка. Квадраты или прямоугольники строятся размером больше, чем на фанере. Этот запас необходим для организации рельефности и окончательных складок. Самое разумное – перед началом работы с материалом проработать инструкцию, потому что размеры зависят и от общего размера панели, и от степени эластичности или жёсткости материала.

Мастера обычно используют сложную технологию разметки фанерного основания, поролона и материала обтяжки. Большое значение придаётся последовательности действий и прибавлению линейных размеров на каждом шаге. Прибавленные размеры дают возможность сформировать рельеф поверхности и загнуть аккуратные складки. Максимальная точность при разметке необходима во избежание явного брака в работе из-за несоблюдения единого шага и размеров ромбов.

Обтяжка тканью

Панель с наклеенным поролоном укладывается на рабочий стол таким образом, чтобы оставалась возможность работать с двумя её сторонами. Подготовленная обивочная ткань накладывается на панель поверх поролона. Подготавливаются натяжные шнурки. Их длина должна быть примерно по полметра. Количество шнурков должно быть равно числу вершин ромбов. Каждый шнурок складывается пополам и на сгибе завязывается мощный узел. Один конец шнурка с помощью цыганской иглы протаскивается сквозь обивочную ткань, все слои поролона и фанеру. На её обратной стороне туго натягивается и крепко-накрепко закрепляется скобками степлера. Крепление должно быть таким, чтобы напрочь исключить проскальзывание, иначе рисунок обивки изменит свою форму. Эту операцию необходимо провести на всех вершинах ромбов.

После выполнения работ с первой половинкой натяжного шнура начинаются работы со второй половинкой, остававшейся до сих пор снаружи панели. Этот конец протягивается через пуговицу, затем цыганской иглой протаскивается на внутреннюю сторону панели, туго натягивается и крепко-накрепко пристреливается степлером в нескольких местах к фанерному основанию. Для исключения нежелательных проскальзываний оба конца шнурка укладываются по фанере не в прямую линию, а в виде зигзага.

После установки пуговиц необходимо расправить покрывающую ткань и выложить складки. Это самая трудная часть работы. Складки формируют чёткие границы ромбов – ради них добавлялись размеры к обивочной ткани. Они должны от начала до конца образовывать прямые линии без изломов и морщин.

Свободно свисающие края обивочной ткани обрабатываются, подворачиваются и степлером «пристреливаются» к фанере. Обработка краёв тоже является сложной технологической операцией, имеющей несколько вариантов исполнения, поэтому следует заранее изучить инструкцию и выбрать подходящий вариант. Большую пользу принесёт предварительная тренировка на маленькой панели. Знатоки говорят, если тренировочный результат не получился, надо прекратить попытки, не портить материал и пригласить профи.

Считается, что проводить обивку не целым полотном, а фрагментам, вырезанными по выкройке, проще, а результат будет более качественный. Но тут уж у кого как получится.

Декорирование

Декорирование каретной стяжки можно выполнить различными способами. В первую очередь внешний вид определяется выбранным материалом обтяжки. Натуральная кожа выглядит роскошно и аристократично, а любая ткань смотрится более демократично. Интересна обивочная ткань с рисунком, но этот вариант требует художественного чутья и очень тщательного согласования рисунка ткани и геометрии стяжки.

На общее представление влияет место, куда установлена панель в стиле капитоне. На старинной мебели каретная стяжка выглядит более органично, чем на современном диване, но на стене в удачном месте панели тоже будут хорошо смотреться.

Оживляют картину удачно подобранные пуговицы. Они могут быть обшиты тем же материалом, что пошёл на обивку, а могут быть абсолютно контрастными. Главное, чтобы любое решение соответствовало общему стилю дизайна интерьера.

В качестве декоративного приёма можно использовать изменение геометрии рисунка каретки по вертикали – от пола к потолку.

Полезные рекомендации

В какой-то момент у многих людей возникает неудержимое желание что-то переделать в своём жилище. И тут человеку на глаза попадается информация о необычном явлении рук человеческих под названием «каретная стяжка». И он произносит: «И я такую же хочу!»

Первая рекомендация человеку, решившему заняться каретной стяжкой, – попытаться ответить на вопрос: «А зачем мне это надо? Украсить своё жилище или освоить новую профессию?» Положительный ответ на любой из этих вопросов станет веской причиной заняться этим делом.

В квартире нужно внимательно всё осмотреть критическим взглядом и найти точку приложения своей творческой энергии. Решив проблему с объектом творчества, надо составить чёткий план работы. Первым пунктом будет разработка эскизов готового изделия. Их надо сделать много и обсудить с авторитетными критиками. Из множества первоначальных эскизов останется всего несколько штук, и после бурных обсуждений с доверенными лицами следует выбрать один и проработать его подробный проект, изготовить чертежи для разметки, запастись необходимыми материалами и инструментами.

Для новичков в этом деле очень полезно попробовать изготовление небольшой панели, чтобы прочувствовать специфику и характер этой новой для себя работы. Нелишним будет просмотр видеоклипов, где умельцы выполняют подобную работу. В сети полно инструкций по выполнению работ в стиле капитоне. Но в основном они понятны только автору, который считает, что тут нет ничего сложного.

А вот если человек решил, что изготовление каретной стяжки – это его новая судьба и способ добывания хлеба насущного, то он должен забыть о всех других радостях жизни и заниматься только этим делом. Нужно изучать работы других мастеров, анализировать их приёмы, пробовать повторить и создавать свой стиль. Тогда придут успех и признание, и можно будет даже воспитать учеников.

Красивые примеры в интерьере

Каретная с тяжка украшает и интерьер, и мебель.

Предметы мебели

ФОТО: italishop.ruДиван, оформленный в стиле каретной стяжкиФОТО: mebhome.ruКровать и изголовье в стиле капитоне

Стеновые панели

ФОТО: i. parket-sale.ruСтеновые панели с отделкой каретная стяжка в кафе

Заключение

Интерьер-дизайнеры всегда найдут что-нибудь новенькое, чтобы использовать в своей работе. Так получилось и с каретной стяжкой. Согласитесь, что получилось довольно красивое решение.

Обсудить0

Предыдущая

МебельКак сделать табурет своими руками и пользоваться им долгие годы

Изголовье кровати с каретной стяжкой своими руками: советы и фото

“Капитоне”, или каретная стяжка – один из самых роскошных видов отделки мебели и интерьера. Объемные ромбы или квадраты, обтянутые дорогими тканями, украшенные пуговицами или стразами, способны преобразить и оживить любую обстановку.

Кровати с мягким изголовьем создают особый уют в спальне

История ее началась в середине восемнадцатого века, во Франции, во время правления императора Наполеона III. В те времена такой вид отделки ассоциировался только с роскошью и шиком. Название “каретная стяжка” связано с тем, что такой декор применялся для внутреннего украшения карет.  Уникальная техника отделки быстро получила широкое распространение по всей Европе.

В 18 веке таким методом декорировали кареты

Сегодня популярность каретной стяжки все так же широка. К примеру, аутентичный, легендарный дизайн дивана Честерфилд по-прежнему невероятно востребован среди людей, желающих сделать свой интерьер изысканным и роскошным.

В настоящее время техника “Капитоне” применяется для украшения настенных панелей, элементов мебели; ее дизайн может использоваться на материалах для отделки стен и предметов декора. Ее отличительная особенность – мягкая обивка, перетянутая пуговицами, при этом, складки между ними образуют рисунок готового изделия – ромбы или квадраты. Для такой обивки используются качественные, износостойкие ткани с плотной фактурой – натуральная и искусственная кожа, замша, бархат, велюр, флок. Для стяжки используются обтяжные пуговицы, либо мебельные гвозди со стразами и жемчужинами.

Помимо декорирования диванов, кресел, стульев и кроватей технику капитоне сейчас активно применяют для оформления стен

Содержание

• 1 Изголовье кровати своими руками
• 2 Эскиз
• 3 Материалы и инструменты
• 4 Подготовка основания изголовья
• 5 Обтяжка тканью
• 6 Декорирование изголовья
• 7 Видео: Кровать, каретная стяжка. Простой способ.
• 8 50 фото кроватей с каретной стяжкой в интерьере:

Изголовье кровати своими руками

Каретная стяжка для двухсторонней панели-изголовья своими руками

Каретная стяжка так же может применяться для обновления надоевшей мебели. К примеру, можно обновить старую кровать, изготовив для нее изголовье с отделкой “Капитоне” своими руками. Безусловно, к этому придется приложить немало усилий, но результат обязательно их оправдает. Самостоятельное изготовление имеет ряд очевидных преимуществ перед покупным изделием:

• есть возможность воплотить в жизнь индивидуальный дизайн кровати, максимально подходящий к интерьеру, создать изделие нестандартных размеров, необычной формы;
• можно самостоятельно выбрать цвет, фактуру и качество ткани, материалов и фурнитуры;
• значительная экономия по сравнению с готовым изделием и сделанным под заказ.

Для того, чтобы кровать, перетянутая своими руками, выглядела безупречно, необходимо строго придерживаться инструкции по изготовлению каретной стяжки.

Самодельная кровать с изголовьем с каретной стяжкой

Эскиз

Виды узоров каретной стяжки

Сначала следует определиться с узором декора – ромб или квадрат, а также с дизайном и формой будущей конструкции. Для первого опыта рекомендуется отталкиваться от простых форм изголовья – прямоугольника или квадрата. Далее нужно продумать, какой материал будет использован для обивки. Здесь рекомендуется выбирать из прочных мебельных тканей, способных выдерживать высокие нагрузки при эксплуатации, поскольку тонкая материя, не предназначенная для обивки, может порваться уже во время натяжки пуговиц. Выбор цвета остается на усмотрение мастера, однако предпочтительнее использовать однотонные ткани. Крупные рисунки и узоры деформируются при перетяжке и могут испортить внешний вид  изделия. Если планируется использовать обтяжные пуговицы, то об этом стоит позаботиться заранее – приобрести специальный пресс и сделать заготовки, либо заказать их изготовление в специализированной мастерской. С готовыми мебельными пуговицами гораздо проще – их можно выбрать в магазине мебельной фурнитуры.

Эскиз будущего изголовья для кровати с размерами

Материалы и инструменты

Материалы и инструменты для изготовления каретной стяжки

После того, как эскиз сделан, можно переходить непосредственно к процессу изготовления.

Список необходимых материалов и инструментов.

• Лист фанеры в качестве основания конструкции (подходящей формы и размера).
• Мебельная ткань (с большим запасом, так как при формировании складок, ее уходит много).
• Мебельные пуговицы.
• Поролон толщиной от 5 см (по размеру изголовья).
• Синтепон.
• Клей.
• Мебельный степлер.
• Ножницы, переплетные иглы, высокопрочные нити, канцелярский нож.
• Дрель.
• Насадка “цифенбор” на дрель (необходима для проделывания ровных отверстий в поролоне).

При выборе поролона, нужно обращать внимание на его плотность, эластичность и назначение. От этих параметров зависит срок эксплуатации готового изделия.

Выбор клея так же требует повышенного внимания. Крайне не рекомендуется использовать клеевые растворы, имеющие в составе токсичные и горючие компоненты, такие как трихлорэтан и толуол. Помимо очевидного вреда для здоровья, прочность склеивания ими так же оставляет желать лучшего. Рекомендуется использовать клеевые составы на основе полиуретана, неопрена, бутадиенстирола. Качественный клей для поролона должен быть безопасным для человека и окружающей среды, образовывать прочный шов, эластичный и влагостойкий, быть негорючим.

Качественный клей для поролона

Подготовка основания изголовья

Лист поролона режем в соответствии с нашими размерами и начинаем размечать его элементами-ромбами

Первым шагом необходимо расчертить схему будущей каретной стяжки на листе поролона. Самый простой способ – вырезать шаблон ромба желаемого размера и по нему разметить весь лист. Сначала следует начертить 2 оси, пересекающиеся в центре листа – вертикальную и горизонтальную. Приложить шаблон-ромб центром к центру пересечения осей и таким образом, расчертить всю рабочую площадь.

Насадкой «цифенбор» по отмеченным местам крепления вырезаем неглубокие отверстия

Вершины ромбов будут точками натяжки пуговиц. В этих местах необходимо проделать круглые отверстия в поролоне. Они проделываются при помощи специальной насадки на дрель – “цифенбор”, однако за неимением, ее можно заменить металлической трубкой подходящего диаметра. Ее устанавливают в нужном месте и ударом по трубке вырубают ровные прорези. В крайнем случае, их можно вырезать канцелярским ножом, но тогда края отверстий получаются неровными. Это не критично и не сказывается на внешнем виде изделия.

Нажимаем на форму трубкой и одновременно прокручивая ее, делаем сквозные отверстия

После того, как все прорези готовы, нужно разметить их на листе фанеры. Для этого следует приложить поролон к фанере и в местах отверстий отметить точки. При помощи дрели просверлить фанерный щит в каждой отмеченной точке.

Распиливаем лист фанеры в соответствии с размерами листа поролона и переносим разметку на фанеру

С помощью дрели просверлить в точках пересечения ромбов отверстия

Далее необходимо приклеить поролон к фанерному щиту, следя за тем, чтобы края и все отверстия этих двух деталей обязательно совпадали. Не стоит пользоваться клеем, разъедающим пористую структуру поролона, иначе готовое изделие прослужит недолго. Рекомендуется использовать специальный клей для поролона, безопасный для здоровья и отличающийся высокой адгезией к различным поверхностям.

Приклеиваем лист поролона к фанере с помощью мебельного клея

Иногда для прочного склеивания необходимо выдержать определенное время. Характеристики клеевых составов разных марок отличаются друг от друга. Следует изучить информацию, указанную на этикетке.

После того, как поролон прочно приклеен к фанере, нужно аккуратно обтянуть его тонким синтепоном. Края синтепона закрепить степлером с обратной стороны фанеры.

На резиновый клей к поролону приклеиваем синтепон

Обтяжка тканью

Обтягиваем изголовье основной тканью, начиная с крайней левой стороны

Когда основание изголовья готово, можно приступать к процессу обтяжки каркаса мебельной тканью. Начинать следует с крайней точки изголовья, постепенно двигаясь к противоположной стороне. В каждое отверстие вводятся одновременно 2 иглы с прочной нитью, выводятся, натягивая ткань, на обратную сторону фанеры и закрепляются степлером несколько раз в виде зигзага.

Отрезок полиэстеровой нити вставляем в 2 длинные иглы

Крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз

По ходу укладки ткани, между точками натяжения, из нее формируются складки, в соответствии с задуманным узором (ромбы, квадраты). Когда весь рисунок каретной стяжки будет готов, необходимо завернуть края ткани на изнаночную сторону каркаса и прочно закрепить степлером по всему периметру.

Все складки сформированы и крепко закреплены на обратной стороне

Оформляем края изголовья и закрепляем ткань с изнаночной стороны

Декорирование изголовья

Варианты декорирования каретной стяжки

В последнюю очередь в отверстия пришиваются пуговицы, или же крепятся вышеописанным способом, при помощи двух длинных игл, выводящих нить, на которой держится пуговица, на изнаночную сторону. Существует и другой способ, при котором складки сразу крепятся на пуговицу, но в этом случае существует риск нарушения рисунка, если она оторвется в процессе эксплуатации.

Пришиваем декоративные пуговицы, расправляем все складочки

После того, как лицевая сторона спинки полностью готова, ее обратную сторону аккуратно закрывают технической тканью (спанбонд, бязь).

Изголовье с каретной стяжкой может обрамляться в резной багет или использоваться без такового. Его можно монтировать на стену, возле которой будет установлена кровать, а можно крепить непосредственно к каркасу кровати  – это остается на выбор пользователя.

Кровать с багетом и декоративной стежкой

По желанию, можно обтянуть и каркас кровати той же мебельной тканью, что использовалась для изготовления мягкого изголовья. На короб кровати накладывается тонкий поролон и оборачивается синтепоном. Подготовленная конструкция обтягивается тканью, которая закрепляется степлером по внутренней стороне короба кровати. Внешнюю сторону короба, как и границы изголовья, можно украсить мебельными гвоздиками или декоративными шнурами.

При определенной сноровке, внимательности и творческом подходе, сделать изголовье кровати с “Капитоне” не столь сложно, как кажется на первый взгляд. Зато такая деталь способна стать украшением спальни и объектом гордости для своего обладателя.

Готовое изголовье с каретной стяжкой в интерьере спальни

Видео: Кровать, каретная стяжка. Простой способ.

50 фото кроватей с каретной стяжкой в интерьере:

Предыдущая

КроватиПреимущества создания кровати с выдвижными ящиками своими руками

Следующая

КроватиКак красиво заправить кровать

Как сделать самодельную стяжку из граблей

Поиск

Дом Домохозяйство Бетон и каменная кладка Как сделать самодельную стяжку из граблей

Воспроизведение видео не поддерживается

Крепление доски 1×4 к граблям с помощью стальной ленты и болтов для создания стяжки.

Стяжка — это линейка, прикрепленная к рукоятке, которая используется для выравнивания бетона, гравия, песка или почвы. Сделать самодельную стяжку:

1. Отрежьте прямую доску 1×4 длиной от 2 до 3 футов.
2. Поместите садовые грабли в центр доски.
3. Просверлите отверстия в плате и прикрепите к ней кусок стальной трубы с помощью болтов и барашковых гаек.
4. Вставьте рейку под металлическую скобу и затяните гайки.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

• Как сделать стяжку (видео)
• Замена бетонного покрытия подъездной дорожки (видео)
• Как уложить тротуарную плитку (видео)

ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ

Джо Труини: В следующий раз, когда вам нужно будет выровнять грядку — как я делаю здесь — вы можете использовать грабли или мотыгу, но предпочтительный инструмент — стяжка. Теперь, если у вас нет стяжки, не волнуйтесь; большинство домовладельцев этого не делают, это специализированный инструмент, используемый в бетонной промышленности. Но вы можете сделать его достаточно просто из садовых граблей.

Дэнни Липфорд: Самодельная версия Джо на самом деле сделана из листа один на четыре. И он прикрепил его к граблям с помощью куска стальной ленты, просверлил один на четыре, вставил болт — на самом деле четыре болта — и затем с помощью барашковых гаек затянул его. И из-за того, что он один на четыре, он красивый, легкий и довольно простой в использовании.

Джо Труини: Теперь этот инструмент также можно использовать не только для выравнивания почвы, но и для песка, когда вы делаете патио из кирпича и песка, или для мульчи, когда вы разбиваете новый сад, и даже бетон — влажный бетон — когда вы заливаете новую дорожку.

Дэнни Липфорд: Теперь, когда вы делаете самодельную стяжку, важно не делать ее слишком длинной, потому что она может занять очень долгий день из-за того, что она очень тяжелая.

Джо Труини: Еще одна вещь, которую я хотел показать, Дэнни, это то, что когда вы ослабляете эти барашковые гайки, вы можете снять грабли, когда вы просто хотите использовать их как грабли. Но не снимайте гайки и болты, потому что вы потеряете их, и в следующий раз, когда вы захотите использовать его в качестве стяжки, вам придется искать детали. Так что оставьте их все вместе и просто храните в легкодоступном месте.

Дэнни Липфорд: Я вижу несколько способов, которыми это можно использовать, даже скажем, гравий — когда вы кладете немного гравия или что-то в этом роде — это действительно хорошо работает здесь, в саду.

Джо Труини: Что ж, вы отлично справляетесь, и я не буду вас сейчас останавливать. Я догоню вас чуть позже.

Дэнни Липфорд: Эй, ты куда!

Предыдущая статьяУдерживаем тряпки на месте при покраске комнаты

Следующая статьяКак герметизировать встраиваемые светильники для повышения энергоэффективности

JOE TRUINI

https://todayshomeowner.com/team/joe-truini/

Джо Труини — опытный подрядчик, опытный автор и ведущий программы «Простые решения» на канале Today’s Homeowner TV. Он также каждую неделю появляется в эфире вместе с Дэнни Липфордом в качестве соведущего Today’s Homeowner Radio. Джо — удобный парень, который всегда ищет способы сделать работу по благоустройству дома проще и эффективнее.

Оставайтесь с нами!

Подпишитесь сегодня, чтобы получать эксклюзивный контент и советы по электронной почте!

Вагонная стяжка: аристократизм в интерьере

Название этого вида отделки, вошедшего в моду в последние годы, происходит от способа внутренней отделки автомобилей для богатых людей. В настоящее время сцепка для автобусов широко используется в мебельном бизнесе. Таким образом оформляют диваны, кресла, мягкие уголки и даже шкафы-купе. Последний тренд – авторские проекты по отделке стен и потолка.

Стяжка придает комнатам аристократичный и богатый вид, объем делает помещение более уютным и комфортным. Преимущественно этот способ отделки выполняется специалистами на заказ. Впрочем, справиться с этим самостоятельно может каждый владелец помещения, это не так уж и сложно. Большим подспорьем в этом деле могут стать пошаговые инструкции и видеоматериалы, дающие возможность получить наиболее полное представление о процессе.

Выбор материалов

При взгляде на профессионально выполненную работу возникает вопрос, как сделать автосцепку своими руками. В первую очередь нужно определиться с составом материалов и способами выполнения отделки. Обивка может быть из натуральных и искусственных тканей, из тонкой кожи или кожи. Выбор материала зависит от фантазии и финансовых возможностей владельца.

Для придания объема стяжке в качестве подложки преимущественно используется пена. Этот материал наиболее устойчив к остаточной деформации и отложению, что подтверждается его широким применением в производстве мебели. Для формирования выпуклой конструкции понадобятся пуговицы (обтянутые обивкой) и декоративные стеклянные стразы.

Различия в способах отделки

Блестящие элементы лучше всего смотрятся на темных дорогих тканях или натуральной коже. Вагонная стяжка имеет существенное отличие от обычной декоративной обивки с использованием декоративных элементов. Последняя технология широко используется населением для обивки входных дверей недорогими материалами. При этом материал лишь слегка нагревается в различных точках.

Вагонный автосцепщик имеет одно существенное отличие от более простых технологий, и оно выгодно выделяет его на общем фоне. Отдельные точки соединяются между собой глубокими швами, выполненными очень сложным способом. Они придают обивке вид отдельных подушечек. Такая работа требует определенных навыков и опыта выполнения.

Заказ отделки мебели

Стяжка вагона выполняется в несколько этапов и начинается с подготовки основания. Это может быть лист древесно-стружечной или древесно-волокнистой плиты, толстая фанера или ДСП-панель. Основание вырезано по рисунку, это могут быть как прямые, так и криволинейные поверхности. Перенос рисунка с бумаги на материал можно осуществить с помощью импровизированной координатной сетки.